İnceleme Connecticut AutoMall Centre

4 yıllar önce

15 Ekim 2019'da,

15 Ekim 2019'da,
2015 GMC Sierra'yı Bristol, CT'de Stephens Automall'dan satın aldım.
O zaman bana, karşılayabileceğim bir fiyat aralığında sahip oldukları TEK araç olduğu söylendi. Bana söylemedikleri şey, bu araçta, onu servise götürene kadar asla bilemeyeceğim kusurlar olduğuydu. Onu hizmete sokmamın nedeni:
Arka lastik bölgesinden sesler ve bazı tıkanma sesleri duydum.
12 Aralık 2019'da servis görevlileri teslim aldı ve aşağıdaki garanti kapsamında onardı:
Arka diferansiyel kapağı kaldırıldı, mıknatıs üzerinde aşırı miktarda metal ve sıvı bulundu. Halka ve pinyon yan dişlileri çok aşınmış. Taşıyıcı muhafazadan çıkarıldı, yan yataklar oyuklaştı. Yan yataklar, pinyon yatakları değiştirildi ve yeni halka ve pinyon yerleştirildi. Dişli üzerindeki diş hasarı nedeniyle sınırlı kayma için vali değiştirmek zorunda kaldı.
Kamyon sözde 19 Aralık 2019'da kurulmuş ve yola çıkmaya hazırdı. Onu eve götürdüm.
Şirkete sorum, neden bu kadar kusurlu bir kamyonun en başta satıldığıydı.
Kamyonu 2 Ocak 2020'de yine aynı sesleri ve motorumdan gelen yeni bir uğultu sesini duyarak geri getirdim. Servis bana bir ses duymadıklarını ve bu kamyona 3.000 $ değerinde yeni parça koydukları gerçeğini söylediler. Hiçbir şey duymamalıyım.
Servis müdürü Don Basil ile konuştum ve o ve bir servis elemanı benimle bir yol testi yapmaya karar verdi ve yol testi sırasında hiçbir şey duyamadıklarını ancak kamyonu Pico Scope denilen şeyi yapmaya devam ettirmek istediklerini belirttiler. Ölçek. En yüksek Pico kaydı 12mg idi ve 20 MG'nin altında olduğu sürece test için üreticinin şartnameleri dahilinde olduğunu ve herhangi bir onarım yapılmadığını söylediler.
Onlara vitesle kalkarken bir tıkanıklık olduğunu söyledim, yanlış bir şey olmadığı konusunda ısrar ettiklerini söyledim. Bristol Connecticut'taki Meineke'de ikinci bir görüş almak için gittim ve oradaki beyefendi tarafından tüm GMC Sierras 2015 ve 2016'nın dördüncü viteste vites aktarımını geciktiren daha küçük motorlara sahip olduğu söylendi .... bu bir sorun gibi görünüyor tüm bu kamyonlarla.
Bu kamyonlar hakkında tam bilgi sahibi olması gereken profesyonel bir askerin bana hiçbir şey duymadıklarını söylemek yerine bunu bana nasıl söyleyemeyeceğinden emin değilim, belki de bunun bu kamyonlarla ilgili devam eden bir sorun olduğunu bana açıklamaları gerekirdi.
Daha sonra tüm bu bilgileri aldım ve kamyonu satın aldığım GMC bayisine geri döndüm ve satış müdürü Brian Bernardo ile görüştüm, beni yapmam gereken başka bir kamyona koymak dışında kesinlikle yapabileceği hiçbir şey olmadığını söyledi. Ayda 1000 dolardan fazla ödeme yapın. Ayrıca müşteri hizmetlerini hiç önemsiyormuş gibi görünmüyordu ve bir servis elemanı veya tamirci olmadığı için bana yardım edemedi.
Bundan parasal bir değer elde etmeye çalışmıyorum, sadece doğru çalışan ve müşteri olarak beni tatmin eden bir kamyon istiyorum.
Bu noktada yapabileceğim tek şey CT limon yasasıyla ilgilenen bir avukatla görüşmek ve benim için ne yapabileceklerini görmek ...

Çevrildi