J

Joshua Graham

3 yıllar önce

Nereden başlamalıyım, üzerinde sadece 32.000 mil o...

Nereden başlamalıyım, üzerinde sadece 32.000 mil olan kullanılmış bir Ford Focus satın aldım ve ertesi gün 1. vitesten 2. vitese genellikle hafif bir gıcırdama sesiyle birleşen "kepenk / kayma" olayını fark ettim. Kısa bir süre sonra, bu noktada tamamen kapalı olduğum için arabayı servis bölümüne getirdim. 2-3 gün sonra bunun bir "yazılım" güncellemesi olduğu, mekanik bir şey olmadığı veya sızıntı olmadığı ve sorunun giderildiği söylendi. Herkes problem hakkında çok gizli ve bilgisiz davrandığı için bir bilgisayar sisteminden daha fazlası olması gerektiğini biliyordum, ama ben devam ettim. Hemen ertesi gün karım evden çıkarken turuncu çek motoru ışığı yanar. Bir teknisyenin bir sensörü çalıştırdığını varsaydım, ancak bunun hatalı bir yakıt hattı olduğu söylendi. Yaklaşık 3-4 ay sonra kayma ile ilgili problem geri çekilmeye başlar. Yağ değişimi ve rotasyonu için yaklaşık bir ay önce aldım. Mağazaya lastik sırtımdaki aşınmayı görmek için götürüldüğümde, rotasyona ihtiyacım olmadığı söylenmesinin nedeni, iki teknisyen bana arka ana motor contamın nasıl sızdırdığını gösterdi. Volan kapağının etrafında olduğunu görebiliyordum, arka ana conta değil ve "eğitimli bir teknisyen" değilim ama yine de benim için onunla ilgileneceklerini söylediler. Pazartesi günü getirmeyi planladım ve uzun onarım için bir kiralık araba alıp alamayacağımı sordum, belki bana söylendi, ancak hafta sonu turuncu çek motoru ışığı tekrar yandı. Pazartesi günü getirdim ve yine bir kiralık araba istedim, ancak "kiralık adam" ın orada olmadığı ve içeri girdiği ilk fırsatta bir tane alacağım söylendi. Dükkanda 3 gün sonra haber yok ve karım talep etti Ona bir listede olmamız gerektiği söylendikten sonra kiralık araba aldık (daha önce iki kez listede olmasını istedik ve reddedildik), sonunda bir tane aldı. Ertesi gün, kontrol motoru ışığının O2 sensörleri için olduğu (değiştirilen) ve sızıntının motor olmadığı ve bunun yerine debriyajın (dükkanda beklediğim gibi) olduğu ve bu daha büyük geri çağırmanın bir parçası olduğu söylendi. hatalı contalar ve PCM'ye güncelleme. Mühürlerden bahsetmeyen PCM ile ilgili mektuptaki anlayışım, PCM güncellemesinin sadece bana hatalı davrandığını söyleyeceği bir düzeltme değil. Servis departmanı bana 5-6 haftaya kadar (2 hafta kala) mührün alınamayacağını ve o zamana kadar araba kullanmanın uygun olduğunu söylediler. Şu anda kayma problemi her kalkışta zorlaşıyor, sadece daha sonra beni çok üzecek bir şey olan öğütmeyi duyabiliyorum ve karımın her gün kullanmasından endişe ediyorum. Bunun onu trafikte korkuttuğunu ve ışıkları durdurduğunu çünkü insanlar onun daha hızlı gideceğini ve neredeyse onu geride bırakacağını düşünüyor. Bu konuda gerçek, dürüst, çok çalışkan bir yardım istiyorum, çünkü çok fazla paramız yok ve güzel ve güvenilir bir araba için çok fazla para harcamayı seçiyoruz ve sorun ve endişeler dışında her şeyimiz vardı.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok