Shawn John

İnceleme Prime Inc.

Bu şirketi yaklaşık 6 aylık deneyime sahip bir çay...

Bu şirketi yaklaşık 6 aylık deneyime sahip bir çaylak olarak kurdu. Yaklaşık bir ay boyunca bir antrenörle yola çıktım, hemen hemen beni yolcu koltuğuna oturtdu ve tüm yükleri çalıştırmak için saatimi kullandı. Yemin ederim bir gece 23 saat yalnız başına gitti, sadece saati değiştirmek için durup durdu. Kelimenin tam anlamıyla tüm ay boyunca yaklaşık 3 saat sürdüm. Eğitimden sonra, bir ton para kazanabileceğimi iddia ederek, kiralık sürücü olarak başlamamı tavsiye etti. Onun tavsiyesini dinledim, eğitimden sonra birinci sınıf bir kamyon kiraladım ve bu şimdiye kadarki en kötü deneyim oldu. Bana çok fazla oturup koşmam için fazla yükleri olmadığını ve bazı haftalarda hafta sonunda onlara borçlu olacağımı söylerlerdi. Sevk görevlisi, sizin için 1000 dolarlık bir kamyon ödemeniz olduğunu bilerek en sevdiği sürücülere verirken, iyi yükleri yokmuş gibi davranarak sizinle oyunlar oynayacak. Ona bırakmaya hazır olduğunu söyler söylemez size Newark nj'den Long Beach California'ya giden bir yük verecektir. Elimdeki en düşük çekler 2 hafta üst üste eksi 150 dolardı. bütünün dışına çıkmam 3 haftamı aldı. Kiraladığım süre boyunca eve hiç gitmedim. Kamyon ödemeleri haftada 1000 dolar civarındaydı. Sürücü, garanti dışı bakım ücretini öder. Yani bir traktör lastiği patlarsa bundan siz sorumlusunuz. Forklifte herhangi bir şekilde zarar verirseniz, ne kadar kötü olduğuna bağlı olarak büyük miktarda ücret ödeyebilirsiniz. Bir şirket sürücüsü veya kiralama şirketi olsanız da, kamyon çekme için ödeme yapacaksınız. Yaklaşık bir buçuk ay sonra o kamyonu terminale geri götürdüm ve şirket şoförüne geçtim. Deneyim biraz daha iyiydi. Yaklaşık bir yıl boyunca bir şirket ile birlikte gittim, sonra daha iyi şeylere geçmek için kamyonumu teslim etmeye karar verdim. Onlara kamyonu Wilkes barre terminaline bırakmak istediğimi söyledim. Oraya götürebileceğimi söylediler, bu yüzden oraya gittim ve tüm ekipmanımı teslim ettim ve kamyonu incelediler. Her şey iyiydi. Eve gitmek için kendi yolumu ödedim, çünkü onlar, ne istersem terk etmek istesem vermezlerdi. Daha sonra yeni bir işe başvurdum ve çalışmak istediğim şirket beni reddetti çünkü DAC raporumda terk edilmiştim. Bu yüzden onu çıkarmak için Prime'ı aramak zorunda kaldım, sanırım birisi bunu yaptığından emin değilim. Her neyse, bu şirkete gitmeyi düşünüyorsanız, şirket sürücüsü olmanızı tavsiye ederim, ancak genel olarak kimseye karayolu kamyonu sürmeyi önermiyorum. Prime'da yapacağınız parayı başka bir şey yaparak kazanabilirsiniz. Burada hayatınızı boşa harcamayın. 48 eyaleti de sürdüm ve görülecek bir şey yoktu. Seyahat etmek istersem bildiğim kişi ile gezilere çıkmayı tercih ederim. Yolun üstü düşündüğünüz gibi değil. Sıkıcı, anlamsız bir yaşam tarzı. Orada yaşarken çok kilo aldım. Sağlıksız olduğu için kamyonlarda öldüğünü tam anlamıyla duydum. Erkekler, kamyonla birkaç dolar kazanmaya çalıştıkları için genç yaşta ölüyorlar. Bu incelemeyi şirkete vurmak için yazmıyorum. İnsanları yaşadıklarım hakkında bilgilendirmek istiyorum. Bunu okuduysan teşekkürler!

Çevrildi