Matt Bennett

İnceleme IMT Insurance

IMT, bir hak talebinde bulunmanız gerekene kadar b...

IMT, bir hak talebinde bulunmanız gerekene kadar birlikte çalışmak için harika bir şirkettir. Geçenlerde 75 mil hızla bir geyik çarpışması oldu ve aracımı tamir ettirmek tam bir kabustu, biri gerçekten yaralanırsa neler yaşayacağımızı hayal edemiyorum. COVID-19 nedeniyle, ayarlayıcı hasarlı aracı incelemek için dışarı çıkmıyordu ve bunun yerine resimlerden elinden geleni yapıyordu ve kamyonu onarmak ya da tamamen bitirmek için bir orta yol bulmak için kaporta atölyesinden bir rapor / alıntıya güveniyordu. . Arızanın bir kısmı, bana sigorta pahasına bazı şeyleri tamir ettireceklerini söyleyen kaportacıların elinde yatıyor, sonra tamir etmedi. İki endişe konusu, kamyonun ön tamponu ve kaputu idi. Çarpışma, kamyonun sürücü tarafındaydı. Kamyonla geyiğin kafasına / boynuna çarptık ve geyik kamyonun tüm yanından aşağıya sıçrarken ben sağa döndüm. Tamponun sürücü tarafında yeni hasar vardı, ancak ön tamponun yolcu tarafında önceden hasar olduğu için ayarlayıcı, "kazadan önceki halimle aynı yerde olduğumu, bir tampona ihtiyacım olduğunu" hissetti. kapsamaz. Sebebini görebilirken, otomobil kaportacı yeni bir tampon alacağımı iddia etti. Maliyeti paylaşma teklifi bile kendimi biraz daha iyi hissettirirdi. Kamyonun kaputunda, sürücü koltuğunun / görüş hattının mükemmel görünümünde yeni bir girinti var, bu önceden var olsaydı, çeyrek panel ve sürücü kapısı içeri itildikten sonra meydana gelen bir şeyi fark ederdim. Geyik kamyonun kaputunda olmadığı için, 75mph'lik temasın veya diğer panellerin kaymasının kaputta bu çukur / kırışıklığa neden olmasının mümkün olmadığını düşünüyor. Gövde panelleri, sürücü tarafında yolcu tarafında olduğu gibi aynı hizada değil ve bunu onların hatası olduğu için kaporta atölyesine götürmem istendi. Bana, 10 yıllık deneyiminin ve 20 yıllık patronlarının kazayla ilgili her türlü açıklamamı veya kazadan önce ne tür bir hasar olduğunu, çünkü bunun nasıl olacağını göremediklerini söyledi. Aracın sürücü tarafında geyik çarpışmasıyla ilgili olduğunu iddia edebileceğim, ancak olmadı ve sabitlenmemiş / adreslenmemiş başka çentikler ve ezikler var. Hatta daha fazla onarım için bana araçta ikinci bir talep açma seçeneği sunmanın uygun olduğunu hissetti. Ve son olarak, "Biliyorsunuz, bu konuda sizin için zaten çok şey yaptık" diye bitirdi ... her şeyden önce bu, IMT ile olan SADECE iddiam, ikinci olarak yaptığınız tek şey, bir hasarın 3 / 4'ünü onarmaktı. Bir kaza geçirdim, geri kalanıyla dalga geçtim ve neden tamir etmediğin için bahaneler uydurdum.

Şu anda 6 araçlık işletme oto poliçemi ve ev sahibi sigortamı, maliyet daha yüksek olsa bile IMT'den uzaklaştırıyorum. Bu süreçle sadece çok fazla zamanımı boşa harcamakla kalmadın, aynı zamanda paramı bana bir hizmet sağlamak için aldın ve ben de alamıyorum. Yine kazada kimsenin fiziksel olarak yaralanmamasına sevindim ve bu, bir araçtaki bazı vücut camlarının hemen üzerinde.

Çevrildi