Ronnie Gustafson İnceleme Miller Chevrolet
İşte bayiye gittikten sonra gönderdiğim e-posta.
İşte bayiye gittikten sonra gönderdiğim e-posta.
Miller chev.
Bugün bir servis bülteni nedeniyle oradaydım. Uygulanabilirliğini kanıtlamak için önce teşhis yapılması gerektiğini ve hizmet bülteninin bir parçası olmadığı ortaya çıkarsa maliyetlerin 65-130 ABD Doları arasında önceden belirtildiğini anlıyorum. Teşhis tamamlandığında, aracın belirli bir kodu yoksa, servis bülteninin uygulanamayacağı söylendi. Bu iyi. Ancak bir kod gerektiriyorsa, araştırmaya devam etmek yerine bunu bana önceden söyleyin. Sadece servis bülteni için oradaydım ve sorun gidermenin geri kalanını kendim yapabilirdim. Servis görevlisi bana 1 bujiyi gösterdi ve değiştirilmediklerini ima etti. Değiştirildiler ve evde önceki sahibinden bunu gösteren bir makbuz aldım. Bunu ilk şikayetimde ve masada belirtmiştim. Ben de bunu bana söyleyen kişiye söyledim ve onlar bunun için çok fazla korozyon olduğunu ima ettiler. Daha sonra> 500 $ 'lık tüm tapaları, bir yakıt sistemi yıkamasını ve bir krank muhafazası sifonunu değiştirmeyi teklif etti. Reddettim. Daha sonra gittim ve önerilen GM ac delco fişleri için 75 $ 'lık yeni fişler aldım. Ve onları kendim değiştirdim. # 7 fişin tek bozuk fiş olduğu ortaya çıktı. Gerisi harika görünüyordu. Bu yüzden makbuzuma geri döndüm ve açıklamanın altında sadece 1 fişin çekildiğini, aracın tarandığını ve makbuzdaki bir yağ değişiminde 2000 mil uzakta olduğum not edildi. Hiç kimse sadece 1000 mil önce son yağ değişimini gösteren başka bir gm bayisinin araçtaki etiketine bakma zahmetine girmedi veya tek bir fişten fazlasını çekmeye zahmet etmedi. Bu yüzden bu şirketten gerçekten şüphe duyuyorum. Değirmenci chev'e gittim çünkü başkalarından iyi şeyler duymuştum ve daha önce oradan parça satın almıştım. Buraya geri dönmek ya da tavsiye etmek konusunda şüpheliyim.
Bana göre en kötüsü, bir araç taraması ve 1 bujinin çıkarılması için temelde 130 $ 'lık maksimum teklif edilen fiyattan tahsil edilmekti. Artı şimdi, teknisyen veya servis görevlisinin yetersiz gözlemi nedeniyle hesabımdaki yağ değişikliklerinde olduğumu kaydetti. Bunun da ötesinde, TÜM tapaları, bir krank muhafazası sifonunu ve ihtiyaç duyulmayan bir yakıt sifonunu değiştirerek satılmaya çalışıldım. Ve servis teknisyeni, krank kutusu veya yakıt sistemi sifonu satın alıp alamayacağımı sorduğumda, bunu yalnızca sertifikalı bir teknisyenin yapabileceğini söyledi. Sadece sertifikalı bir teknisyenin yağı boşaltması, bir süre çalıştırması ve yağı değiştirmesi ne kadar komik. Ve GM'nin 04-06-01-029E numaralı servis bültenine göre tavsiyelerine bakarsanız, GM, benzinli motorlarından herhangi biri için motor karterinin yıkanmasını özellikle onaylamaz veya tavsiye etmez.
Ayrıca 1 bujiyi değiştirdim ve harika çalıştı. Her nasılsa 4000 milden daha kısa bir süre önce değiştirilen 8'in fişi bozuldu.
Midas, jiffy lube veya diğer zincir yerlere gitmeyi bırakmamın nedeni budur. Her zaman size daha fazla satış yapmaya, ihtiyacınız olmayan bir şey satmaya veya hatta size iyi ekipmanın kötü olduğunu söylemeye çalışırlar. Kullandığınız taktikler ve kötü hizmet nedeniyle servis departmanınızda ve bir bütün olarak şirkette hayal kırıklığına uğradım.
Bana elinizden gelen maksimum tutarı ödediğiniz ve şirketinizi bir servis departmanı değil, bir satış departmanı olarak kanıtladığınız için teşekkür ederiz.
Yorumlar: