Priority courier Gözden geçirmek

Onlarla birlikte bir yarı kamyonun bağımsız yüklenicisi olarak, bu şirket hakkında söyleyecek harika bir şeyim yok. Tabii ki diğer yerler gibi, çalışanları ve müteahhitleri hayal kırıklığına uğratan bazı durumları var ama zamanın %99,99'unda işe gitmek için mutlu ve yüzümde bir gülümseme ile uyanıyorum.
Dışarıdan istediğiniz gibi çalışırsanız, bu kadar para kazanabileceğiniz ve her gün burada olduğu gibi evde kalabileceğiniz başka bir şirket bulamazsınız. Ama yine de tembelseniz ve kolay parayı istiyorsanız, burası size göre bir yer değil. Çalışkan insanlar istiyorlar ve eğer sizseniz, ödüllendirileceksiniz.

Öncelik seni iflas ettirecek. Yakıt, kamyon onarımları, sigorta vb. ile sadece işe gitmek size yılda 40 bin dolardan fazlaya mal olacak. Yılda 100 bin dolar kazanacaksınız, ancak günün sonunda, belki de yılda 50 bin dolarlık ve sıfır fayda sağlayan bir iştir. Sevk, sizi hizmet saatlerinizin ötesinde çalışmaya zorlar ve seyir defterinize saygı duymaz. Yönetim bir anda size sırtını dönecek ve siz sözleşmenin tamamını yerine getirmek zorunda kalırken sizinle imzaladıkları müteahhit sözleşmesine saygı göstermeyecektir. Bu adamlara sadakat yok. Bağımsız yükleniciler, çalışanlara sağlanan faydaları olmayan çalışanlar olarak kabul edilir. Çalışmak için sabah 5'te veya daha erken kalkmak zorunda kalıyorsunuz ve çalışmıyorsunuz, yola çıkana kadar sizi arayıp utandıracaklar. Bu adamlarla çalışmak için iyi şanslar. Değmez.

Muhtemelen şoförlerinize, tam üniformalı olarak ve kamyonlarınızdan birini kullanıyorlarsa, benzin istasyonlarında tanıştıkları insanlara kesinlikle kaba ve saygısız olmamaları gerektiğini bildirmelidir. Şirketim için öne sürmek isteyeceğim türden bir şey değil.

Dinle, bu orada çalışan tanıdığım birinden ikinci el bilgi.
Çalışmak için stresli bir yer! Bağımsız bir yüklenici olarak imzalıyorsunuz ama önemsiz bir çalışan gibi davranıyorsunuz. Üst yönetim söz konusu olduğunda, yer kötü yönetiliyor. Göndericilerin çoğu önyargılı ve profesyonel değil. Orada çalıştıklarını ve buranın ne kadar harika olduğunu söyleyen insanlardan bu incelemelerden bazılarını okumak, birkaç sorum var. Sürücü tutma neden bu kadar korkunç? Neden 5 yıldızlı değerlendirmelerden bazıları hiçbir şey söylemiyor? Derecelendirmeyi yükseltmeye çalışmakla bir ilgisi var mı? Birkaç eski müteahhit ve çalışandan duyduklarıma göre özellikle müteahhit olarak orada çalışmazdım.

Benim adım Ro ve Priority'de müteahhit olarak çalıştım, hepsi profesyonel, ne yaptığını biliyorlar ve en önemlisi şoförlerini seviyorlar, daha az tembel değilsiniz. Sizi numarayla değil isminizle ararlar ve birkaç ay içinde ailenin bir parçası olursunuz.
Hepsini özellikle Brain, Ammenda, Traves, gönderilerim Ed ve Tom'u, en önemlisi Jenifer'i özlüyorum. En iyi insan.
Her çalışkan adama öncelik tavsiye ederim.

Bir süre kurye servisinde çalıştım. Eskiden burada çalışan bizim için çalışmaya başlayan birçok insanımız vardı. Çoğu, sigorta masraflarını, kamyon ödemelerini ve diğer her şeyi hesaba kattığınızda asgari ücretten daha az kazanıyor. Sana kullanmak için bir kamyon aldırıyorlar. Sonra bir kez ödemeyi bitirdiğinizde, kamyonun kilometresi çok yüksek, bu yüzden yeni bir tane almanız gerekiyor. Ortaklarım eski iş arkadaşı Öncelik için çalışmaya gitti. Onlar için çalışırken 5.000 $ KAYBETTİ. Bu şirket çalışmak için korkunç bir yer. Bir işe ihtiyacın varsa McDonald's'ta iş bul. Çok daha fazlasını yapacaksın.

Şirketim Priority'yi 5 yıldan fazla bir süre kullandı ve bu zaman diliminde onlarla on binlerce, muhtemelen yüz binlerce değerinde iş yaptı.

Birçok durum nedeniyle, zamanında ödeme yapamadım. Bana yardım etmek ve bir ödeme planı hazırlamak ya da son ödeme tarihimi uzatmak yerine. Bunun yerine öncelikli dosyalar, mahkeme dışında muhtemelen gülüp geçilecek kadar önemsiz bir miktar üzerinde dava açar.

Öncelik ne sürücüleri ne de müşterileri umurlarında değil. Tepedeki insanlar açgözlü ve bencildir. Finansal olarak daha iyi durumdayım ve iş yaptığım her şirkete Priority hikayemi anlattım. Pek çoğu, ben de dahil olmak üzere başka bir operatöre geçti.

Öncelik, şehirdeki kurye servisi için tek oyun değil!

23.07.21 tarihinde, 303 kimlik numaralı Priority Courier beyaz Toyota (camry?) ile bir sürücü Hwy 7 doğuya ve 494 S'de saat 17:00 civarında çok pervasızca sürüyordu. Bu sürücü hız sınırının 20 mil üzerinde gidiyordu ve sonra yavaşlayacaktı ve dikkati dağıldı, telefonlarına baktı ve sonra tekrar hızlandı ve diğer sürücülerin bagajını kapattı.
Tehlikeli sürücüleri yola çıkaran bir şirketi işe almayacağım. Lütfen çalışanlarınıza daha iyi eğitim verin ki kazaya sebep olmasınlar.

Öncelik...? Daha çok yırtıcı gibi! Yaklaşık bir ay boyunca onlarla bağımsız bir yükleniciydim. Zamanımın en büyük kaybıydı.

Beni zaten 105.000 km'de olan bir araçla kiraladılar. Tüm bakım, onarım ve gazdan sorumluydum. Kira haftada yaklaşık 260 dolardı ve 18 ayda geri ödendi. Haftada ortalama 1200 km yapıyordum.

Ben ödeyeceğim zaman, üzerinde 300.000 milden fazla olacaktı. Tüm bu masraflar hesaba katıldıktan sonra. Saatte 7 dolar kazandığım için şanslıydım.

IC'lerini ödemek onların önceliği değil. Amaçlanan bir kelime oyunu yok. Daha çok kapı süsü yapıyorum. Ve ek yükün bir kısmı ile. Bu palyaçolar için çalışmaktan olabildiğince hızlı kaçmanızı şiddetle tavsiye ederim.

Büyük bir minibüsteki 685 numaralı sürücü sinyal vermeden beni aniden kesti, neredeyse bir kazaya neden oldu karımı gerçekten korkuttu, bu 5 Mayıs 2021'de 35W Güney'de 5-6pm arasındaydı. Bu sürücü çok tehlikeli bir şekilde sürüyordu. Buradaki sürücüler böyle kullanıyorsa, bu hizmeti işim için bir daha asla kullanmayacağım. Bu sürücünün ne kadar dikkatsiz olduğuna inanamıyorum...