Brent Handy

İnceleme Cooper Boating

Bazı büyük tekne sistemleri, nedenlerinin ötesinde...

Bazı büyük tekne sistemleri, nedenlerinin ötesinde ve / veya tamamen kullanılamayacak kadar aşınmış durumda. 1/3 ipten daha az aşınmış zincire çubuk ek yeri (resme bakın). Başlık içinden ve göbeğe aşınmış baş yelken sarma ipi. Baş silindiri sıkışmış ve aks pimine aşınmış. Elektrikli ırgat, her yükseltmede devre kesiciyi patlatmadan önce 10 saniyeden fazla çalışmadı. Sistem izleme paneli çalışmıyor. Yakıt veya su durumunu izlemenin bir yolu yok. Temel güvenlik donanımı kullanılamaz (denize adam düştü işareti kalıcı olarak direklere bağlanmıştır!). Canlandırıcı UV bozulması o kadar kötüydü ki, kelimenin tam anlamıyla parçalanıyordu. Fırın yanık kalmayacaktı. Elektrik sistemleri aralıklı (kafada ne olursa olsun açık kalan bir ışık var!). Kanal açma kiti ışık ışıltısı pil olmadan tamamen parçalandı. İkincil çapa için hat yok.
Rıhtım müdürüne dikkatli bir şekilde bilgi verdikten sonra, tekne sahibinin / müdürünün teknenin durumunu ve memnuniyetsizliğimi görüşmek üzere sizinle iletişime geçeceğine dair güvence verdi. Hiç çağrı alınmadı.
İşçiler, kendileriyle temas kurmak için yaptığım üç girişimden sonra, tatmin edici olmayan tekne durumunu takip etmek için şirketin yöneticisi veya sahibi ile iletişim kurmamı reddettiler.
Tekne (40 Beneteau Claire Elise), Cooper ın filosunun geri kalanının% 90'ının fiyatının% 10'u dahilinde kiralama için teklif edildi, ancak durum tamamen kabul edilemezdi.
Bir kiralık teknede ağır aşınma ve yıpranma beklenmektedir, ancak tüm sistemlerin, ÖZELLİKLE GÜVENLİKLE İLGİLİ DİŞLİ çalışacağını bekliyorum.
Çoğunlukla şirketlerin küstahlığı ve memnuniyetsizliğimi tartışmayı reddetmesi nedeniyle, Cooper Boating'i bir arkadaşıma asla tavsiye etmem.

Çevrildi