3 yıllar önce
Bir zamanlar dünyanın en yüksek binası, Paris'in s...
Bir zamanlar dünyanın en yüksek binası, Paris'in simgesi haline gelen 19. yüzyıl mühendisliğinin gösterişli bir başarısı.
Eyfel Kulesi, Fransız Devrimi'nin yüzüncü yılını kutlamak için düzenlenen 1889 Paris Sergisi için muhteşem bir giriş olarak yaratıldı. Kule, köprülerin, viyadüklerin ve tren istasyonlarının yapımcısı olarak isim yapmış bir mühendis olan Gustave Eiffel (1832 1923) tarafından yönetilen şirketin çalışanları tarafından tasarlandı. Yüzyıllık bilimsel ve teknolojik ilerlemeyi en iyi sembolize ettiği düşünüldüğü için, sergiye giriş için 100'den fazla rakip tasarım arasından seçildi.
Fabrika yapımı.
984 ft (300 m) yüksekliğe yükselen Eyfel Kulesi, önceki herhangi bir insan yapısının neredeyse iki katı uzunluğundaydı. 18.000 fabrikada üretilmiş ferforje parçadan inşa edildi, montaj için Seine Nehri kıyısındaki sahaya getirildi ve 2,5 milyon perçinle birleştirildi. Ferforje kafes işçiliği, tuğla veya taştan yapılmış geleneksel anıtsal binalardan radikal bir ayrılışı işaret ediyordu. Parisli estetikler, Paris'in şimdiye kadar el değmemiş güzelliğini mahvedecek olan işe yaramaz ve canavarca kuleyi protesto ederek, ondan nefret ediyormuş gibi yaptılar. Bununla birlikte, halk başından beri onu sevdi, serginin 6 ayı boyunca kuleye binmek için bilet almak için yaklaşık 2 milyon insan akın etti.
Yeni amaçlar.
Gustave Eiffel'in kuleyi ticari olarak sermayelendirmek için 20 yıllık bir sözleşmesi vardı ve ardından sökülmesi gerekiyordu. Bununla birlikte, 1904'te bir radyo vericisinin tepeye yerleştirilmesi, onu yıkımdan kurtaran pratik bir kullanım sağladı. Kule, 1930'da New York'taki Chrysler Binası (bkz. S. 42) tarafından dünyanın en yüksek yapısı olarak aşıldı, ancak Paris şehrinin sembolü olarak prestiji büyümeye devam etti. 21. yüzyılda dünyanın en çok ziyaret edilen turistik yerlerinden biridir.
Çevrildi