DOTTED G4

İnceleme EiffelTowers

Eyfel Kulesi bir dönüm noktasıdır ve devasa ölçekt...

Eyfel Kulesi bir dönüm noktasıdır ve devasa ölçekte ferforje yapının erken bir örneğidir. 1889 Paris Dünya Fuarı için Fransız inşaat mühendisi Gustave Alexandre Eiffel tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Modern yayın antenleri bulunmayan kule 984 ft yüksekliğindedir. Alt bölüm, duvar ayakları üzerine yerleştirilmiş dört büyük kemerli ayaktan oluşur. Bacaklar, tek bir konik kulede birleşene kadar içe doğru kıvrılır. Her biri bir gözlem güvertesine sahip olan platformlar üç seviyededir; ilkinde bir restoran da var. Yaklaşık 7000 ton demirden inşa edilen kulede merdivenler ve asansörler bulunuyor. Bir meteoroloji istasyonu, bir radyo iletişim istasyonu ve bir televizyon yayın anteni ile Eiffel tarafından kullanılan bir oda grubu, kulenin tepesine yakın bir yerde bulunmaktadır.

Eiffel'in çalışması, uzman işçiliği ve zarif tasarımı birleştirdi. 1884 yılında tamamlanan bina, bir zamanlar dünyanın en yüksek köprüsüydü ve Eiffel'in fabrikasına dünya çapında mükemmellik konusunda ün kazandırdı. Eiffel, Frederic Auguste Bartholdi’nin 1886’da New York’ta ithaf edilen devasa heykeli Liberty Enlightening the World’ün kadrosuna katıldı. Kısa süre sonra, en büyük projesi olan Eyfel Kulesi’nin inşası üzerinde çalışmaya başladı. Fransız Devrimi'nin (1789-1799) yüzüncü yıldönümü kutlamaları için 1889'da tamamlandı. Eiffel, Paris'i görmezden gelen devasa çelik çerçeveli kuleyi inşa etmeye başladığında popüler bir adam değildi. Yapı çok farklıydı ve eleştirmenler bundan hiç hoşlanmadı. 1887'de Paris'in önde gelen sanatçıları, canavar olarak gördükleri şeyin derhal yıkılması için bir dilekçe imzaladılar. Neyse ki Paris için çağrıları göz ardı edildi. Parisliler ilk başta bundan hoşlanmasalar da, başlangıçta Tepegöz ve iskelet dedikleri yapıya düşkün olmaya başladılar. Eyfel Kulesi, o yıl Paris'te düzenlenen Dünya Fuarı için tam zamanında, 1889'da tamamlandı. Kule aynı zamanda geleceklerin de bir işaretiydi. Eiffel, yeni bir yapı malzemesi olan yapısal çelikten tam anlamıyla yararlanıyordu. Bununla birlikte, modern gökdelen haline gelecek olanı yaratmada ilk adımı attı.

2.500.000 perçinle bir arada tutulan 18.000 parçada 7.000 ton demirden yapılmış heybetli kule, 984 ft yüksekliğe yükseliyor ve Paris silüetine hakim olmaya devam ediyor. 1890'ların başlarında Eiffel, işinin günlük yönetimini bıraktı ve yeni aerodinamik bilimine kendini kaptırdı.

Eiffel şirketinin iki baş mühendisi Emile Nouguier ve Maurice Koechlin, 1884 yılının Haziran ayında çok uzun bir kule yapma fikrini ortaya attılar. üstte bir araya getirilmiş ve düzenli aralıklarla daha fazla metal kirişle birbirine bağlanmıştır. Şirket bu zamana kadar köprü destekleri inşa etme ilkesine mükemmel bir şekilde hakim olmuştu. Kule projesi, bu prensibin 300 metre yüksekliğe kadar cesur bir uzantısıydı ve bu, 1000 ft'lik sembolik şekle eşdeğerdir. 1884 Eylül 1884'te Eiffel, metal desteklerin ve direklerin inşasına izin veren yeni bir figürasyon için bir patent tescil ettirdi. 300 metre yükseklik

Çevrildi