B

Brian C.

4 yıllar önce

Daha önce teknemi birkaç yıllığına Chester Point't...

Daha önce teknemi birkaç yıllığına Chester Point'te bir Quonset kulübesinin depo binalarında saklamıştım. 45 'Sedan Köprüsü. 22 Şubat 2015'te kar yükü ve bir önceki akşam üzerine düşen yağmur nedeniyle çatı çöktü. O yıl karlı bir kıştı ve yönetim o zamanlar bölgemizde çoğu kişinin yaptığı gibi kaldırmak için zaman ayırmadı. Çöküş, ihmallerinin ve aynı dönemde medyada çok fazla yer alan bariz bir tehlikeyi ele almadaki başarısızlıklarının doğrudan bir sonucuydu. Teknem ve diğerleri önemli ölçüde hasar gördü. Köprüm tamamen düzleşmişti. Onlar ve Marina sahibinin "işleri düzelteceğini" hissettiğim için bahçenin onarımları halletmesine izin verdim. Bahçedeki insanlar yeterince iyiydi ama Marina sahibi işleri asla düzeltmedi. Uzun bir gecikmeden sonra teknem 18 Temmuz 2015 tarihinde tamir edildi ve bana iade edildi. 3 ay boyunca tekneyi kullanmayı kaybettim. Taşıyıcımın ödediği sigorta tazminat talebinin toplam maliyeti 92.000 dolardı. Buna ek olarak, kullandığım süre boyunca taşıdığım fiş ücretleri ve diğer masraflar, toplam maruziyet 100.000 $ 'ın biraz üzerindeydi. Çoğu, bunun onların suçu olduğunu, yani sigortalarının kapsandığını söyledi değil mi? YANLIŞ! Tamirat için taşıyıcıma (AIG) bir dava açmak zorunda kaldım, eksi birkaç bin dolar indirilebilir. O tarihe kadar hiçbir tekne için sigorta talebinde bulunmamıştım. Buna rağmen, AIG beni bıraktı ve başka bir poliçe için alışveriş yapmak zorunda kaldım. Buna inanamadım. Benim hatam değildi, ancak birçok sonuca katlanmak zorunda kaldım. Ben ihtilaflı biri değilim ve her zaman yüksek yoldan gitmeye inanırım. Bu felaket bir tür kayıp olduğu için Marina sahibinin ayağa kalkacağını ve en azından bazı iyi niyet hareketleriyle telafi etmeye çalışacağını düşündüm. Muhtemelen muafiyetimi ödeyebilir veya bu dönemde karımla birlikte katlandığımız büyük ağırlaştırma faktörünü ve mali masraflarımı telafi etmek için bazı ücretsiz hizmetler veya gelecekte depolama sağlar. Bu asla olmadı. Yakın zamanda AIG'nin başlattığı halefiyet sürecinden muafiyetim için geri ödeme almayacağım konusunda bilgilendirildim. Herhangi bir sebep belirtilmedi ve marinanın peşinden gitmek için avukat tutmam talimatı verildi. Üç yıl sonra, bu geri bildirimin nedeni burada yatıyor. Chest Point depolayan veya bunlarla uğraşan herkes için bu bir ders olsun. Onların ihmaline bir şey olursa, kendi başınasın. Onlardan "doğru" olanı yapmalarını beklemeyin. Belki birisi talihsizliğimden ders çıkarır.

1 yıldız vermemin tek sebebi en az 1 yıldız seçmeden gönderi gönderememem.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok