Patrick Greene

İnceleme Colonial South Chrysler Dodge ...

Aracınıza burada servis yapmak imkansızdır. 2015 y...

Aracınıza burada servis yapmak imkansızdır. 2015 yılının Şubat ayında bir 2013 Dodge Dart GT satın aldım. Arabayı aldığım gün sorunları hemen fark ettim. Taunton'a doğru 140 aşağı giderken, ön yolcu alanından gelen tuhaf bir tıkırtı sesi fark ettim. Taunton'da kenara çektim ve ön yolcu tarafındaki lastiğin yan duvarının bir parçasının eksik olduğunu keşfettim. Hasar, satın almadan önce oradaydı, tıpkı bana vermeden önce lastikleri temizleyip parlattıklarında olduğu gibi, kauçuğun eksik olan kısmı parlatılmıştı. Lastiği değiştirmeyi kabul ettikleri bayiyi aradım. Ertesi gün hava daha sıcak olunca, diğer lastikleri kontrol etmeye karar verdim ve arka lastik yolcu tarafında bir kabarcık keşfettim. Dört lastiği de değiştirmeyi kabul eden genel müdürü aradım ve konuştum ve ertesi gün kabul ettiğim bir ödünç alabileceğimi söyledim. Sonunda aracı tekrar kaldırdığımda, ön yolcu tarafında tıkırtıların hala mevcut olduğunu fark ettim. Şimdi bu incelemeyi yarı kısa tutmak için. Bu araç onlara yaklaşık sekiz kez geri döndü ve her seferinde hiçbir şey çözülmemiş gibi görünüyor. Hala iki yıldan fazla bir süre sonra bu günü yapacağım, kontrol panelimin altında çıngırak var. 2016'nın başlarında bu bayiye yaptığım son ziyarette, servis müdürü Ken, aracın içinde dolaşmamı ve elimi ön panele koymamı ve titreşimin ve çınlamanın nereden geldiğini ve bölgeyi anladığımda bunu hissetmemi tavsiye etti. geri getirmek için ve düzelteceklerdi. Sorunu kendim arayabilmeleri için bana ödünç vermelerini istedim. İsmimi yırtık bir kağıt parçasına yazdı ve servis tezgahının en üst orta çekmecesine koydu, hiç bir zaman ödünç verenin müsait olduğuna ve arabayı bırakmam için bir çağrı almadım. Aynı yönetici, aracımı şahsen çıkardığını ve gürültüyü duymadığını iddia etti, ancak başka bir hizmet yazarı olan Abby'den benimle bir teknisyenin gelmesini istediğimi istediğimde, hemen yolun aşağısına inen sesi duydu. Mağazaya döndüğümüzde Ken, bu çok yüksek ve rahatsız edici gürültüyü "otomobil tasarımının bir parçası" olarak görmezden gelmeye çalıştı. Daha önce bu gürültüyü düzeltme girişiminde, sürücü tarafında yırtık bir CV önyüklemesi buldular. Değiştirdiler ve o zamandan beri tekerleğim soğuk havalarda dönerken bir taşlama sesi çıkardı. Servis departmanı bunu onarım biletlerinin hiçbirine yazmadı ve herhangi bir sorun olmadığını iddia etti. Ayrıca tacomoter ve gaz göstergelerimin anormal derecede yüksek miktarlarda okumasıyla ilgili sorunlar yaşıyorum. RPM'ler kırmızı çizgiyi yaklaşık 3.000 aşarak daha fazla sayı olmayan yere gider. Yakıt göstergem de tam çizgi işaretini yaklaşık 2 tam inç geçiyor. Sadece aşırı soğuk sabahlarda, araba bir süre oturduktan sonra meydana geldiğinden, onlara bunun video kanıtını gösterdim. Gösterge kümesini ve ayrıca radyo ekranımı sahip olduğum bluetooth sorunlarından değiştirdiler, ancak ikisi de sorunları çözmedi. Artık sorunu tekrarlayamayacakları için daha fazla bir şey yapmayacaklar. Daha fazla araştırıldığında, bu sorunların meydana geldiği Chrysler ile vakalar var gibi görünüyor, ancak satıcı var olduklarını kabul etmeyi reddediyor gibi görünüyor. Son ziyaretimin üzerinden bir yıl geçti. Bu arabayı sürerken kendimi çok güvensiz hissediyorum ve bayi endişelerimi umursamıyor gibi görünüyor. Bayi, hasarlı lastiklerle baştan beri bana güvensiz bir bakım sattı ve daha sonra hasarlı bir aks keşfetti.

Çevrildi