K

Kristian Ottosen

4 yıllar önce

Maalesef, atölye Audi yetkinliğinden yoksundur ve ...

Maalesef, atölye Audi yetkinliğinden yoksundur ve bu müşteri için pahalı bir zevk olabilir.

2015'te geri döndüm, Sand Jensen'deki Audi A6'mdaki arızalı bir yakıt göstergesi değiştirildi.

Kısa bir süre sonra, tankın boşalmak üzereyken çok fazla şey gösterdiğinden şüphelenip sorunu Sand Jensen'deki ustabaşına sundu. Ona somut gözlemlerimi sundum ve yanlış bir şeyi ayarlayıp ayarlamadıklarını sordum.

Ustabaşının cevabı, her şeyin olması gerektiği gibi olduğu ve böyle bir sayacı kalibre etmenin veya kurulum sırasında başka bir şekilde başka hatalar yapmanın hiç mümkün olmadığı idi.

Kısa bir süre sonra, arabanın mazotu bir akşam geç saatlerde biter. Dizel döküldü ve birkaç denemeden sonra araba yeniden çalışmaya başladı ve ertesi gün tekrar Sand Jensen'e götürebilirim.

Tamircinin sayacı yanlış taktığı ve ardından bunu telafi etmek için bilgisayarı yanlış kalibre ettiği ortaya çıktı. Ustabaşının iddia ettiği şey tamamen imkansızdı.

Arabayı yaptırdım ve güzel bir özür diledim ve sonra davanın burada durmasını umabilirim. Öyle değil.

Bilmediğim şey, motorun mazotu biterse motora zarar verme olasılığının çok yüksek olduğuydu ve daha sonra sadece dizeli dökün ve normal şekilde çalıştırın. Dizel yağı i.a. Dizel eksikliği varsa şiddetli şekilde aşınan yakıt pompası.

Ne yazık ki benim için, Audi'mdeki dizel pompası sadece 50.000 km sonra ve Sand Jensen'den 2 yıldan fazla bir süre sonra bozuldu.

Şimdi büyük bir faturam var ve Sand Jensen, Sand Jensen'in atölyesinin hasara neden olmasının üzerinden 2 yıldan fazla bir süre geçtiği için kendime ödemem gerektiğini düşünüyor.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok