J

Joe B

4 yıllar önce

6 ay ve 1500 doları iki onarım siparişi için harca...

6 ay ve 1500 doları iki onarım siparişi için harcadım ve hala bir sorunum var. İlk spekülasyon (tanı değil) gürültünün tahrik kayışı kasnaklarından (yataklar) ve gergiden (yataklardan) geldiğiydi. Tüm parçalar değiştirildi ve gürültü hala mevcuttu; AYNI gürültü, "farklı bir ses" değil. Teknisyen hidrolik direksiyon pompasının değiştirilmesini önerdi, ben reddettim. Servo direksiyon pompasını değiştirmek için birkaç hafta sonra geri döndüm; Ödünç verilmiş bir araç aldım ve onarımı birkaç gün sürdü. Bu onarımdan sonra gürültü hala% 100 aynıydı. İlk pompa Toyota parça deposuna geri gönderildi ve ardından 2 aynı pompa sipariş edildi ve kuruldu; yine, gürültüde değişiklik yok. Şimdi sözüm ona, sesin kaynağı, hidrolik direksiyon rafında gevşeyen ve pompa ve hazneye giden lastik hortumlara gömülen minik metal parçalardır. Yeni pompa her takıldığında, bu "metal pullar" yüksek basınçta zorlanarak yeni pompayı yerinden çıkarır ve mahveder ve bu sızlanma sesine neden olan şeydir. Titizlikle bakımı yapılan 2012 4Runner'da 4000 $ 'lık bir direksiyon kremayer dişlisi ve pompa perakende fiyatı gereklidir - Bundan şüpheliyim. Aracımın tam teşhisi yoktu ve TÜM SPEKÜLASYONdu. Servis müdür yardımcısı Ryan, sorunu hemen daha erken bir tarihte başka parçaları değiştiren başka bir Toyota bayisini suçlamaya çalıştı. Kıdemli Servis Dir. (Sean) benimle biraz çalıştı ama asla çözüme ulaşamadı. Toyota Müşteri Hizmetleri Merkezi bile bayi ağlarının yetersizliği konusunda çok az yardım sağladı. Gelecekte kesinlikle hiçbir araçlarımı buraya servis için götürmeyeceğim ve burada da araç satın almayacağım. 15 yılı ve 3 araçlık müşteri sadakatini sona erdirmenin ne korkunç bir yolu.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok