Dave Rogers

İnceleme Audi Mission Viejo

Hizmetleri son derece pahalı ve etik değil. 2010 A...

Hizmetleri son derece pahalı ve etik değil. 2010 Audi A4 Avant'a sahibim. Üzerinde sadece 73K mil var. Arabayı satın aldıktan sonraki ilk birkaç yıl, fiyatı neredeyse iki katına çıkmasına rağmen bayide servis yaptırmak konusunda dindarıydım. Bir keresinde, yanmış bir dönüş sinyali ampulünü değiştirmeleri için arabayı getirdim ve iş için 215 $ teklif ettiklerinde (yani, 2 $ ampul ve 10 dakikalık çalışma), artık hizmetimi oraya almamaya karar verdim. Bu kadar fazla ücret alındıktan sonra artık onlara güvenemezdim.

Geçen yıl Audi'm anormal miktarda yağ yakıyordu. Kelimenin tam anlamıyla her 250 milde bir litre yağ dökmem gerekiyor. Kısa bir süre önce 2009 ve 2010 A4'lerde pistonlarda yağ yakmalarına neden olan bilinen bir sorun olduğunu öğrendim. Bununla birlikte, sorumlu olanı yapmak ve bir geri çağırma yapmak yerine, Audi sessizce yerleşti ve pistonlar için 8 yıllık 80K uzatılmış garanti verdi. Uzatılmış garanti sahiplerine bildirimde bulunmadıkları için, arabam 9 yıl 73K mil varken bu uzlaşmayı kendi başıma öğrendim, bu yüzden artık garanti kapsamında olmadığını rahatlıkla söylediler. Bu nedenle bayiye yardım çağrısında bulundum ve yeterince sadık bir müşteri olmadığım için bana yardımcı olamayacakları söylendi, çünkü yaklaşık 4 yıl önce bana fazladan ücret alacakları zaman hizmetlerini kullanmayı bıraktım. bir ampul. Arabamın modelinde bir üretici hatası olduğunu bildiklerinde pistonlarımı değiştirmemelerinin onlar için ne kadar güvenli veya etik olduğunu anlamıyorum. Bir yolculuğa çıktığımda beklediğimden daha hızlı yanıyor ve otobanda motoru patlatıyor? Bunun sorumluluğunu almadıkları aklımı başımdan alıyor. Görünüşe göre, bu sorunu onarmak yaklaşık 5K ila 6K'dır.

Çevrildi