S

Stijn Croes

3 yıllar önce

Olumlu bir şekilde başlayalım: Limburg'un işleyen ...

Olumlu bir şekilde başlayalım: Limburg'un işleyen bir havalimanına sahip olması iyi, terminali çoktan yeniden inşa etmişler ve oldukça güzel görünüyor. Havalimanı çok küçük, uçuş menzili çok sınırlı ve özellikle hizmet çok sınırlı menzile adapte edilmiş.

fakat:

1) Maastricht'e giden son otobüs 23: 03'te kalkıyor. Uçuşların 22:30 civarında ineceğini biliyorsanız ve yalnızca bir avuç bagaj tüccarınız olduğunu biliyorsanız, bu çok erken. Uçuşlarda bazen gecikmeler olur, bagajların uzun süre beklenmesi gerekir ve otobüs beklemez, bu nedenle birçok müşteri sadece şanssızdır.

2) Standart bekleyen taksiler yok, gerekirse taksi çağırabileceğiniz taksi bilgi noktası yok. Genel hizmet bankosunun birkaç taksi şirketinin olduğu bir dergisi var - bulmaları biraz zaman aldı. Sonunda bir numara verildi ve 1. noktaya rağmen müşteri için taksiyi ayarlamak için hiçbir çaba gösterilmedi. Maastricht merkezine taksi ücreti 40 Euro'dur. Çok büyük bir miktar.

Bu utanç verici çünkü 1. nokta müşteriyi hayal kırıklığına uğrattı ve 2. nokta müşterinin gelecekte artık MST'yi seçemeyeceğini garanti ediyor.

Sonuç: MST'ye kesinlikle arabayla gidin, çünkü toplu taşıma yanlış gidebilir. Bu, 2019'da kabul edilemez. Hizmet, modern bir havalimanının ihtiyaç duyduğu şeye uyarlanmamıştır. Otobüs ve taksi şirketleriyle sağlam bir anlaşma yok.

Yazarın MST için ipucu: gidin ve Flixbus ile konuşun, belki MST'de bir durakta bir şeyler görürler. Bu, Belçika sınır bölgesinden müşterileri çekmek için muazzam fırsatlar sunuyor.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok