3 yıllar önce

Meydana gelen deneyimlerden ders alarak, kentsel u...

Meydana gelen deneyimlerden ders alarak, kentsel ulaşım planlamasında gerçekten insan yönüne daha fazla odaklanmak olan bir paradigma değişikliği olması gerekiyor. Yürütülen şehir içi ulaşım planlaması, karayolu trafik kapasitesi ve araç hızı gibi fiziksel unsurları vurgulama, belirli ulaşım modlarını belirleme ve fiziksel altyapıyı oluşturma eğiliminde olmuştur.

"Bu paylaşım gereklidir, çünkü Jabodetabek'te ulaşımı yönettiğimiz sürece, BPTJ doğrudan sahaya gidiyor, böylece veriler aynı zamanda ilk verilerdir, bu nedenle bu deneyimin kalkınma planlarında, özellikle de yeni başkentteki ulaşımda paylaşılması gerekiyor." Bambang Prihanto, Perşembe (11/14/2019) Cakarta Redtop Hotel'de düzenlenen Megapolitan Ulaşım Yönetimi Paylaşım Oturumu'nda konuştu.

Fiziksel yönlere daha fazla vurgu yapan kentsel ulaşım planlamasının göstergesi, genellikle sadece teknik bir yaklaşımı içeren, belirli idari alanlarla sınırlı, vizyonsuz ve kalkınma etki analizinden yoksun planlama sürecinden de görülmektedir.

Bambang Prihartono'ya göre, insan boyutuna odaklanan yeni ulaşım planlaması paradigması, ulaşılması gereken hedefler olarak insan yaşamının kalitesi, erişilebilirliği, ekonomik dayanıklılığı, sosyal adaleti ve çevresel ve sürdürülebilirlik unsurlarını önceliklendirmektir. Bu nedenle, Bambang'a göre, böyle bir planlama yaklaşımının net ve somut bir uzun vadeli vizyon ve stratejiye sahip olması, sektörler arasında tutarlı bir şekilde entegre olması ve birbirini tamamlaması gerekir. Buna ek olarak, çapraz fonksiyonel ulaşım alanlarını, bilimsel disiplin listelerini dahil etmek ve halkın katılımını sağlamak da önemlidir.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok