Chris Stiles

İnceleme Dream Racing

Nisan 2015'te Vegas'tayken Dream Racing'e gittim v...

Nisan 2015'te Vegas'tayken Dream Racing'e gittim ve keşke orada olduğum son birkaç seferde yapsaydım. Hayat boyu bir deneyimdi. Çıktığından beri hayalim olan Lamborghini Gallardo'yu kullanmam gerekiyor. O gün pek çok insan o araba için promosyon yaptıkları için Ferrari yarış pistini kullanıyordu ama ben Gallardo'ma devam ettim.

İlk önce şirket, orada yaşayan bir arkadaşımla oraya gittim, bu yüzden teslim alma hizmeti hakkında yorum yapamam. Motorlu otoyol parkurunun içindeki yer, bu yüzden büyük bir Nascar oval pisti hayal ederseniz, hepsi iç alanda yer alır. Oraya gitmek çok temiz. Beni oturttular ve parça hakkında bir video izlediler. Sonra bir atari salonunda oynadığınız herhangi bir yarış oyunu gibi simülatöre gittik. Sonra piste gittik.
Pistte tüm arabalar sıraya dizilmişti. Sıramı beklemek için yaklaşık 4. sıradaydım. Bu yüzden pist duvarına gittim ve geçen diğer arabaların videolarını çektim. Bazıları o kadar gürültülü ki beni şaşırttı. Benim sıram geldiğinde Gallardo'ya girmeye gittim.
Araba- sığamadım çünkü o araba çok küçük! 6'0 "boyundayım ve koltuk tamamen gerideyken ve koltukta eğilirken bile kask yüzünden sığabilmek için başımı aşağıda tutmak zorunda kaldım. Bu şirketin hatası değil, sadece Lamborghiniler sanırım daha uzun boylu insanlar için yapılmamış. Hoşlardı ve bana Ferrari 430'u teklif ettiler, çünkü daha fazla yer vardı, ama hayalimdeki arabayı istedim, bu yüzden orada kaldım. Arabanın yanında durup size sadece çatıyı söylüyorum göbek deliğime geldi, daha sonra boynum biraz sert olsa bile hala aşıktım ve param olsaydı saniyede bir tane alırdım çünkü gerçek hayatta araba kullanırken sorun yaşamazdım.
Yarış - diğerlerinin de söylediği gibi, piste giriyorsunuz, başlangıcı 4 kez geçip 5. turunuza giriyorsunuz. Yani teknik olarak gerçekten başlangıç ​​çizgisini 5 kez geçtiğinizi söyleyemezsiniz. Ama şikayet etmiyorum, bu yeterliydi. Elbette içinde daha çok vakit geçirmek isterdim ama boynum daha çok ağrırdı. En hızlı yükseldiğim 114 oldu çünkü her zaman korktum çünkü gerçek hayatta büyükbaba gibi araba kullanıyorum. Ne kadar hızlı hızlandığına veya nasıl bu kadar çabuk durduğuna inanamadım. Antrenörüm beklediğimde yere basmamı ve yapmam gerektiğinde frene basmamı söylüyordu ve sanırım çoğunu isteyerek yaptım. McLaren tarafından kaçırıldım ve bana arabanın herkesi kucakladığını söyledi, ama sanırım bu beni o kadar da kötü hissetmemek için bir çaba olabilirdi. Yine de harikaydı. Dönüşlerde bu kadar hızlı gidip ters dönmeyeceğini bilmiyordum.
Eğitmenler bahşiş alıyor mu bilmiyorum, hiç gündeme getirmediler. Ertesi gün bir arkadaşımla konuştuğumda hiç ayrılmadığımı fark etmemiştim. Eğitmenimin adının ne olduğunu bilmiyorum ama aklımdan geçmediği için şimdi kendimi kötü hissediyorum. Sonrasında o kadar heyecanlandım ki her şeyin fotoğrafını çeken bir çocuk gibi etrafta koşturdum. Eğitmenime üzgünüm, kasıtlı değildi, nakit getirdim bile çünkü diğer şirketlerin onları beklediğini biliyorum. Sadece o an yakalandım.

Son karar, keşke bunu uzun zaman önce yapmış olsaydım. Uzman bir yarışçıysanız, belki bir öğretmene ihtiyacınız olmadığını düşünebilirsiniz. Ama yaptım yoksa o dönüşleri 1/4 hızda alırdım çünkü daha hızlı düşünürdüm ve mahvolurdum. O araba virajlarda asla eğilmedi bile. Değiştireceğim bir şey olsaydı, oradayken fazladan 100 $ karşılığında başka bir arabaya ekleyebilmek olurdu çünkü bir gün bir tane almayı düşündüğüm için Cayman'ı çıkarmayı çok isterdim ve bu olurdu güzel bir test sürüşü oldu ve sadece orada oturmak güzel görünüyordu çünkü o gün kimse onu kullanmıyordu. Her neyse, bunu kesinlikle tavsiye ederim.

Çevrildi