9 Ocak akşamı saat 18.00 civarında, altı kişilik a...
9 Ocak akşamı saat 18.00 civarında, altı kişilik ailemle I 225 üzerinde kuzeye doğru seyahat ediyordum. Bir numaralı şeritte, bir dizi far çok hızlı bir şekilde arkamdan çıktığında saatte yaklaşık 75 mil yol kat ediyordum. Kendimle arkamdaki araç arasında biraz mesafe yaratmak için hızlandım, sadece o aracın da hızlandığını ve minibüsümüzün arkasından 10 ila 15 fitten daha fazla ilerlemeye devam ettiğini gördüm. Araç, penceresini kolundan aşağıya (orta parmak) indirerek ve başı pencereden dışarıya doğru tamamen açılmış ve ciğerlerinin tepesinde küfür çığlıklar atarak, arkamızdan sağa doğru hızla yanımızdan geçti. aniden kopmamıza neden olan bir numaralı şerit. Sadece kendi işimizi sürerken ve düşünürken bu kişiyi kışkırtmak için kesinlikle hiçbir şey yapmadık. Trafiğe girip çıkarken hızlandı. Bu iğrenç davranışa tanık olmak için o sırada karım ve altı yaşın altında dört çocuğum vardı. Şirketi aradım ve müdür Ernie Sotolongo ile görüştüm, bana her ne kadar bir şey yapıldığı konusunda tatmin olmama rağmen onunla ilgileneceğine söz verdi. Araç 317 numaralı kamyondu ve hala bilmediğim sürücüyü teşhis ettiler.
Makul bir insanım ve tek başıma arabada olsaydım, kendim kadar üzülmemiş olabilirim, ancak kendisine veya bir başkasına aldırış etmeden böyle iğrenç davranışlarda bulunan birinin hiçbir sonuç olmaksızın böyle davranması affedilemez. Tüm deneyimin en kötü yanı ve bu incelemeden ayrılmanın ana nedeni, MTech Mechanical'ın endişelerimi gidermek için kesinlikle hiçbir şey yapmamasıdır. Pervasız, sorumsuz bir çalışana sahip olmak bir şeydir, ancak bu konuda hiçbir şey yapılmadığında şirket ve yönetimi hakkında çok şey anlatır.