J

Jacqueline Kelso

4 yıllar önce

Keşke bir yıldız bile vermem gerekmeseydi.

Keşke bir yıldız bile vermem gerekmeseydi.

Birkaç kez Kuzey Amerika'nın BMW'sine ulaştım ve neler yaşadığımı önemseyen ve hatta herhangi bir şekilde yardım teklif eden birini bulamadım.

BMW of Freeport'ta mutlak en kötü deneyimi yaşadım ve maalesef tüm marka hakkındaki algımı mahvetti. 24 Temmuz'da arabam getirildi çünkü küçük bir su birikintisinden geçti ve su birikintisinin ortasında durdu. 28 Ağustos'a kadar BMW'de kaldı. Orada olduğu bir aydan fazla bir süre içinde, 3.300 dolar değerinde onarım yapılması gerektiğini iddia ettiler (ki bu çok da kötü değildi). Sigorta şirketim onarımları onayladı ve ihtiyaç duydukları miktarı ödedi.

Yaklaşık bir buçuk hafta sonra kontrol motoru ışığı yeniden yandı. İyi olduğundan emin olmak için hemen arabayı geri getirdim. Yakıt deposu havalandırma valfinin Venturi nozulu ile birlikte değiştirilmesi gerektiği söylendi. Bu değiştirildi ve bana arabanın iyi gittiği söylendi, bu sadece küçük bir düzeltmeydi. Bunun için sigorta çağrılmadı çünkü BMW bana önceki su olayıyla hiçbir ilgisi olmadığını söyledi.

2 gün sonra bile, arabayı aldığından beri yaklaşık 20 mil yol aldıktan sonra, motora ve kaputuna bir piston çarptı, araba sigara içmeye ve kıvılcım çıkarmaya başladı, döndü ve neredeyse bir ağaca çarpmadan önce tamamen durdu. Araçta kimse yaralanmadığı için şanslıyım!

Bundan sonra tatildeydim ve BMW arabamın parçalandığını bildirmek için aramadı bile, aslında onları arabada bir güncelleme için aramak zorunda kaldım ve o zaman ne olduğu söylendi. BMW, otomobile olanlardan ve tamircilerinden birinin hata yaptığı ve bir şeyi gözden kaçırmış olabileceği potansiyeli konusunda hiçbir sorumluluk kabul etmiyor. Bir pistonun benimki gibi bir motora ateş etmesinin tamamen anormal olduğunu belirten diğer BMW teknisyenleriyle konuştum. Ayrıca, BMW'nin ilk kez bir silindiri değiştirmesi gerekebileceğini ve bunu yapamamanın tahrik milinin bozulmasına neden olabileceğini söylediler. Tahrik mili karıştırıldığında, motorda gereksiz miktarda basınca neden olabilir ve bu da pistonun içeri girmesine neden olabilir. Ancak BMW hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmeyecek ve bunun onların sorunu olmadığını iddia ediyor. Şimdi sahip olmadığım bir arabanın kredisine 9.000 $ ödeyerek takılı kaldım. Belki ilk seferinde meseleleri daha derinlemesine araştırsalar, belki bu durum asla gerçekleşmezdi. Ancak tek söyleyebileceğim, BMW'nin tüm aile üyelerimle birlikte işimi resmen kaybettiği.

Çevrildi

Yorumlar:

Yorum yok