Adam Goodsell

İnceleme Southwest Collision

Tldr: Son teslim tarihinden sonra hiçbir mazeret b...

Tldr: Son teslim tarihinden sonra hiçbir mazeret belirtmeksizin vaat edilen son teslim tarihini kaçırdılar, bırakma tarihinden 2 hafta sonrasına kadar işe başlamadılar. Bir araba filosu işletiyorum. Otonasyonda bir onarım yaptırdım. Bütçede ve zamanında idiler :)

Şimdi Southwest Collision'u gözden geçirmek için:

Büyük bir araba paylaşım platformunda diğerleriyle birlikte bir araba filosu işletiyorum. Tempe bölgesinde birlikte yüzlerce arabamız var ve büyük miktarda iş sağlayabilirdik. Ne yazık ki, son teslim tarihinden sonra vaat edilen süreyi kaçırmaktan başka hiçbir şey yapmadılar. Bunun ticari bir operasyon olduğunun ve arabayı bekleyen kiracılarım olduğu için işlerin zamanında yapılması gerektiğinin önemini vurguladım. Bana 3 günlük bir dönüş yapacağımız ve aracı bırakmadan önce parçaların sipariş edileceği söylendi. İşte gerçekte ne olduğunun zaman çizelgesi. İşinizi burada bırakıp bırakmayacağınıza kendiniz karar verin.

1. Gün Pazartesi. Arabayı Chad ile bırakıyorum. İş başlamalıydı ama olmadı. 16 saat pencereden dışarı.

2. Gün Teknisyenler arabanın resmi kontrolünü yaparlar çünkü birinci gün unuttular. Bu, takvimlerinde bırakıldığı gün olarak işaretledikleri gündür, ki bu imkansızdır, çünkü o gün başka bir eyaletteydim. İş neredeyse bitmeli. Ama başlamadı. Pencerenin dışında 16 saat daha çalışma.

3. Gün 4 Temmuz tatili.

4. Gün. Onarım ve araç teslim alma için son tarih. Southwest, arabanın teslim alınması için son tarihte sigorta ile İLK temas kurar. Henüz herhangi bir işe başlamadılar. Onarım süresinin 3 gün süreceği söylendiğinde vadesi gelene kadar projeye başlamayı nasıl unuttuklarını anlayamıyorum.

5. Gün arıyorum. Şimdiye kadar olanların önceki zaman çizelgesini bu şekilde öğreniyorum. Hala iş yok. Bana, sigortadan haber bekledikleri söylendi, çünkü sonunda bir gün önce onlara mesaj gönderdiler. Bütçeyi 1 gün aştı.

6. ve 7. Günler. Hafta sonu. İş yok.

8. Gün Pazartesi, sigorta şirketinden 48 saat sonra haber alamayınca, 8 gün önce sipariş edilmesi gereken parçaları sipariş edeceklerini ve onarıma başlayıp sigortaya fatura edeceklerini söylediler. 48 saat geçti. Hiçbir parça sipariş edilmedi. İlerleme başlamadı. Bütçeyi 3 gün aşıyor.

9. Gün Salı. Hala güneybatı çarpışmasıyla sipariş edilen hiçbir parça yok çünkü artık güvenilirliğini görebilirsiniz. Hiçbir iş yapılmadı. Ben ararım.

Bana parçaların sipariş edileceği ve bir gecede verileceği söylendi, müdür Mike ile konuştu, aracı düşürdükten 4 gün sonrasına kadar sigorta şirketine mesaj göndermemiş olmasına rağmen sigorta şirketini suçlasa da tüm zaman çizelgesini karıştırdığı için özür diledi. Mike, Cuma gününe kadar yapılacak işi garanti eder.

10. Gün Çarşamba. Hiçbir şey değil

11. Gün Perşembe hiçbir şey

12. Gün Cuma. Garantili ikinci teslim alma tarihinin sabahı. (Planlanan teslim tarihinden 9 gün sonra). Ben aradım. Hala bir gecede yapmaları gereken parçalara sahip değiller ve 2 gün önceden var. Şimdi zaman bütçesini% 300 aştık. Aka 4x beklenen onarım süresi. Günün sonunda arabayı alıp alamayacağımı bildirmek için geri aranacağım söylendi. Geri arama alınmadı. Açıkçası. Bütçeyi 8 gün aşıyor.

Gün 13. Bugün. Cumartesi. Hiçbir şey değil.

Yarın 14. gün. Saturady. Hiçbir şey değil.

14 gün, bir tamponu ve kaputu, bir bağlantı çubuğu ile değiştirmek için. Hala bitmedi.

Ekiplerinden bazı hazır yanıtlar alacağım, faturayı ara çünkü işlerimizi halletmemize yardımcı olan bunun gibi incelemeleri. Hayır. Başkalarının uzak durmasına yardımcı olan bu tür incelemeler.

21. Gün, Meksika'dan geri döndüğüm için bunun açıkça yapılmasını bekliyorum. Şimdi verilmiş zaman bütçesinin% 600'ü aştık ve bir tarama yapmanın birkaç dakika daha süreceğini söylüyorlar. Dürüst olmak gerekirse, Meksika'da olduğum hafta boyunca ne halt ediyordun.

Çevrildi