C

Chore No More, LLC

4 yıllar önce

YEPYENİ kamyonumu iki kez getirdim ve ihtiyacım ol...

YEPYENİ kamyonumu iki kez getirdim ve ihtiyacım olan herhangi bir düzeltmeyi almadım. İlk kez iki konu için randevum vardı. Birincisi, sürücü camıyla ilgili bir sorun olduğunu söyledim, bana "pencereyi aşağı indir ve geri dön" diyen bir hata veriyor. İkinci sorun, hızlanmanın saatte yaklaşık 65 km hızla "çırpınması" idi. Teknoloji, pencere basınç sensörümü ayarladı ve bunun için beni ücretlendirmeye çalıştı - soruna weathertech koruması neden oluyordu (siz yüklediniz). Diğer sorun olan çırpınmanın, yeni çıkan bilgisayar sisteminde yapılan bir güncelleme ile düzeltildiği söylendi.

Araziden ayrıldım ve hemen aynı titremeler yaşadım ve birkaç gün sonra pencere alarmı verdi. Çok meşgulüm ve bir süre kamyonu başarılı bir şekilde getiremedim ve bu ziyaret ikinci ziyaretti. Kaputun altından başlayan garip bir tıklama sesiyle birlikte her ikisini de rapor ettim. Ayrıca yolda büyük bir kar parçasına çarpmış ve öndeki hava damperimi bükmüş ve tamir veya değiştirme için takdir edilmesini istemiştim. Kamyonumu muayene için işleyen adam, bunun normal olduğunu söyleyen klik sesini azalttı, daha yeni kamyonlar için normal olduğunu söyleyerek hızlanma çırpınmasını azalttı ve ayrıca pencere sorununu azaltarak hava durumu olduğunu söyledi teknoloji ve hiçbir şey düzeltemez! Sonuç olarak, kamyonum yağ değişimi için girdi VE BU KADAR! Ona tüm bunları anlattıktan ve sorunları teşhis edip "düzelttiğini" söyledikten sonra, bana şaka yaptı, "Şimdiye kadar tüm sorununuzu hallettik, şimdi neredeyse gidebilirsiniz". Damper hasarı için de bir tahmin almadım.

Yepyeni bir kamyonun bu sorunları nasıl yaşayabileceğini anlamıyorum ve servis teknisyenleri şartların normal olduğunu söylüyor. İleride bakım için başka bir yere çok sayıda kamyon götüreceğim ve teknisyeninizin inceleme için iş emrinde göndermeyi reddettiği mevcut sorunları teşhis etmek için kullanacağım.

Oldukça hoş bir satın alma deneyimi olan ve ağızdan ağıza yönlendirmelerimi süsleyecek olan şey, zayıf servis borcu takibi nedeniyle bana bayiliğiniz hakkında soru soranlara ağızdan ağza bir uyarıya dönüştü.

Çırpınma, daha fazla ayrıntı eklemek için, yalnızca saatte yaklaşık 40 mil hızla giderken olur ki bu şehir içi sürüş için oldukça yaygındır. O hızda hızlandığımda, sert bir hızlanma değil, sadece trafik koşullarına uyum sağlamak için 41 veya 42mph'ye kadar çıkardığımda, çırpınıyor. Görünüşe göre yakıt enjektörü düzgün püskürtmüyor veya motor bir yerde güç kaybediyor. Küçük tümseklerin üzerinden geçme ve aşağı yukarı zıplama hissi benim aldığım duygunun aynısı, ama yukarı ve aşağı yerine ön ve arka. Servis teknisyeni, gaz pedalına yavaşça basmak yerine "yumruklamaya" başlamamı söyledi.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok