Kristen Bullock

İnceleme Mark Miller Toyota

Scion'dan Garanti Geliştirme ZE7 ile ilgili olarak...

Scion'dan Garanti Geliştirme ZE7 ile ilgili olarak, motor yağı tüketim testinde başarısız olan araçlar için yedek parçaların mevcut olduğunu ayrıntılı olarak belirten bir mektup aldım. Bu mektuba dayanarak, yağ tüketimi testine başlamak için 01/05/2016 için Mark Miller Toyota'dan randevu aldım.
Arabamı 2010'dan beri Mark Miller Toyota'ya götürüyorum. Onlarla ilişkim, motorumun tıkırtı sesi çıkardığı için başladı. Mark Killer Toyota, arabamın geçmişi ve aşırı yağ tüketimi ile ilgili belgelere sahip. Hatta teknisyenlerinden biri arabamın geçmişinde motorumdaki tıkanıklığın aşırı yağ tüketiminden kaynaklandığını belirtti.
Vardığımda bana yardımcı olan servis müdürü Bruce çok yıpratıcıydı. Daha önce önerilen onarımı yaptırıp yaptırmadığımı sordu, ki bu keneden kurtulmanın tek yolunun motorumu yeniden inşa etmek olduğu yönündeki tartışmasız bir öneri idi. Bruce'a sordum, Scion bir yağ tüketimi sorunu olduğunu kabul ederse neden motorumu yeniden inşa edeyim? Bu soruya, önerilen onarımı tamamlamamış olsaydım bana yardım edemeyeceğini belirterek yanıt verdi.
Motorumu yeniden inşa etseydim, yağ tüketimi testinin tamamlanmasının ne anlamı olurdu diye soruyorum.
Daha sonra testi yaptırabileceğini ancak arabam arızalanırsa ilerlememin tek yolunun arabamın geçmişindeki her yağ değişiminin belgelerini sağlamak olduğunu belirtiyor. Şaşkındım. Bana yardım etmek istediğine dair en ufak bir işaret bile vermedi. Scion'dan aldığım bir mektup nedeniyle Mark Miller Toyota'ya geldim, haksız bir nedenden ötürü servis müdürleri tarafından zorbalığa uğramaya hazır değildim.
Bruce'a, ilerlemek için hangi dokümantasyona ihtiyaç duyduklarına bakılmaksızın, yağ tüketimi testini bitirmek istediğimi söyledim.
Yağ değişimini tamamladıktan, yağ kapağımı kapattıktan ve alt takımdaki filtreyi / cıvatayı varsayıyorum, beni aradılar ve arabamın hazır olduğunu bildirdiler. Arabamı almaya geldiğimde, kimse evrak işlerini benimle birlikte yürütmedi. Resepsiyonist bana yağ değişimi için imza attırdı ve testi tamamlamak için 1.100 mil hızla geri dönmem gerektiğini kabul etti.
Servis müdürü Bruce'un yaşadıklarıma dayanarak, Scion'a bir telefon ettim ve resmi bir şikayette bulundum. Daha sonra, Mark Miller Toyota'dan Kris ile iletişime geçtim, o da yardımcı bir tavır sergiledi ve Mark Miller Toyota'ya dönmemi ve yağ tüketimi testimin tamamlanması için Wendell ile çalışmamı talep etti. Bugün, 1/29/2016, tam olarak 1.101 mil hızla döndüm.
Wendell'e göre arabam bir litre yağ tüketmişti ama ne olursa olsun yağ tüketimi testini geçti. Görünüşe göre arabamın Garanti İyileştirme ZE7'yi onurlandırması için bir litre ve bir damla tüketmesi gerekiyordu. Arabam her 1.100 milde bir litre yanıyorsa, bu 3.000 milde (tipik yağ değişimi zamanı) motorumda yalnızca bir litre yağ kalacağı anlamına gelir. Arabamın bununla mı gitmesi gerekiyor?
Öyleyse sorum şu ki, Scion aşırı yağ tüketimi yaşayan arabaların yedek parçalarını isteyerek değiştirmeyi teklif ediyorsa, bu teklifi kabul ettirmek için neden bu kadar çok mücadele etmek zorundayım? Her 1.100 mil için bir litre petrol tüketmek yeterli değilse nedir? Scion / Mark Miller Toyota gerçekte ne zaman sorumluluk alacaktı yoksa Garanti Geliştirme ZE7 sadece tüyler ürperdi mi?
Garanti Geliştirme ZE7'nin onurlandırılması için tam olarak ne kadar yağ tüketilmesi gerektiğini belirten resmi belgeleri görmek istiyorum. Her 1.100 milde bir litre petrol tüketmenin yeterli olmadığı doğruysa, nedenini açıklamalarını isterim. Ayrıca, olabildiğince çok insana, Scion bir sorun olduğunu kabul etmesine rağmen, onu takip etme eğiliminde olmadıklarını bildirme eğilimindeyim. Ya da belki yanılıyorum ve haksız bir nedenden dolayı Mark Miller Toyota, Scion tarafından gönderilen Garanti Geliştirme ZE7'yi onurlandırmak istemiyor. O zaman belki de Scion bayiliği olmamalılar.

Çevrildi