N Nguyen

İnceleme BMW Seattle

2011 BMW X5'im bir kazanın ardından onarım için bu...

2011 BMW X5'im bir kazanın ardından onarım için buraya getirildi. BMW Seattle kremayer ve pinyonun (ve diğer süspansiyon parçalarının) yerini aldı. Aracı elime alıp I-5 ile sürdükten üç hafta sonra yüksek bir patlama, ardından bir çatırtı ve ardından korkunç bir gıcırtı duyuyorum. Yanmış yağ ve duman kokusu kaputtan çıkıp arabanın havalandırma deliklerine girmeye başladı. Araba parkurunda sıkışıp kaldım ve sağa doğru birleşemiyorum, bu yüzden sol omzuma çekmek için elimden gelenin en iyisini yapmak zorunda kaldım ve yine de araba paylaşım şeridini kapatmak zorunda kaldım, sonra arabayı durdurmak için sürünerek durdum.

Yerel mağazama çektikten sonra - kaputu açtım ve hidrolik direksiyon hortumunun sağlam olmadığını ve motor bölmemde sallandığını gördüm. Arabayı kaldırırken, ön tahrik milinin koptuğunu ve yağ karterime çarptığını ve içindeki tüm yağın dışarı çıkmasına neden olan büyük bir delik açtığını gördüm.

Servisteki birine ulaşmak için birçok başarısız girişimden sonra, bana aracımda VANOS sistemi için iki geri çağırma ve olası ön tahrik hattı u-eklem arızası için 2 geri çağırma olduğunu söyleyen Bellevue'lü BMW'yi aradım.
İki önemli hatırlama BMW Seattle, otomobili başka onarımlar için alırken beni bilgilendirmedi ve / veya adresi vermedi.
BMW Seattle'dan bir servis danışmanı birkaç saat sonra beni aradı ve bana VANOS'un getirilmediğini veya tamir edilmediğini çünkü parçaların geri siparişte olduğunu söyledi - sürüş hattına gelince, neden getirilmediğini bilmediğini söyledi. yukarı veya adreslendi.

Bu yüzden, ya saf ihmal ya da profesyonellik eksikliği nedeniyle, başlangıçta ve ikincil olarak arabama bakan servis danışmanı bana geri çağırmayı söyleseydi, arkadaşlarım ve ben kolayca önlenebilecek çok tehlikeli bir duruma düştük. otoyolda çıkarmak yerine ele alındı.

Çevrildi