Deutsche Bahn Gözden geçirmek

Berlin-Kopenhag için tren biletlerimi aylar önce internetten aldım. Koltuklar otomatik olarak atandı ancak 2'si farklı bölüme oturtuldu. Onlara hemen e-posta gönderdim ve düzeltilmek için Berlin'deki bir müşteri hizmetleri merkezine gitmem söylendi. Bugün Berlin HBF db ofisinde olduğum zamana gelin. Ve 20 dakika kadar bekledikten sonra, hizmetçi onu değiştiremeyeceğini ve bu koltukların yeterince yakın olduğunu söyledi.

Aşağı Franconia'dan İsviçre'ye yaptığım seyahat için teşekkür ederim.
Süper dakik trenler
Harika servis

Engelbergtunnel, Kreuz Stuttgart ve Leonberger Dreieck ile A81'den daha iyi trenle.

Deutsche Bahn, her zaman şaşırtan bir şirkettir. Ne kadar az şey beklediğiniz önemli değil, sizi her zaman hayal kırıklığına uğratır ve tekrar tekrar sersemletir.

Çalışanlar felaket. Fiyatlar çok yüksek. Altyapı sonuncusu. Müşteri hizmetleri, hangi sektörde olursa olsun, herhangi bir şirkette gördüğüm dünyanın en kötüsü.

Neredeyse suç teşkil eden ticari davranış, opak fiyat yapısı, hala tam olan tekel konumu ve devlet sübvansiyonları nedeniyle, demiryolu neredeyse dokunulmazdır. Başka herhangi bir şirket, tüketicinin korunması veya iflasın çoktan kurbanı olacaktı. Ne yazık ki, mafyayı andıran iş modeli şirketi koruyor.

Gerçekten içtenlikle, Deutsche Bahn yönetiminin daha fazla yanlış kararlar alacağını ve sonunda iflasa gireceğini umuyorum. Daha ileri görüşlü, ilerici ve değişme cesaretine sahip yatırımcılar için geçmiş bir çağdan kalma bu geri kalmışlığı tamamen yenilemenin tek yolu budur.

Uzun mesafeli treni çok sık kullanmıyorum ama sürüşü çok keyifli ve rahat buluyorum. Ancak maalesef bu gecikmelerin ve her zaman beklemenin can sıkıcı olduğunu kabul ediyorum ancak özellikle ICE ile gideceğiniz yere daha hızlı ulaşabilirsiniz.

Korkunç, berbat bir hizmet. Kesinlikle tavsiye etmiyorum. Tamamen güvenilmez

Ritz'e bakan harika manzaralı bir odada Vodafone ile güzel tartışma

Şu anda tekerlekli sandalyede çaresizce engelli bir kişi, Nürnberg'deki platformda çaresizce yakalanıyor ve şef, önceden kayıt olmasına rağmen yanına almak istemiyor. IC2027. Buzlu bir akşam karanlıkta kalmasına ve hatta zayıf bir şekilde ele alınmasına izin verin. Şantiyedeki DB çalışanından alıntı: "Kondüktör sizi yanınıza almak istemiyor". Erişilebilirlik ve hizmet için çok fazla. Uzun zamandır bu kadar şok olmamıştım. Ayrımcılık için puanlar olsaydı, demiryolu tam puan kazanırdı!

Mannheim'da tamamen gülünç ICE 2556 16:36.
İnsanların patladığından daha fazla bilet satıldı.
Koridorda duruyor ve çok dolu olduğu için gitmiyor.
Şimdi çıkınca 30 alacaksın.

Deutsche Bahn çok kötü!

Avrupa'nın en kötüsü, e-postalara tepki verme, para iadesi yok ...

Rostock'tan Zossen'e kendim ve labrador'um Lars için bir bilet çözdükten ve DB Seyahat Merkezi'nde bilet satın alırken köpekler için özel olarak ayrılmış alanlar olup olmadığını sorduktan sonra bu reddedildi. Otobüsün yarısında, görünüşe göre kötü huylu sürücü, Oranienburg'da kısa bir molada bana burada köpekle kalma hakkım olmadığını söyledi. Fazladan talep ettiğimi söylediğimde, şartlar ve koşulları okumamış olsaydım bana sinirlenerek sordu. Hayır dediğimde bana tersledi: Namlu! Bana da dikkat çekebileceğimi nazikçe belirttikten sonra (örneğin bilet alırken !!!!), Bir dahaki sefere beni trenden yönlendirme hakkına sahip olduğunu söyledi! Daha sonra kamarasına girdi ve "şoför taksisinin" kapısını çarptı. Endişelenme sevgili tren, bir dahaki sefere kesinlikle HAYIR olacak.

U7, yolcu bilgisi nadirdir. Ekranlar çalışsa daha iyi olur! Size kim ödüyor Biz yolcular! Bizim için ne yapıyorsun Umurunda değil! Teşekkür ederim!

DB değil, DP, Alman sorunu! Alman treni maalesef sadece bir şaka. Mümkün olduğunca DB'den kaçınırım. Kısa bir süre önce Berlin'den Hamburg'a kadar olan ICE'm, raylardaki sorunlar nedeniyle 24 dakika gecikti.
Acele etsem de bağlantı trenimi saniyelerle kaçırdım. Hamburg ana istasyonunda personel tarafından arsızca hırpalanmıştım. Neden senden kaçtığımı bana tekrar gösterdiğin için teşekkürler DB!
Not: IC'deki koltuklar ve ilk duyuru, teknik sorunlar nedeniyle gecikme, 20 dak. Bütün DB bir sorundur !!!

Koltuk rezervasyonumun iadesi için yaklaşık 4 ay beklemek zorunda kaldım. Yolcu hakları için e-posta adresi olmadığı için üstlenmem gereken gereksiz rom tartışmaları, zaman kaybı ve ek posta masrafları.

DebilBahn, müşterileriniz nezdinde itibarınızın ne olduğunu şimdi anlıyor musunuz? Bay Lutz (şef), ne kadar çok kazanırsanız, o kadar çok sorumluluk üstlenmeniz gerekir. Hiç bunu yaptınız mı, komşularınız hiçbir şey yapmamanın sorumluluğunu aldı mı? İşini yapmaya devam ediyor musun? Hepiniz ne kadar kazanıyorsunuz? Sadece alay etmeyi ve kamusal kırbaçlamayı hak ediyorsun.

Bana yazdıramadığım bir online bilet gönderildi. Bileti seyahat merkezinde istedim, ancak ne yazık ki seyahat merkezi ve hatta bilet departmanı biletimi benim için yazdıramadı.

Benden cidden bir bilet veya bilet olmadan sadece trenle seyahat etmem istendi.

Tabii ki stres yapıyorum ve 40-60'ın 4-8 hafta gerisinde koşmak için yasadışı sürüş iddialarını dinliyorum!

DEĞİL!

Uygulama üzerinden rezervasyon işe yaramadı - gemide bilet fiyatları% 50 daha fazla rahatladı. Kontrolörün samimiyeti yeraltındaydı. Çok geç eğitim, bağlantı kaçırıldı. AŞINDIRICI

Almanya'daki en kötü tekel. Her zaman geç, kötü hizmet ve tamamen aşırı kalabalık. E-postalar genellikle göz ardı edilir. Garip bir şekilde, diğer ülkelerde işe yarıyor ..
Alternatifler olsaydı, bir daha asla trene binmezdim.

Sadece yeraltında.
300km mesafede 2 tren iptali. Yolda 9 saat.
Yazıklar olsun sana

Korkunç. Amsterdam'dan Berlin'e, klima olmadan. Hangi arabaların açık olması gerektiği konusunda büyük bir kafa karışıklığı. Bir uçağa bin.

Neden 0 hatta eksi yıldız veremiyoruz? Yolculuğu 8 kişiyle birlikte bir bagaj odasında geçirdim. Her kapıda insanlar yere oturuyordu. Mutlak rezalet, ikinci sınıf fiyatlarla üçüncü sınıf seyahat! En azından Flixbus ile rahat bir koltuk elde edersiniz! Bir köpek gibi yere oturmak için 120'den fazla!

Fiyatlandırma tamamen cesur ve hiç işe yaramıyor!
Tam dolu trende vagon eksik olduğu için koltuk rezervasyonu kullanılamadı.
Uygulamada veya web sitesinde bununla ilgili bilgi yok.
Rezervasyon ücretinin geri ödenmesi ancak posta yoluyla hantal bir form yoluyla mümkündür!
Deutsche Bahn ile yaptığınız her seyahatin size Orta Çağ'a zamanda geriye yolculuk hissi verdiği basitçe bir iddianamedir. Ve her seferinde gününüzü ve seyahatinizi mahvetmeyi başarırlar.
Almanların çoğunun hala arabaları ve kısa mesafeli uçuşları kullanmasına şaşmamak gerek, bu da geride zayıf bir CO2 dengesi bırakıyor. Her durumda, demiryolu bir alternatif değil, tahammül edilemez bir durumdur!

