Kasey Mayne İnceleme Wiesner Buick GMC
Yaklaşık 87 bin mil ile 2014 GMC Acadia'ya sahibim...
Yaklaşık 87 bin mil ile 2014 GMC Acadia'ya sahibim.
1. Cumartesi sabahı için randevu aldık - ikinci arabamızda sorun yaşadık ve geç kalıyorduk. Servise vermek için aradığımda. Biliyorum, bir teknisyenin arabama bakmak için pazartesiye kadar orada olmayacağı konusunda bilgilendirildim. Servis merkezi, kimse orada olmayacakken neden randevu almama izin versin ki?
2. Pazartesi günü aracımı getirdim. Tamamen yeni bir şanzımana ihtiyacım olduğunu veya mevcut şanzımanımı elden geçirmem gerektiğini söyleyerek geri döndüler. Bunun için bana 6 bin dolar teklif etti. Aracımı son 7 yıldır düzenli bakımı için ve en son 3 hafta önce yağ değişimi için getirmiştim. İletim sorunum neden şimdi ele alındı? Daha önce neden herhangi bir şanzıman bakımı gündeme gelmedi? Şanzıman bakımımın aracımı her getirdiğimde kontrol edilmesi gerektiğini hissediyorum; aksi takdirde çok maliyetli bir düzeltmedir. Bunun sahibinin sorumluluğunda olduğu söylendi.
3. Başka bir GMC bayilik servis merkezine başvurduk; araç çalışıyorsa yeni şanzımana gerek yok kesinlikle bakım dediler. Bu, 3 bin dolara kadar mal olabilir (Wiesner'ın alıntıladığından önemli ölçüde daha az). Neden bu kadar büyük bir fark? Korkum, ikinci GMC servis merkezinin söylediği doğruysa olurdu, ancak işimi Wiesner'de yaptırmayı seçtim, yine de 6 bin dolarlık ilk teklifle ücretlendirilirdim.
Bu her yerde sadece kötü bir deneyim oldu. Bu araçla 7 yıldır bakımım için Wiesner'a güvendim ve son 2 yılda servis düştü. Acadia'ma sahip olmadan önce, sadece Wiesner'a götürdüğüm bir Arazim vardı. Arabamı yağ değişimine getirirken yeni filtrelere, sileceklere, hatta lastiklere ihtiyacım olduğu söylendi (sahip olduğum lastikler sadece 6 aylıkken!) Ama asla bir şanzıman servisi teklif edilmedi. Acadia'mı Wiesner'a geri getirmeyeceğiz ve birlikte çalışacak başka bir bayi bulacağız.
Yorumlar: