Azienda Trasporti Milanesi SpA Gözden geçirmek

Zahmetli hizmet, programlara asla saygı duyulmayan, atlanan ve var olmayan kontroller sayesinde ücretsiz seyahatler. Milan gibi sahte bir şehre layık sancılı hizmet

Viale Molise Deposu'nun inşası 1930'ların ortalarında başladı ve 1939'da açıldı.
Tesis, başlangıçta metanla çalışan arabalarla çevrili yedek yakıtlı otobüslerin depolanması için tasarlanmıştı (bunun için deponun bahçesinde bir distribütör özel olarak kurulmuştu). Bununla birlikte, troleybüs hatlarının başarısının aksine, türetilmiş yakıtların elde edilmesindeki artan zorluk ve bu tür arabaların önemli ölçüde güvenilmezliği, 1943'te Molise'nin bir hava ağıyla donatılması, onu barınak ve arabanın bakımı için hazırlaması anlamına geliyordu. arabalar.
1970'lerin sonlarına doğru atölyenin üst katına kaporta atölyesi inşa edilirken, zemin katta mekanik ve elektrik bölümleri yeniden düzenlenerek büyütülmüştür. Yetmişli yılların ikinci yarısından itibaren troleybüs ağının giderek azalmasıyla Molise, şehrin ana troleybüs deposu olarak kaldı ve yanında sadece Novara vardı. 1998-2000 yıllarındaki şirket yeniden yapılanmasıyla, otomotiv atölyesi de Molise'ye geçti, o zamana kadar Zara'da mevcuttu: bu şekilde, yatak ATM'nin kauçuk sektörünün bakımı için referans tesis haline geldi.

Ancak, tramvayın özel şeride rağmen "yürüme hızında" gitmesi mümkün müdür? Viale Macaristan bunun için de can sıkıcı! Sağlamak! Nasıl iğrenç!