Ethan Muellers İnceleme Southgate Buick GMC
İlk yeni aracımı almak için kamyon ayına gittim. A...
İlk yeni aracımı almak için kamyon ayına gittim. Ama istediğim ve karşılayabileceğim şey biraz düşüktü, bu yüzden kullanılmış bir araç önerildi.
Kullanılmış ürünü satın almak için şartım, herhangi bir vücut hasarı veya kendisine yapılan vücut çalışmasının olmamasıydı. Bana net bir carfax raporu ve vücut hasarı ve vücut çalışması için bakıldığını ve her şeyin iyi olduğunu belirten onaylı bir kullanılmış araç raporu gösterdiler.
Yaklaşık bir hafta sonra onu yıkadım ve yatağın bir tarafında birkaç taş parçası fark ettim. Bayiye gittim ve bana kullanılmış bir aracın durumunu garanti edemeyeceklerini ve zaten alüminyum olduğunu söylediler, bu yüzden endişelenmeyin. Daha sonra 30 gün 2500km takas garantisini sordum ve onaylanan finansmanla çalışacak başka araçları olmadığını söylediler. (Daha sonra bankaların daha yeni araçlar için daha fazla borç vermeye daha istekli olduklarını ve temsilci ararsa daha iyi şartlar bulabileceklerini öğrendim. Ayrıca finansman acentesinin aynı anda 5 kredi başvurusu gönderdiğini öğrendim. kredi puanıma ayrı ayrı isabet ediyor.)
Çizgiden yaklaşık bir hafta sonra onu tekrar yıkamak için alıyorum ve bu sefer ön yolcu köşesi panelinde bir çukur fark ediyorum. Araba yıkamasından kaynaklanmış olabileceğini düşünerek bayiye gidip kamyonun arşivlenmiş resimleri olup olmadığını soruyorum, böylece önceden var olup olmadığını görebileyim. Bana fotoğrafları saklamadıkları söylendi, ki bence bu yeterince adil. Ancak satıcı orada benimle birlikte çukura bakarken, boyanın döküldüğünü ve altında zaten pas olduğunu fark ettim! 2018'de!
Benim için ne yapabileceklerini sordum ve yaklaşık bir hafta sonra "bana bir anlaşma yapacak" bir kaporta dükkanının numarası bana verildi.
Ve son olarak, yaklaşık bir aylık işarette, 2500 km'lik ticareti aştıktan sonra, kamyon kasasının bir tarafında boyanın altında bir şey varmış gibi göründüğünü fark ettim. Profesyonel bir fikir edinmek için onu bir oto kaporta dükkanına götürüyorum ve ikinci olarak vücut adamı gülmekten patladığı şeye bakıyor. Ona göre, yatağı yapmak için büyük olasılıkla birkaç yüz dolar tahsil eden gerçekten ucuz bir kaportacıya götürüldü ve kalite o kadar düşük bir fiyata eşitti. Takas etmek istediğim zamana kadar o kamyon soyulmuyorsa ve paslanmıyorsa (yatakta zaten, ön panel zaten oradaydı) şanslı olacağım söylendi. Daha sonra daha iyi bir şey alabilmek için o şeyin kredim üzerinde çalışmasını sağlamak için satıcıyla anlaşmıştım. Ve bu amaçla aldığım varlığın hızlandırılmış bir oranda değer kaybedecek bir varlık olduğunu düşünürsek, bunu yapmanın zor olacağını hissediyorum.
Bunu müdürü arayan GM Canada ile tartışmaya çalıştım. Yönetici onlara jenerik bir "müşteri satın almadan önce durumdan haberdar edildi" cevabını verdi ve davayı kapattılar.
Bin dolarlık taahhüdümden memnun kalmamı sağlamak için benimle çalışmaya istekli değillerdi, ne de herkesi mutlu edecek bir şey elde etmek için banka ile birlikte çalışacaklardı. Bu şaşırtıcı çünkü rakip bir GM bayisine gittim ve beni 2019 Silverado'ya çok daha iyi bir faiz oranıyla alabildiler, aylık ödemelerimde neredeyse hiç değişiklik olmadı ve toplam fiyatta tam anlamıyla bir değişiklik yoktu. d Tüm dönem boyunca ekstra ödeme yapmazsam faizle ödeme yaparsam.
0/10 tekrar alışveriş yapmaz. Heck, bir daha asla kullanılmış satın almayacağım ve bu, bu çetin sınavdan önce son 10 yılda 7 kullanılmış GM kamyonuna sahip olan birinden geliyor.
Yorumlar: