Joel Santos

İnceleme Galpin Motors, Inc. Ford, Linc...

Roscoe'daki Galpin Ford'da bu kabul edilemez deney...

Roscoe'daki Galpin Ford'da bu kabul edilemez deneyime sahibim. İşte benim hikayem geçen seneden beri galpin ford'dan 3 defa geri çağırma mektubu alıyorum, sonunda ok getireceğim dedim. Kullandığım tüm yıllar boyunca kamyonumun şanzımanla ilgili hiçbir sorunu olmadığını unutmayın. İşte geri çağırma hakkında:

Geri çağrılan araçlar: 28 Nisan 2010 ile 28 Ekim 2013 tarihleri ​​arasında Ford'un Dearborn, Mich. Montaj fabrikasında ve 18 Mayıs'tan itibaren Kansas City, Mo. montaj fabrikasında üretilen belirli 2011-13 Ford F-150 kamyonları , 2010 - 18 Kasım 2013.

Sorun: Bir hız sensörü, kamyonun güç aktarma sisteminin diğer parçalarıyla iletişimi geçici olarak durdurabilir. Sonuç olarak, kamyon birinci vitese geçebilir ve arka tekerlekler kilitlenebilir. Bu geri çağırma, 2011-2012 Ford F-150 kamyonları, 2012 Ford Mustang kupaları ve üstü açık arabalar ve 2012 Ford Expedition ve Lincoln Navigator SUV'ları içeren 2016'dan önceki bir geri çağırmayla ilgilidir.

Şimdi onu 29/02/20 tarihinde Galpin Ford bayisine getiriyorum geri çağırma işleminin yapılması için tamam, öğleden sonra al dediler ve tamam diyorum, eğer siz de değiştirebilirseniz şanzıman yağı da yapabilir, çünkü kamyon zaten burada. tamam dediler. Al onu eve götürdüm tamam. Ertesi gün 3/1/20 ben ve ailem kamyonu kullandı çünkü kendime yaptıklarının farkını test etmemi söyledim, kiliseye gittik sonra eve döndük şimdi bu sorun oldu Bir yan sokakta 20mph gibi koşuyordum, arkadan gelen yüksek sarsıntı duyuyorum, bir çukura çarptığımı sandım, sonra kamyonumdan gelen yüksek devire benzeyen yüksek bir ses duyuyorum ve kamyonum hiç hareket etmiyor Sırtımız korna çalıyor ve sırtımızdaki araba neredeyse bize çarpıyordu. Ben ve ailem, bu kamyona sahip olduğumdan beri hiç sahip olmadığım bu sorunla, kamyonumuzu serbest bırakarak bizi tehlikeye atacaklarını düşünmekten korktuk. Ve olan şu ki, tam olarak neyle ilgili olduğunu hatırlamak bu yüzden kısacası, bu kamyona sahip olduğumdan beri bu konuda hiçbir geçmişi olmayan kamyonumu mahvettiler. Bu gerçekleştiğinde otobanda olmayanlara hala minnettarım. John Fidelibus adlı servis danışmanımı aramaya çalıştım, sesli postayı çok fazla bıraktım ve geri arama yapmadım.Tamam, geri bir iş için oraya getirdim 3/3/20 sonra John için Bekledi, bir müşteriyi geri arayacak kadar meşgul görünüyor şikayet. Tabii ki bana yaptıklarıyla ilgili hiçbir bağlantı olmadığını söyledi ama test için bilgisayarda çalıştırmayı kontrol ettirecekler. 3/4/20 John beni geri aradı ve bilgisayarlarında iletimi açmak zorunda olduklarını ve bu tutarı 900 $ artı ödemek zorunda olduklarını bulduklarını söyledi. Tamam, bu bayinin paranızı nasıl alacaklarını size bildirmek için bu incelemeyi yazıyorum. Ve sürmenin güvenli olduğunu bilene kadar kamyonumu geri almayacağım ve eğer kamyonumu daha önce getirdiğim yere geri koymak isterlerse ve emin olamayacaklar çünkü hasar zaten yapıldı. Ama bu önyargı haksız iş için hiçbir şey ödemiyorum.

Çevrildi