Adam Simon

İnceleme Kuni Lexus

Yeni bir araba satın almak ve eski aracımı takas e...

Yeni bir araba satın almak ve eski aracımı takas etmek için Colorado Springs'ten bu bayiye gittikten sonra, söyleyebileceğim tek şey, bu bayinin müşteri hizmetleri ile ilgilenmediği ve yalnızca mümkün olan en fazla parayı kazanmakla ilgilendiği, sadece tıpkı geçmişin basmakalıp araba galerileri gibi.

İlgilendiğim arabayı test ettikten sonra (kuşkusuz iyi gitti ve satış temsilcimiz yardımsever ve hoştu), eski arabamdaki ticaret rakamlarını tartışmaya geldi. Kuni Lexus'un "pazarlık yok" fiyatlandırma stratejisi nedeniyle doğrudan takasa geçtik, çünkü bu, herhangi birinin kar marjını ihlal etmesini önlemenin en kolay yolu. Sadece satış elemanlarınızı müzakere olmadığını söylemeleri için eğitin.

Bayiyi ziyaret etmeden önce, bayiyi aradığımda arabamın takasın değerini biliyordum ve aracımın NADA takası ile ilgili değerlendirmesini kontrol etmem söylendi. Arabamla ilgili bazı soruları yanıtladıktan sonra, KBB tabanlı bir takas teklifi aldım ve NADA değerinden 8.000 $ daha düşük. "Takas tahminlerinizin NADA'ya dayandığı söylendi, öyleyse neden aracım için KBB kullanıyoruz?" Satış ortağım, "takas için hem KBB hem de NADA ile tahminler yürüttüğümüzü ve hangi değerlendirmeyi takip etmek istediğimizi belirlemek için her teklifi gözden geçirdiğimizi" bildirdi. Diğer bir deyişle, bana "Hangisinin daha düşük olduğunu görmek için iki şirket ile tahminler yürütüyoruz ve sonra size sunacağımız şey bu." Demeleri onlar için daha kolay olurdu.

Satış ortağımızın çalıştığı NADA tahminini görmeyi talep ettikten sonra, makale kabul edilebilir, ancak düşük bir başlangıç ​​değeri gösterdi, ancak daha sonra 4 veya 5 fiyat indirimi yaparak değeri 6.000 $ düşürdü. İlk azaltma, ÖN TAMPONUN ONARILMASIydı. Kafam karıştı, neden yeniden boyanması gerektiğini sordum. (Yan not: Takas etmeye çalıştığım araç bozulmamış durumdaydı. Bu inceleme için fazla abartmaya çalışmıyorum; bozulmamış durumda. Aracın ilk sahibiyim ve bir sadece 18 bin millik şımartılmış yaşam. Hiçbir şeye ihtiyacı yok). Satış müdürü bana ön tamponun geçmişte yeniden boyandığını ve boyanın çoğunda yüzey çatlakları olduğunu söyledi. Satış müdürüne arabanın ilk sahibi olduğumu ve aracın ön tamponu hiçbir zaman yeniden boyatmadığına dair güvence verdikten sonra, ön tamponda boyayı korumak için şeffaf bir sütyen olduğundan da bahsetmiştim. İçinde bazı yüzey çatlakları oluşuyor, ancak boyanın herhangi bir kusuru yok. Daha sonra satış müdürü bana şöyle yanıt verdi: "Bırakın gidelim ve gerçekten temiz bir sütyen olup olmadığını kontrol edeyim ki doğruyu söylediğini biliyorum."

1.) Ön tamponu yeterince yakından incelediğinizde, yüzey çatlaklarını fark ettiğiniz bir araçta, üzerinde net bir sütyen fark edebileceğinizi düşünüyor musunuz? Şeffaf sütyenin kenarlarının birkaç açıdan açıkça görülebildiğini düşünürsek?
2.) İnceleme sırasında şeffaf sütyeni kaçırdıysanız, yaptığınız hata için özür dilemek yerine, bir satış müdürünün bir müşteriye "İki kez kontrol edeyim, böylece sizi tanıyabileyim doğruyu söylüyorum ".

Bundan sonra, bana sunulan diğer birkaç saçma "değer indirimi" için gerekçelendirmeyi duymayı bile umursamadığım noktaya kadar kırıldım. Bitirmesine izin verdim, satış müdürünün elini sıktım ve ona iyi bir gün geçirmesini söyledim.

Talihsiz olan şey, Kuni Lexus'un satılık aracını gerçekten istediğim için gerçekten bir nakit anlaşması yapmakla ilgileniyor olmamdı. Bayiliklerin geçmişin eski moda, kaba ve nikel ve sönük yollarından epeyce ilerlediğine gerçekten inandım.

Pekala, çünkü istediğim aracı gerçekten iş yapmakla ilgilenen başka bir bayiden satın aldığımda, arkadaşlarımdan veya müşterilerimden biri yeni arabamı sorduğunda onlara memnuniyetle onu nereden aldığımı anlatacağım ve bir hikaye hazırlayacağım. Kesinlikle bir araç satın ALMAYACAĞIM yer.

Çevrildi