Jennifer Tossie

İnceleme JM Lexus

2016 Lexus'umu 25 Haziran Pazartesi günü JM Lexus ...

2016 Lexus'umu 25 Haziran Pazartesi günü JM Lexus Çarpışma merkezine götürdüm. Yolcu ön tekerlek kuyusundaki hasarı onarmak için sadece 1.500 $ teklif aldım. Aracımdaki hasar elimin biraz daha büyük olması, aracım sürülebilir olması, tüm sensörler ve farların çalışır durumda ve gözle görülür şekilde hasar görmemesi nedeniyle o kadar önemli görünmüyordu. Bana defalarca sigortamı yaptırıp yaptırmadığım soruldu ve her seferinde cepten ödeme yaptığımı açıkladım. Arabamın 29 Haziran Cuma günü hazır olacağı söylendi. Bununla birlikte, bir hafta boyunca günde 50,00 dolara oradayken bir araba kiraladım.

26 Haziran Salı günü saat 07: 27'de, parçaların sipariş edildiğini ve aracın üstyapı işleminde olduğunu belirten bir metin mesajı aldım.

28 Haziran Perşembe günü sabah 07: 29'da aracın yine vücut çalışması sürecinde olduğunu belirten başka bir metin mesajı aldım. Öğleden sonra 3:30 civarında, Çarpışma departmanından bir telefon aldım. Bana, aracımın 29 Haziran Cuma günü teslim alınmaya hazır OLMAYACAĞINI, ayrıca yeni maliyetin 4.600.00 $ artı araç kiralama ek maliyetinin üzerinde olduğunu öğrendim!

JM Collision temsilcisi, tekerlek boşluğu bölümünü çıkardıklarında görünmeyen hasar olabileceğini anladığımı belirten bir kağıt imzaladığımı hatırlattı. Makul bir kişi 100 ila 200 $ arası yukarı veya aşağı beklese de, hangi makul kişi 1.500 $ 'lık bir fiyat teklifinin toplam 3 katına çıkacağını düşünerek oradan uzaklaşır? Hangi makul saygın şirket, işe başlamadan ÖNCE bir nezaket çağrısı yapmadan, bunu tamam olarak gerekçelendirmeye bile çalışırdı.

Yine önceki ifademe geri dönüyorum, arabamı düşürdüğümde çalışır vaziyetteydi. Benim için 1.500 dolarlık estetik bir onarım için çitin üzerindeydim. 2013 ES 350'mde ön uçta, sensörlerde, ızgarada, far çamurluklarında vb. Büyük hasarlar vardı. Arabamın ön ucu bunun yerine sadece birkaç yüz dolar daha pahalıydı. Bu çalışma Lexus of Pembroke Pines'daki çarpışma departmanı tarafından tamamlandı.

Çarpışma temsilcisi bana far braketimin kırıldığını ve bunun tek başına 1.800.00 dolar olduğunu söyledi. Bu kısım, tüm onarım için orijinal teklifi fazlasıyla aştı. Ona yeni maliyetin çok fazla olduğunu ve aracımı alacağımı söylediğimde bana bunun mümkün olmadığını bildirdi. Arabam artık parçalara ayrıldı ve kullanılamaz çünkü artık onu bir araya getiremiyorlar. Ayrıca kafamın içinde 1800 + 1500 = 4,600 $ 'ı uzlaştırmaya çalışıyorum ??

Bir müdürle görüşmek için aradım. Durumu duyduktan sonra, durumu inceleyip bana geri döneceğini söyledi. Yaklaşık bir saat sonra aradı ve aralarında bir yanlış iletişim olduğunu açıkladı. Sigorta kullandığımı sandılar. Arabamı aldığımda cebimden ödeme yapacağımı defalarca belirttim. Peki bu NEDEN önemli olur? Sigortamla bir hak talebinde bulunmaya zorlamak için maliyet şişirildi mi?

Yıllardır JM Lexus'un sadık bir müşterisiyim, 2 araç satın aldım ve 4'ü hizmetiniz altında. Hasarı tamir ettirme zamanı geldiğinde, arabamı JM'ye götürmeyi iki kez düşünmedim ve başka bir Lexus bayisinden ek bir fiyat teklifi almayı da düşünmedim. JM ve temsilcilerine tamamen güveniyordum. Bana dürüst, adil ve açık bir teklif vermek için uzmanlıklarına ve bilgilerine güveniyordum.

Hizmet şirketleriyle uğraştığım ve iş için fiyat teklifi / tahminler aldığım bunca yıl boyunca, ödemeye hazır bıraktığım fiyatın üç katından fazla bir toplamla hiç karşılaşmadım. Sana soruyorum, bu sana hiç oldu mu? Bunun uygun olduğunu düşünür müsün? Yeniden düşünmek için HİÇBİR seçeneğinin verilmesinin sizin sorumluluğunuz olduğunu hisseder miydiniz (önceki noktadan 4600 $ 'a kadar ve yapılabilecek başka hiçbir şey olmadığı söylendi, bir araya getirilemez, almak için ödeme yapın)?

Dürüst olmak gerekirse, bir hizmet şirketi ile uğraşırken yaşadığım en kötü hizmet deneyimi. En azından Comcast'in kötü olmasını bekliyorum, ancak onlar bile hizmet sunmak için söz verilen sürenin 3 katını almadılar veya kabul ettiğim bir hizmet için benden 3 kat daha fazla ücret talep etmediler.

Çevrildi