Çok kolay: DB demek DUMME BAHN demek !!!

1) Avrupa genelinde biletin iptali için en kötü koşullar
2) çok sık gecikmeli, ancak çok pahalı
3) BahnCard 50, hizmet ve güvenilirlikten memnun değil

Overpriced, yalvarıyorsun, sürekli sohbet ediyorsun. Her nasılsa hoş bir yer değil

Sürekli tren iptalleri, gecikmeler ve yüksek sıcaklıklarda iklim düşer. Muhtemelen geçen yüzyıla kadar uzanan yedek trenler ve tabii ki rezerve edilmiş koltuk OLMADAN yedek olarak gelecek. Yönetici pozisyonlarındaki çalışanların işlerine hakim olup olmadıklarını merak ediyorum. DB'nin yalnızca 1.0-1.5 kesinti olan çalışanları belirlediği gerçeği için, pek bir şey işe yaramıyor gibi görünüyor.

BRD rejimi çok aptalca. bir demiryolu şirketi işletmek.

Çok kaba personeli olan inanılmaz derecede pahalı tren şirketi.

Frankfurt oder ile Berlin arasındaki bağlantı bir şaka. Onlara asla güvenemezsiniz, 5 yıldan beri her ay rayların tadilatını yapıyorlar. Tren her zaman ertelenir veya iptal edilir. Deutsche Bahn dışında başka bir şey kullanın.

Ray yatağındaki bitkiler demiryolu trafiği için tehlike oluşturuyor, ancak yeraltı suyunun glifosatla kirlenmesi değil. Saçma bir denge. Hepsinden önemlisi, Federal Risk Değerlendirme Bürosu'nun eski çalışanı Daha Fazlasıdır

Trenle alternatif eksikliği yüzünden yıllarca seyahat edin. Her zaman anlatılacak bir hikaye, çünkü trene binmek her zaman mutlak bir felaket ve tam bir korku. Kirli şirket, bunu böyle görmeyen kimseyi tanımıyorum.

40 dakika gecikme, yaklaşan bir treni beklemeniz gerektiğinden (ki bu gecikmeli), ciddisiniz? Sırf ICE bölge için 5 dakika bekleyemeyeceği için mi? Trenin ömrü dolmasın. Ve işleri riske atılan birkaç yüz yolcunun umurunda değil mi?

Trende ceketimi unutmuştum ... Çoban kızından kalkış için 1 dakika beklemesini istedim. Cevabı "Tren çoktan geç kaldı, fazla zaman kalmadı" oldu. 30 saniye sonra ceketim vardı ama maalesef dışarı çıkamadım ve bu nedenle Wittenberg'e Berlin'e dönüş yolculuğu dahil bir yolculuk kazandım ve yolculuğum en az 1,5 saat uzatıldı. Trenin düzenli bir müşterisi olarak, müşterinin bu savunmacı davranışından irkiliyorum. Geciken trenler için beklediğim saatleri bir arada bile sayamıyorum.
Sadece bir şaka.
Gelecekte, iş seyahatlerim için bir ulaşım aracı olarak treni seçersem iki kez düşüneceğim.

Yeraltı. Yeni ICE 4 trenlerindeki kötü yeni koltuklar.
Gri! Arkana yaslanamazsın.
Sabah bu dik koltukları almaya karar verenlere yeni bir ICE ile gitmelerini ve yolcuların nasıl uyuduğunu görmelerini tavsiye ediyorum.
Pencerelere veya bir şekilde 2 koltuk arasına yaslanmak.
Nasıl bir şey olabilir? Uzanmak mümkün değildir. Yeni açıklayıcı kartlar bir şaka, koltuklar hala kötü.
Müşteri ihtiyaçlarına odaklanan şirketler için bir şeyi değiştirin veya pazarı açın !!
Yolcu derneğiyle iletişime geçeceğim. Tüm duyurulara rağmen, Alman demiryolları gittikçe kötüleşiyor.

WLAN inanılmaz derecede zayıf. Sağlanan bilgiler hiçbir zaman uygulamada ve araçta senkronize edilmez ve düzeltme çabası olmaz, yalnızca gecikmeyi ve nedeni açıklayan ses. Personel, kibar ve saygılı olmak için iyi eğitilmişlerdir, ancak wlan'ın kötü olup olmadığı önemli değildir! Ve veriler yanlış.

Seçeneğim olsaydı, 0 puan verirdim! Korkunç tren servisi! Çoğu zaman yoğun saatlerde özellikle gecikme ve iptaller olur! Kabul edilemez!!

Çizgiye girecek hiçbir şey yok, sözleşmeyi feshet ve yeniden başvurmak için işimi yapabilirim ve ayrıca ödeyebilirim! - müşteri hizmetleri teklifi; "Bizimle her şey otomatik, orada hiçbir şey yapmıyoruz - şimdi Bahncard'ları ile kontrol edilirse, maliyeti 60"

Frankfurt oder ile Berlin arasındaki bağlantı bir şaka. Onlara asla güvenemezsiniz, 5 yıldan beri her ay rayların tadilatını yapıyorlar. Tren her zaman ertelenir veya iptal edilir. Deutsche Bahn dışında başka bir şey kullanın.

Berlin Hauptbanhof istasyonunda inanılmaz derecede kaba personel. Bilet satış görevlileriyle etkileşim kurmaktan kaçınabiliyorsanız, bunu yapın. Bunun yerine, benim tavsiyeme uyun ve Berlin'den treninize 30-45 dakika erken gelin ve danışma masasındaki (ne yazık ki size biletleri satamayan) genellikle daha fazla İngilizce konuşan ve dışarı çıkmayan insanlarla konuşun. olağanüstü derecede kaba olma yolları. Etkileşim kurduğumuz bilet satıcısı, meslektaşına sadece Almanca olarak kaba bir şekilde konuşmakla kalmadı, aynı zamanda trenimizi kaçırdıktan sonra bilet almak için başka bir şey yapmamız gerekip gerekmediğini sorduğumuzda yalan söyledi. Daha sonra bilet almak için geri dönmek zorunda kaldık, çünkü bize hiç satmamıştı. Saçma konuştuğu diğer kadından bilet aldık. Berlin'den ayrılmak bana minnettar oldu.

6 hafta önceden iptal etmesi gereken (kimse nerede böyle bir şey gördü ???) ve müşterilerden mümkün olan her şekilde para almak ve en kötü hizmeti sunmak için gizli kart uzatmaları üzerine kurulmuş bir şirkettir.

Sınıfımızla okul gezisine gittik. Öncelikle tren ve yedek tren için 7 saatten fazla beklemek zorunda kaldık. Bu nihayet geldiğinde bize ve diğer iki sınıf için fazladan bir vagon ayrılmalıdır. Bu çok küçüktü ve yarımızın yere oturması gerekiyordu. Sonuç olarak, diğer öğrenciler de dostça olmayan demiryolu çalışanları tarafından koltuklarından uzaklaştırıldı ve herkes gibi ödeme yapmamıza rağmen yerde oturmak zorunda kaldı. Çok üzücü.

Bekleme döngüsünde 1 saat ve sonra telefonu kapatın!
Küstahlık!

Son meyve suyu dükkanı !! Yanlış gidebilecek her şey ters gidebilir! Hiç kimsenin bu ulaşım aracını daha çevre dostu olmak için kullanmak istememesine şaşmamalı. Bir dahaki sefere uçuş rezervasyonu yapacağım

Sevgili tren şoförü lütfen kışın dijital sistemde hareket saatine bağlı kal. Platformlarda hava buz gibi ve belirtilenden birkaç dakika önce sürerseniz, bu hiç profesyonelce olmaz.

Yenilenmeden önceki uzun süre dışında BahnCard aboneliğinden çıkma seçeneği yoktur. Müşteri desteğinden kötü tepki.

Ne yazık ki utanılacak. Güvenilmez. DB zamanında gelirse, koltuk rezervasyonları çalışmaz veya WiFi o kadar kötüdür ki bir e-posta bile gönderemezsiniz. İlerleme tanınabilir değil, 1980'de dijital.

SADECE ÖNERİLMEZ! Bir yıldız bile zaten çok cömert bir şekilde derecelendirildi - Deutsche Bahn merkezindeki incelememe bakın (tesadüfen, bu aynı zamanda tren yolculukları görünümüne de giriyor).

