Jamalpur Railway Workshop Gözden geçirmek

Indian Railways'in böylesine büyük bir atölye gururu

Hindistan ve Hint demiryollarının çok eski atölyesi.

Asya'nın en büyük atölyesi, burayı ziyaret etmekten gurur duyuyorum

Asya'nın en eski atölyesi estd 1862..çalışma kültürü olduğu gibidir. Vagon, dizel lokomotif ve vincin ağırlıklı olarak POH'u burada yapılır ..

Bu Hindistan'ın En İyi Atölyelerinden Biri.
Bu Çalıştay, Doğu Hindistan Şirketi Tarafından Kolaylaştırılmıştır.
Hindistan'ın En Büyük Demiryolu Atölyesinin Jamalpur Lokomotifinde Olduğunu Biliyor Muydunuz?

Asya'nın en eski atölyesi estd 1862..çalışma kültürü olduğu gibidir. Vagon, dizel lokomotif ve vincin ağırlıklı olarak POH'u burada yapılır ..

Hindistan'daki en büyük demiryolu atölyesidir. Bagan atölyesi, vinç atölyesi vb. Gibi pek çok mağaza türü var. Bu atölyede raylı motor onarımı yapıyor.

Sadece yetkili kişiler ziyaret edebilir ... Çalışma atölyesi. Asya'nın en büyük demiryolu atölyesi. Her yıl 16 Eylül'de tüm ziyaretçilere açık

Jamalpur demiryolu atölyesi, Hindistan'daki en popüler demiryolu işlerinden biridir. Çok güzel bina yapısı ve işlevi.

150 yıldan daha eski Demiryolu atölyesi. Demiryolu vagonlarının imalatına ve bakımına katkıda bulunmak. Birçok defne elde etti.

Bu iyi bir durumda ancak yeni bir seviyeye yükseltilebilir ...

Hindistan sadece Asya'nın en büyük demiryolu vinci inşaat alanı değil

Jamalpur şehrinin En İyi Ekonomik Kaynağı. 5000'den fazla emlpoye burada çalışıyor. Bu Jamalpur'un yanına Demir şehir deniyor.

Yetkililer de dahil olmak üzere çok kaliteli ve çok yetenekli işçilere sahip Asya'nın en büyük Demiryolu Atölyesi.

Asya'nın ilk demiryolu atölyesi Jamalpur inanılmaz doldurma, teşekkürler tanrı

Choti pul, IRIMEE'ye ulaşmak için pf1'in hemen dışında orada

Jamalpur demiryolu fabrikası Asya'nın ilk fabrikası

Bu, Hindistan'daki en eski demiryolu atölyelerinden biridir.

Doğu Hindistan şirketi tarafından başlatılan Hindistan'ın çok eski demiryolu atölyesi,

Güzel yer ve Demiryolları Bakanlığı'na bağlı.
Farklı iş türleri için farklı bölüm türleri vardır.

Demiryolu atölyesi hakkında bilmeniz ve görmeniz gereken birçok şey

Çevredeki diğer tren istasyonlarına kıyasla iyi bir konaklama

Jamalpur'un mücevherlerinden biri ve bir zamanlar Asya'nın en büyüğü ...

Jamalpur Lokomotif Atölyesi 8 Şubat 1862'de kuruldu. Jamalpur Atölyesi, Doğu Hindistan Demiryolu tarafından Hindistan'da kurulan ilk tam teşekküllü demiryolu atölyesi tesisiydi. Doğu Hindistan'da demiryolu çağı 15 Ağustos 1854'te başladı, Howrah'da EIR'nin ithal vagonlarını devreye almak ve ayrıca bunlara ekonomik onarımlar yapmak için bir lokomotif, vagon ve vagon atölyesi kuruldu, ancak tedarikte yaşanan sorunlar nedeniyle başarısız oldu. malzeme ve vasıflı işgücü elde etmek. Howrah'da neredeyse hiç genişleme alanı olmadığından, sekiz yıl gibi kısa bir süre içinde atölye alanını değiştirmek gerekli hale geldi. Ardından Jamalpur'da Jamalpur Atölyesi kuruldu. Jamalpur Atölyesi, Hindistan Demiryolları'ndaki en çeşitli üretim faaliyetleriyle en büyük ve en eski lokomotif onarım atölyesi olma ayrıcalığına sahiptir. İlk başta Jamalpur mağazaları sadece lokomotifleri tamir ediyor ve aynı zamanda diğer veya hasarlı lokomotiflerden kurtarılan parçalardan lokomotifleri monte ediyordu. Yüzyılın başında kendi lokomotiflerini üretmeye başladılar. 1893'te Hindistan'daki ilk demiryolu dökümhanesi Jamalpur Atölyesi'nde kuruldu. Ayrıca kazanların tamiri ve yapımı için bir kazan atölyesi de vardı. Jamalpur Atölyesi'nde 5MVA'lık bir sabit enerji santrali de geliştirildi. 1870 yılında kendine ait bir haddehane ile donatıldı. Jamalpur, çeşitli vagon, yolcu otobüsü, vinç ve kule vagonları ile lokomotiflerin onarımlarının yanı sıra kalıcı yol demirbaşlarının onarımını ve üretimini de üstlenmektedir. Mark II, Mark III gibi bazı kule vagonları ve çeşitli ağır hizmet kaldırma krikolarının yanı sıra 10, 20 ve 140 ton kapasiteli kırma vinçleri de üretmektedir. Son olarak, yolcu otobüsleri ve vagonlar için tekerlek setleri de üretmektedir. Jamalpur atölyesi de önemli bir dökme demir travers tedarikçisiydi. 1961'den başlayarak birkaç raylı vinç üretti. Elektrik ark ocakları, bilet yazıcıları da üretmiştir. Jamalpur Krikoları olarak bilinen yüksek kapasiteli senkronize kaldırma krikoları da bu atölye tarafından üretildi.Jamalpur atölyelerine bağlı okul sonunda IR Makine ve Elektrik Mühendisliği Enstitüsü oldu.