Kent McIntire

İnceleme Suburban Chrysler Jeep Dodge

Bu uzun sürebilir, bu yüzden bir özür dileyerek aç...

Bu uzun sürebilir, bu yüzden bir özür dileyerek açacağım.

Karımın 2012 Chrysler Kasabası ve Ülkesi ile sunroofun kapanmayacağı bir sorunu vardı. Bakmak için servis için aldı. Düzeltildiği söylendi. Partiden ayrılmadan önce test etti ve sorun çözülmedi. Servis teknisyeni dışarı çıktı ve ona (başka sözcüklerle) "Kapatmak için çekmen gerekecek" dedi. Ne? Bu aylar önceydi ve sorun hala çözülmedi.

Birkaç ay önce 2012 Ram'ımı yağ değişimi ve rotasyonu için aldım ve tekerlek kilitleri için anahtara sahip olmadığımı keşfettik. Teslim aldığımda asla araçta değildi. Adil olmak gerekirse, araç Suburban of Troy'da satın alınmadı (başka bir uzun hikaye, ancak başka yerlerde çok daha iyi bir anlaşma yapıldı). Aracın satın alındığı bayiden bir anahtar almayı denedim, ancak yaklaşık 100 dolara yeni bir tane satın almam gerektiğini söylediler. Ayrıca bana her bayinin "dövülebilen" ve kilitleri gevşetebilen evrensel bir anahtara sahip olması gerektiğini söylediler. Suburban'daki servis teknisyeni bana bunu yapabileceklerini, ancak tekerlek başına yaklaşık 100 dolara mal olacaklarını söyledi. NE? Bir arkadaşım Belle Tire'yi aramamı önerdi, ben de aradım. RAM'imi oraya götürdüm, kilitleri çıkardılar ve toplamda 20 $ karşılığında bana yenilerini sağladılar!

Bu sabah RAM'imi yağ değişimi için Suburban'a götürdüm ve lastik basıncı izleme sistemine bakmalarını sağladım. Düşük lastik göstergem, lastiklerde gözle görülür bir değişiklik (veya aracın yol tutuşunda değişiklik) olmadan Salı gününden beri yanıyor. Ne için orada olduğumu açıkladım ve ona bakacaklarından emin oldum. Kısa bir süre sonra danışman bekleme odasına geldi ve bana her şeyin yolunda gittiğini söyledi. Bahsetmediği için lastik basıncı uyarı lambasını sordum. Bunun 50 puanlık kontrol sistemi rutininin bir parçası olduğunu söyledi. "Tamam" dedim, memura ödeme yaptım, kamyonuma bindim, çalıştırdım ve VOILA ... "DÜŞÜK LASTİK" yazıyordu ... HALA! İçeri girdi, ışığın hala açık olduğunu açıkladı. "Servis görevlilerinin işlerini yapmamasından bıktım" diye mırıldandı ve körfezdeki diğer adamlardan birinden kamyonumu getirip lastik basıncını kontrol etmesini istedi. Lastik basıncını kontrol ettikten sonra 37 pound okurlar (önerilen 35 pound üzerinde 2 pound fazla. Önemli değil.) Basıncı kontrol eden adam, danışmana bulgularını söyler ve ondan biraz sürmesini ister. Danışmana, ışık ilk yandığında araca yaklaşık 100 mil yol kat ettiğimi anlattım. Tutumu umursamıyor gibiydi ve bilgisayarında çalışmaya başladı. Eve sürdü ve ışık hala yanıyor!

Bu son "bir şans daha". Son 3 sefer araçlarımızı Suburban'a servis için götürdüm, müşteri hizmetleri korkunçtu. Araçlarımızı Bloomfield Hills'teki Golling'e götürdüm ve yıldız hizmetinden başka hiçbir şeyim olmadı. Konum o kadar uygun değil, ancak müşteri hizmetleri ve işi ilk seferde doğru yapmak, ekstra mil ve zamana değer.

Çevrildi