S-bahn tekrar çalışmıyor.
Saat 22/05/2019, saat 11:30 ve ben Berlin Nordbahnhof'tayım. S1 Wansee çalışmıyor.
Çok kötü bir hizmet için pahalı biletimi ödedim. Bunun için bir müşteri kaybediyorum. Bu parayı bana kim ödeyecek?
Bir kişi bileti ödemezse, bir ücret ödemek zorundadır. Ama kötü şeyleri yaparsan hiçbir şey olmaz.
UTANÇ

İptal edilen biletlerin iadesini istediğim 6 aydan fazla oldu. Yaklaşık 900 Euro. E-postalarıma bile cevap vermiyorlar.

Birinci sınıftaki yemekler çok pahalı ... Umarım hizmet geliştirilebilir. Berlin'de günlük biletinizi yumrukladığınızdan emin olun, aksi takdirde 60 euro ile cezalandırılırsınız ...
Biletinizi DB uygulaması üzerinden satın almanızı tavsiye ederim, böylece Reisezentrum / turizm danışma merkezinde zamanınızı boşa harcamak zorunda kalmazsınız.

Aylık geçiş kartınız için çok para ödüyorsunuz, böylece RE1 ile Frankfurt (Oder) ve Berlin arasında gidip gelebilirsiniz ve genellikle koltuk bile alamazsınız. Meyve suyu dükkanından nefret ediyorum! Yönetim kurulu haber verilmeksizin feshedildi!

Birkaç arkadaşımız ve Ocak ayında Hamburg'daki "The Lion King" müzikalini ziyaret etmeye karar verdik. Ekolojik nedenlerden ötürü arabayı değil 16.05.2017 tarihi için almaya karar verdik. - 18.05.2020 Deutsche Bahn ile seyahat etmek.
Sonra Corona geldi!
Müzikal iptal edildi ve daha sonrasına ertelendi.
Tren, biletlerimizi yeniden rezerve edebileceğimizi ancak en geç 31 Ekim 2020 tarihine kadar kullanmamız gerektiğini bildirdi. O zaman mektupta (e-posta), Deutsche Bahn'a, gezginler arasında yüksek riskli bir hasta olduğunu ve özellikle daha sonraki bir zamana ertelemenin daha mantıklı olacağını bildirmiştim. tıbben tavsiye edilir. Bu reddedildi.
Biz de 3 Ekim 2020'de yeniden rezervasyon yapmaya karar verdik.
Şimdi müzikal için ret tekrar geldi. Özellikle Hamburg'da korona sayıları artıyor ve trenden (e-posta) müşteri dostu bir rezervasyon değişikliği için tekrar sordum.
Bu reddedildi!
Yolculuğu araba ile planlamış olsaydık, her şeyin iptal edilmesi veya yeniden rezerve edilmesi gerekeceğinden hiçbir şey sorun olmazdı.
Gerçekten hayal kırıklığına uğradım, neredeyse kızgınım, çünkü demiryolunu vergi paramla / bizim paramla sübvanse ediyorum / veriyoruz. Corona bağlamında, demiryoluna daha fazla ödeme yapılacaktır ancak demiryolu, müşterilere yanıt vermeyi gerekli görmemektedir.
Geziye Ekim'de başlayacağız / yapacağız yoksa rüzgarda 580 çekerdik.
Ama kesinlikle trenle yapılan son yolculuk olacak !!
Bunun için üzgünüm çünkü çevremiz için gerekli bir alternatif olabilir, ancak bu tür iş davranışlarıyla, * Deutsche Bahn * artık benim tarafımdan var olma hakkına sahip değil!
Hatta şu anda bu tür bir davranışla pandeminin yayılmasını desteklediğinizi ve hatta bilinçli olarak bedensel zararları kabul ettiğinizi varsayıyorum, aksi takdirde yolculuğa çıkmayacağız.

Kötü tren şirketi. Her şey kötü. Her zaman gecikir. Servis kötü. Birinci sınıftaki yemekler iştah açıcı! Ne utanç!

Aslında, DB harika !!! Trafik sıkışıklığı yok, stres yok ve konfor kontrolleri çalışıyor !! Ancak dakiklik yorucu bir sorundur !!! Ama aksi halde parkuru sürmeyi seviyorum !!!