R

Richard Vogt

4 yıllar önce

ingilizce aşağıya bakın

ingilizce aşağıya bakın
--------------------------------------
İnternette bazen çok olumsuz yazılanların aksine, burada bildirmek istediğim tekne kiralama konusunda çok iyi deneyimlerim oldu. Cape Coral'da 1 günlük kiralamalar için başka sağlayıcı yok.
Maalesef, Kasırga Irma ofiste ve özellikle iskelede gözle görülür hasar bıraktı (sahibi Julius'un yakında onarması gerekiyor; 27 Ekim 2017 itibariyle).
Kuralların ve düzenlemelerin talimatı ve dokümantasyonu çok iyiydi; Yolculuk süresince deniz haritasıyla birlikte bunun basılı bir versiyonu da bana verildi. Tekne benimle birlikte incelendi ve mevcut tüm hasar bir formda belgelendi. 500 $ 'lık depozito, bir kredi kartı makbuzunda belirtildi, ancak hasar yoksa makbuzu akşam geri alacağım (ve onu imha edebileceğim) anlaşmasıyla rezerve edilmedi. Buna sorunsuz bir şekilde uyuldu: dönüş akşamında tekrar kontrol ettikten sonra makbuzu tekrar aldım.
Gerçek şu ki, Cape Coral'da bazen dar ve düz kanalların yanı sıra kilitte (güneybatıda) ve yakıt ikmali sırasında gerekli manevralar deneyimsiz kullanıcılar için bir zorluktur. Teknede meydana gelen hasar burada kolaylıkla meydana gelebilir - tabii ki daha sonra kiracı tarafından geri ödenmesi gerekir (500 $ 'lık muafiyet depozito ile karşılanır). Ofiste hangi hasarın ne kadara mal olduğuna dair kesin bir liste var ve bana göre bu maliyetler oldukça hesaplanıyor. Hasar veren kiracıların bunu kabul etmekten hoşlanmadıkları ve bu nedenle yükten rahatsız oldukları açıktır. Belki de web'deki bazen çok olumsuz eleştirilerin nedenlerinden biri budur.
--------------------------------------
İnternetteki bazı olumsuz girişlerin aksine, Paradise tekne kiralama deneyimlerim oldukça iyiydi; burada paylaşmak istediğim şey bu. Ayrıca, 1 günlük kiralamalarda Cape Coral'da neredeyse hiç başka sağlayıcı yoktur.
Ön ödeme: Maalesef, Irma Kasırgası ofiste ve özellikle de tekne iskelesinde gözle görülür bir hasara neden oldu (27 Ekim 2017 itibarıyla sahibi Julius'a göre yakında tamir edilecek).
Personel tarafından yapılan tanıtımın yanı sıra yönetmelik ve kuralların dokümantasyonu çok iyiydi. Ayrıca yolculuk süresince bu belgelerin deniz haritası da dahil olmak üzere basılı bir versiyonu bana teslim edildi. Tekne benimle ortak olarak incelendi ve mevcut herhangi bir hasar bir form sayfasında belgelendi. 500 $ 'lık depozito, bir kredi kartı makbuzunda belirtildi, ancak teknede herhangi bir hasar olmaması durumunda kuponun akşam bana geri verileceğine dair anlaşma ile kaydedilmedi. Bu tutuldu: Kiralamadan sonra ortak bir inceleme daha yapıldı ve makbuz bana verildi.
Gerçekte, Cape Coral'daki bazen dar ve sığ kanalların yanı sıra kilitte (güneybatıda) ve yakıt ikmali sırasında gerekli manevralar deneyimsiz sürücüler için oldukça zorlayıcıdır. Bu nedenle, teknede meydana gelen hasarların meydana gelmesi oldukça muhtemeldir - tabii ki kiracı tarafından geri ödenmesi gerekir (500 $ 'ın düşülebilir kısmı depozito ile karşılanır). Orada ofis en yaygın hasarların maliyetlerini gösteren ayrıntılı bir liste tutuyor ve bu maliyetler benim bakış açıma göre oldukça hesaplanıyor. Hasar veren kiracıların bunu kabul etmekten hoşlanmadıkları ve bu nedenle yüke kızdıkları açıktır. Belki de Web'deki bazen çok olumsuz eleştirilerin nedenlerinden biri budur.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok