STCP - Sociedade de Transportes Colectivos do Porto Gözden geçirmek

Servis kesinlikle perişan, yılın otobüslerin dakik olduğu bir gün yok, şimdi 10 dakika erken varıyorlar, şimdi 25 dakika sonra varıyorlar, şimdi bile gelmiyorlar.

Son zamanlarda yaşadığım deneyim oldukça olumsuz, çünkü her gün ulaşım kullanmam gerekmese de, onları kullanmam gerektiğinde (yani 501 ve 208 numaralı hatlar) hiçbir zaman zamanında gelmediklerini ve genellikle "ilerleyen" programları bulduklarını gördüm. . Bugün bile randevuya gitmek için otobüse binmem gerekiyordu. Saat 11:00 AM ve ardından 11:29 AM gösteriyordu. 11:00 çağrısı henüz görünmedi !!!!!

Tam bir rezalet olmaya devam ediyorlar. İyileştirmek yerine endişelendiler !!!
Bu şirket böyle bir KÖTÜ HİZMET sunmaktan utanmıyor mu ???????

Kızım arka arkaya ikinci gün okula geç varıyor, bugün esas olarak tuzlu kayıplarda 401'i bekleyen bir saat, 8: 25'te girmesi, saat 8: 35'te ulaşımla sonuçlandı çünkü sorumluluk almak istiyor. okul saatleri bugün olduğu gibi bir eşitsizlik oluyor 1/10/2019

Hizmet tamamen saçma. Kullanıcılara sıfır saygı, programların yanlış yönetimi ve öngörülen programlara maksimum uyumsuzluk. 4 otobüsün 4 farklı zamanda gittiğini görmek için bir durakta 1 saatten fazla bekleyin ... evet arka arkaya arızalanan 4 otobüs. Kesinlikle anlaşılmaz.
Buna katılmak, sözde 5. otobüs geliyor ve çok dolu olduğu için kapıları açmıyor.
Artık varmak saçma olmadığından, bazı sürücülerin her zaman çok uzun zaman önce geçmesi ve planlanan zamanı olanların rahat duraklarda daha uzun süre beklemesi lüksü vardır. Bu felaket yönetimi için tebrikler ... işte onurlu yıldızınız.

16 Eylül'de 600 Maya algılama hattında bir ihlal yaşadım, ancak kartım yüklü olmasına rağmen, MAIA'nın yürüyüş dükkanında sadece 3 Eylül'de yükleyebildim.
Geçiş kartımı taşıyan hanım, 600 numaralı hatta otobüsle gitmek için geçiş kartıma Maya bölgesini eklemek istediğimi ve sadece Maia'yı eklemediğini çok net bir şekilde söyledim. Otobüs müfettişinin ne zaman olduğunu bilmeden her şeyin yolunda olduğunu düşündüm. bana bölgeye sahip olmadığımı söyledim, ona dükkana yüklediğimi söyledim ve işçinin kafa karışıklığıydı, önemli değildi ve aynı ince rlr geçsem bana söylersem ve açıklarsam ne olduğunu söylerdim sözde çözüm
Onu taşıdığım mağazaya gitmem ve ihlalin olduğu kağıdı almam gerektiğini, aynı gün Maya'ya gittim ve orada bir e-posta almak için iki ay sonra neler olduğunu açıklayan bir e-posta yazmak zorunda kaldım. cevap. posta, kesinlikle hiçbir şeyi analiz etmedi, yalnızca ödemem gereken analiz etmedi. Bu, Andante'nin dükkanında görülmeye çalışılamaz, geçiş kartımın yüklü olduğu bir hata yok, işçinin kötü bir şekilde yüklemiş olması Stcp'ye gittim, hiçbir şey yapamayacaklarını söylemişti Andante Mayan mağazasına geri döndüm Bir şikayette bulundum stcp ve yürüyen dükkanın şikayetler kitabında Sadece işleri iyi yapmak için para ödeyemeyiz ve yine de para cezasına çarptırılacağım ve benim yüzümden değil, müşteriye dikkat etmemiz gerekmiyor gibi görünüyor. ve bir şeyleri analiz edin, ancak derinlemesine İşçiler, işlerini iyi yapmak için yalnızca işçilere suç işlemekle kalmıyor ve bu da olmuyor.

Bir muz cumhuriyetinin kusurlarına rağmen, nakliye hizmetimiz harika, son derece kapsamlı ve sürekli gelişiyor. DAHA AZ ŞİKAYET.

Stcp ile ilgili deneyimim her zaman inişler ve çıkışlarla oldu, çoğunlukla düşükler. Ben 604'ü 14 yaşımdan beri kullanıyorum, şu an 23 yaşındayım, vasat bir hizmetle devam ediyor, uygulanan fiyatlar için kullanıcı açısından ne tatmin edici ne de tatmin edici bir hizmete geri dönüyor. Ancak tuhaflığı gidermek için her gün kullandığım 604 ve 205 numaralı otobüslerin ilk yılında dakiklik çalışması yapıyorum. Şimdilik dakiklik yüzdesi çok ünlü değil, ancak yine de araştırmayı Ağustos ve Eylül aylarında yaptım. Göreceğiz.

Geçen Cuma 3 kişiye yardım etme iyiliğini yapan mükemmel profesyonele teşekkür etmek istiyorum ....
Fonte da Moura'nın yanındaki Avenida da Boavista'daydı ... Yaklaşık 1/2 saat yağan yağmur nedeniyle. Bu caddeden yanal olarak geçen Levada'daki bir tıkanma sorunu nedeniyle kaldırım ve yukarı yöndeki taşıt yollarından birinde çok su vardı.
Geçemedik ... Ve bu Mükemmel Uzman, arabayı durdurmak için iyilik yaptı ve bizi güvenli bir yere götürdü.
Fonte da Moura durağı
Buna çok teşekkür ederim Mr.
Zaten bunun gibi birkaç profesyonel var

Bazen geç
Diğer zamanlarda çok dolu oluyor
Her zaman kötü kokar

206-704 -803 satırlarının utanç verici yoldan geçenler utanç verici ile oynuyor

Pahalı hizmet Ve her zaman bilinmeyen. Sürücüler yarışta olduğu gibi hızlanırken ve fren yaparken düşmemek için acı çeken yaşlı insanlar göreceksiniz.

Zamanlar nadiren stcp'nin kendi zaman çizelgesinde yazdığı şeyle çakışıyor, sürekli gecikmeler, utanç verici

602. Henüz bir değil, dört otobüs olmalıydı.
Amatör olmayı bırak

Utanç insanlar bir iş gününden sonra bekliyorlar ve otobüsler gelmiyor ve bu utanç verici.

Eleştiren herkes için sağlıkları için neyin iyi olduğunu gören memleketin merkezine bir hafta gitmeleri lazım, sadece sabah, öğleden sonra ve gece otobüsleri vardı, şansla tabi ki hüzünleri. alışılmadık insanlar sadece nasıl şikayette bulunulacağını bilir, ancak hizmeti bu kadar beğenmezseniz, bisiklet sürmeye başlayın ... Neyse ...

Büyük limandaki en iyi ve en büyük yolcu taşımacılığı şirketi ....

10/04 PAZAR 18.22'de "Pedra Verde" durağında 3061 numaralı arabaya yaşlı bir bayan ve bastonla 504 bindim, şoför dikkate almadı ve hemen arabaya bindim. Ona yaklaştım çünkü yaşlı kadın düşebilir ve yaramaz tavrı yüzünü yana çevirdi. Durağa vardığımızda yeterli olmadı, DUR kırmızı sinyal verdi, durmadı, çıkmamız için kapıyı açtı, ben gitmemizde ısrar ettikten sonra yürüyüşüne devam etti. Benim için göndermeye başladı, çünkü dikkatini geri aldım, bana senin için davrandım ve sadece bir sonraki durakta durdum. Bu durak, bastonu ve astımı olan 87 yaşındaki kadın eve taşınmak için çok uzaktı.
Şirketin bize günlük olarak görünen ARRUGANTS ve MALCRIADOS için Etik Eğitimi vermesini takdir ediyorum. İyi hizmet almak için ÖDEME YAPIYORUZ, hayatta kalmanın bizim paramız olduğunu hatırlamam gerekiyor.

MUHTEŞEM !!! Asla programlara uymayın, sürekli başarısız olun, arka arkaya 2 veya daha fazla otobüs gelmeyen, BİR SAATTEN FAZLA otobüs bekler ...

Deneyimlerim neredeyse her gün üzücü bir şekilde kötü. Hizmetiniz acınası. Gündüz hizmetinden bahsetmiyorum bile, sadece hafta sonları korkunç olan geceleri konuşacağım. Trafik neredeyse hiç olmadığı için gecikmeler, "başarısızlıklar" bir yana haklı değildir. Geceleri durakta 50 dakika olmak, 3M'nin çalışmasını beklemek, havalimanına gidip ortadan kaybolmak haklı değil. Gerçekten aylık ödediğimiz para ve hiç şüphesiz ağladı

Pazar günü her yarım saatte bir geçirmesi gereken 201 otobüsü bekleyerek bir saat kaldık. Sonunda geldiğimde şoföre sordum ve kendisinin zamanında geldiğini ve diğerini bilmediğini söyledi. Her neyse. Utanç.

Korkunç toplu taşıma hizmeti otobüsü her zaman geç kibirli sürücüler

Sürücüler, şirket tarafından belirlenen ve öngörülen programlara uymaz.
45 dakika bekledikten sonra bir tane daha alıp istediğim yere ulaşmak için yürümek zorunda kaldım.
Porto'dan bu toplu taşıma araçlarına yazık.

Muhtemelen Avrupa'daki en kötü toplu taşıma (otobüs). Pahalı ve HER ZAMAN zaman çizelgesinin dışında. Otobüslerde tek avantaj WiFi olabilir ama kimin umurunda.

Her zaman zamanında gelirlerse, verdiğim paraya değer. Sürekli soğukta bir saatten fazla oluyor. İnsanlık dışı hayvanlar

Dakiklik notları SIFIR. Pazar günleri haber vermeksizin çalışma hatlarını durdururlar.

Otobüsler onu takip etmiyorsa neden her durağa zaman çizelgesi ekleyelim? 502 numaralı otobüsün Serralves'e gitmesi için zaman çizelgesinde önerilen 5 dakika yerine 35 dakika beklemek zorunda kaldı. Ve bu cumartesi, az trafik var. En son aldığımda aynıydı. 500 numaralı hattaki çift güverteleri güzel ama programı da takip etmiyorlar. Uygulama da oldukça kullanışsız

201 hayalet otobüs. Neredeyse her gün sınıfa geç geliyorum çünkü toplantı programları bir yalan.

702 numaralı hat her zaman başarısız oluyor, örneğin bu hafta sürekli olarak arka arkaya iki otobüsten başarısız oluyor ve çalıştığım profesyonel kurslara geç kaldım ve mesleki kursların geç devamsızlıklarla ilgili kuralları var ve uyamıyorum Otobüsler sürekli bozuluyorsa bu kurallar.

Yapabilseydim, sıfır yıldız bile verirdi. Bu şirket, Portekiz'deki çoğu insanın zihniyetinin bir örneğidir. Şirketin politikası "boşver ve her şeyi mahvetmektir": İstediklerini yapan çalışanlar, istedikleri zamanı ayarlayanlar ve kötü hizmet görmekten şikayet eden müşteri, pek çokları arasında sadece bir diğeridir. Çok fazla çalışma gerektirdiği için hizmeti iyileştirmek için adımlar atmıyorlar. Servis kötüye gidiyor, cep telefonu uygulamaları ve programları bir sonraki otobüsün olacağını söylüyor ve şoför ya çok meşgul olduğu ya da arkadaşıyla anlaşıp eve erken döndüğü için gelmiyor. 300 ile sabittir. Bir şey söylenirse, direksiyonun arkasındaki sürücü yine de haklı olduğunu söyler! Geç kaldığı için insanlardan özür dilemelisin çünkü maaşını ödüyorlar. Yardım hattı, otobüslerin nadiren geldiği zamana kadar, istedikleri gibi programlamaya devam etmeleri gereken 19'a kadar çalışır. Resende sürücüleri yarısını alır ve programları karşılar. Devlet için çalışacak kadar şanslı değiller ... STCP'de iyi bir iş çıkardılarsa grev yapmak için sebepleri vardı. Bu durumda yapmazlar. Bunu söylüyorum çünkü saatlerce işe yaramaz olduklarını gösteren bu otobüsleri bekledim. Ancak trafiği azaltacak çözümler sunmak için otobüs hizmetini güçlendirecek tedbirler almayan hükümetin de hatasıdır.

NEDEN S.T.C.P.'İN MOTORLARI KIRILMIŞ MI, ÇİZİKLER VE EN ZAYIFLARI HİLE Mİ? EĞİTİM OLMADAN SİZE SORULAN VEYA CEVAP VERMEYEN VEYA CEVAP VERMEYEN BİR ŞEY. DİĞER TARAFTA HERHANGİ BİR ZAMANA UYMAZLAR, AKSİ BİRÇOK ŞEYİ KAÇIRIRLAR. OLARAK MATOSİNHOS'DAN BOAVİSTA'YA, ANA 502 ANCAK ASLA SAATLERDEN AYRILMAYIN VE 2 İLE 3 SAATE BAŞARISIZ OLMAYIN. BU ÖDEME YAPANLARDAN KÜÇÜK BİRİNİ YAPIYOR, EĞER KULLANICI YOKSA TARAYICILARA GİTMİYOR VE ŞİMDİ SAHİPLERİNE VE ÜSTLERİNE SAHİP OLAMAZLARSA. PORTO'DA HER ŞEY, GEÇ YÜRÜYEN METRO DIŞINDA ULAŞIMDA KÖTÜYE ÇALIŞIYOR.
DEMOKRATİK BİR ÜLKEDEYİZ VE BU KİMİN ÇALIŞTIĞINA SAYGI GÖSTERMELİDİR VE TAMAMLANACAK SAATLERİ VAR SAATLER HİÇBİR ZAMAN YOK VE HİÇBİR ŞEY GERÇEK VE KÖTÜ ŞİRKETLERDEN BAŞKA ŞİRKETLERDEN YÜRÜYENLER OLMAKTADIR VE 61 ANDANT GİDİYOR VE MATOSİNHOS GELİYORSA> VALONGO <MATOSINHOS.

Korkunç site! rota değişiklikleri ile ilgili çok fazla bilgi eksikliği

Ve biraz aptalca, dikişlerde kopan ve normal otobüsleri taşıyan hatlar ve 201 gibi, yarısını bile doldurmayan büyük kapasiteli otobüsler taşıyan diğerleri. 207, 704, 305, 502, hatta 203 gibi hatlar, günün büyük bölümünde dolu olan ve eklemli kısımların 201'dekinden çok daha iyi kullanılacağı yerlerde. 201, 2007'den 2014'e normal otobüslerle gitmek için yürüdü. ve durum büyük araçlar taşımak kadar kaotik değildi (birkaç özel durum dışında)!

Bugün 23 Aralık, 1 otobüs hattı 600 için 18:00 - 18:00 37m bekleyin ve bu yıl 2016'da özellikle bu hattaki kullanıcılarla ve 304'te keyif aldıklarından, ücret alıyoruz ve patron her gün otobüse binmez, çünkü ancak o zaman neyin beklendiğini bilirdi, bazen de 60 dakikayı beklediğini, duraklar her 20 dakikada bir suçladığında, uygunsuz bir şey yazmamak için yeni yıla bu küçük utançla başlayacağız. Okuyun, yön değiştirin ve 1 ehil kişiyi koyun ve zaten bu çıkmaza 4 yıl ve insanların asgari ücret kazanması için pahalı geçişler ile Tüm bu Mutlu Noellere rağmen, işine ve eve zamanında gelmek için bekleyen ve umutsuzluğa kapılan herkese.

Belirli saatlerin olmaması ve kötü sürüş, bana verilen hizmetten hoşlanmamamın nedenleridir.

14:15 ile 15 arasındaydım ve otobüs yoktu ve saat 14:22 ve 14:52 idi.

Telefon cevaplama servisi bir çöp, bilgi seçeneğini işaretliyorsunuz, bir şarkı çalmaya başlıyorsunuz, dnv sorusu var, işaretliyorsunuz, 2 dakika boyunca bir şarkı çalıyorsunuz, hiçbir şey yok, sonra görevliyle konuşabilirsiniz ve iyi, aramada zaten 8 var dakika ve kimseyle konuşmadım, gereksiz hizmet

Utanç !!!! Dün Pazar gününün ortasında 401 numaralı hattan 3 otobüs 1 saatten fazla başarısız oldu ve otobüsü bekliyordum ... Sadece geçişlerin parası ve şifreleri hakkında bilgi almak istiyorsun ... üzücü

Portekiz'in kuzeyindeki en iyi ve en büyük toplu taşıma şirketi.

Kuzey bölgesindeki en kötü nakliye şirketi.
Planlanan saatlerde sürekli gecikmeler ve - daha da ciddi - otobüs arızaları vardır. Buna ek olarak, sürücülerin eve erken dönebilmeleri için planlanan süreden önce birkaç kez durmaları gerekir. "Kim bir sonrakini beklemek isterse."

Hem sözde "çalışanlara" hem de şirketi yönetenlere karşı SIFIR saygı.

Kullanıcılar için uygun kaliteyi karşılamıyor. Otobüs kullanmak için bir motivasyon olmadığı için AB'nin sürdürülebilir eğiliminin uyuşmadığı düşünüldüğünde üzücü. Duraklardaki programlar gerçeğe uymuyor, bu birkaç dakika için değil, çok büyük bir fark için. Pazar günü 201'de, durağın saatine göre 12: 08'de geçecek olan ancak 12: 38'i geçmeyen VIS4 durağında bekliyordum. Google ve Moovit'e göre otobüse binmem 30-40 dakika sürecek olan yolculuk 1 buçuk saat sürdü.

Sürücülerin çoğu vasattır. Otobüste yaban domuzu gibi yürüyorlar ve pencerenin kenarında duran müşterilere bakmıyorlar .. Üzgün ​​hissediyorsunuz .. Bu şirketi güncelleyebilseler iyi oldu ..

büyük bir hayal kırıklığı. hiç. planlanan saatte asla otobüs olmadığı için otobüs saatlerine binebilirler. çok uzun süre beklemekten çok yoruldum. ama her zaman bu "hizmet" için para ödüyorlar ...

Bazı sürücüler bütün bir şirketi boyuyor ... Ne yazık ki

Sürekli dakiklik eksikliği, STCP çalışanlarının kaba ve genellikle saldırgan ve kaba tavırları ve aylık aboneliklerin aşırı yüksek fiyatları dışında iğrenç, yetersiz ve bitkin müşteri desteğim memnuniyetsizliğimi artırıyor. Bu şirketin bir şoförünün bir grup yolcuya söylediklerinden alıntı yapmak ve böyle bir alıntıyı bu şirketin temsil ettiği şirkete geri yönlendirmek: "Siktir git !!".

Bazı sürücüler, off-road bir mitingde iseler insanları götürdüklerini ve onlarla birlikte araba sürdüklerini unuturlar; bir de araba kullanırken kullanılan ve onu çok daha tehlikeli hale getiren cep telefonlarının laneti var; sonra otobüse binen ya da yanına düşen bir kişinin hareket etmediğini gören sürücüler var, yerlerine oturuyorlar ve olan biteni tamamen görmezden geliyorlar ve herhangi bir şikayet varsa yine de yolcuları tehdit ediyorlar. ; Birinin otobüse binmesi veya inmesi için rampaların kullanılması gerektiğinde ... veya hiç çalışmadıklarında veya sürücüler genellikle işi özellikle eski araçlarda yapamadıklarında, demiryolu taşıtlarında ciddi sorunlar vardır; Sürücülerin neden otobüsleri kaldırımlara park etmediklerini de bilmek isterim ... bu birçok insanın hayatını büyük ölçüde kolaylaştıracaktır; Ben de anlamıyorum çünkü bunlar nadiren yerine getiriliyorsa duraklarda programlar var ... bu durumda, planlanan otobüsü saptırmak için kimse çözemezse, güvenilir bilgi veren kullanıcıların emrinde olan mobil uygulamaları programlar. bir satırdan diğerine sık sık izlenir. Şirketin sunduğu hizmeti iyileştirmek için çaba gösterdiğini biliyorum! Son 25 yılda STCP'de yürümenin farkı daha iyisi için berbat! En azından sürücülerin eğitiminin (özellikle yaşlıların) davranışlarından bağımsız olarak sürekli eğitim ve değerlendirmelerle iyileştirilmesi gerektiğini önerdi (örneğin, gizemli müşteri gözlemleri yapmak). Filonuzu değiştirmenin hızına ayak uydurmanın yanı sıra sürücülere hava sıcakken camları açmanın (bazen daha da kötüsü), klimayı kullanmanın (bazı ekipmanlarda kırılmışsa ya da daha sonra) faydası olmadığını söylemektir. çok kısa vadede değiştirme veya havalandırma sisteminin düzenlendiği durumlarda), turizm için bile bu önemli bir faktördür.

Kariyer kötü bile değil, ama programlar ...... onları kim anlıyor ???


Ne zaman otobüsümüz olduğunu bilmek zor. Farkındayım ve programları bilmeye hakkım var

Günaydın

15 Ağustos'ta, 16h56 Espinho - Porto CP treni için Espinho İstasyonunda şifremi doğruladım. General Torres'te indim ve metroyla Combatentes istasyonuna gittim, saat 17:25 civarında STCP Joaquim Pires de Lima durağına geldim. Zaman çizelgelerinde bir arabanın 32, diğerinin 33 olduğu tahmin ediliyordu. Ben de bu arabaların nerede olduğunu beklemeye karar verdim. Sıfır bunların hiçbirini geçmedi. Sonraki 47 yaşındaydı, hiçbir şey de yoktu. Sonra arabaya 702 bindim 17: 59'da göründü ve şifre geçersiz oldu. Sürücü yeni bir şifre alması gerektiğini söyledi. Ona hâlâ elimde bulunan satın alma fişini gösterdim ve yolculuğa çıkmama izin vermedim. Bankamatikten başka param yoktu. Para çekmek ve seyahate devam etmek için bir sonraki ATM'ye kadar gitmem gerekiyordu. Başarısızlığınız için, arabalar görünmediği için utandım, ancak şifrenin hala geçerli olduğundan eminim. Sonuçta neye benziyor? ÖZELLEŞTİRME ile hizmet kalitesinin daha iyiye doğru değişeceğinden eminim.

Tünaydın

Sırf 703 hattındaki kusurlardan (ve pek çoğundan) hoşnutsuzluğumu ifade etmek için. Bugün, Dream'i saat 7.10'da bırakan ne başarısız oldu (yine!) Elbette son zamanlarda birkaç STCP kariyeri karmaşa içinde. Arka planda ve tüm iç "mücadelelere" ve sorunlara rağmen, gerçek şu ki, STCP'nin otobüslerini günlük görevlerine gitmek için kullanan kişi zarar görmüş: geçişlerin tüm parasından sonra zaten her şey var. her ayın başında. Bu bir utanç!

Her zamanki STCP, Portekiz'deki en iyi otobüsler. Bazen zaman karşılanmaz

Nakliye kullanıcılarının bu mağazaları kullanma imkânlarını artırdığı için, mağazalarda bilet ve bilet yüklemesini sona erdirmek, şirket için inanılmaz bir şey çünkü çok sayıda vardı ve şimdi bu amaçla neredeyse hiç mağaza yok. Porto Metropol Bölgesi vatandaşlarına yapılan kötü bir hizmettir.

508 numaralı otobüs eski kaynak caddeden geçti, standartta işler var ve geçmiyor, avilho caddesine dönüyor, sadece bilgi koymamış ve insanlar durakta bekliyor ve otobüsü gördüklerinde çevirmek

haberdar olun, sadece geçiş ücretini ödemekle kalmayın. Teşekkürler

1 saat 30 dakika otobüs bekliyor. Servise ihtiyaç duyan yolcu ve işçilere saygısızlık. Kötü hizmet kalitesiz

Artık daha fazla ödeme yapmak yeterli değil ve hala geç kalıyor ... Düzelteyim .. Üçlüye giden 901 otobüsü 10: 08'de bile gelmedi ve sonra ne oldu, 10:48 hayır, 11:27 ve diğer yöne giden ikinci bir otobüs gördüm ama üçlüye gidiyor Hiçbir şey! Bu nasıl mümkün olabilir ?? Paramız nereye gidiyor? Sürücüler için iPhone satın almak mı?
En üst düzeyde beceriksizlik! Kendinizi negatif yıldızlarla değerlendirmeye verirseniz, inanın bana çok şey yapardınız.

Sürekli grev yapan kötü bir şirket, en azından bunu düzgün bir şekilde yapan grevler yapmak istiyorlarsa. Grev yaptıklarında şirketi hiç etkilemezler ve sadece kullanıcıya zarar verirler. Çoğu yolcu, herkes değilse, önceden satın alınmış biletleri kullanır, bilet satışlarına devam eder ve bunun size çok daha fazla sonuç verdiğini göreceksiniz.

Çalışanlarınızın / çalışanlarınızın sürüş sırasında cep telefonlarını kullanması normal değildir, dolambaçlı rotayı yapan otobüsün işbirlikçisi - Havalimanı 12: 30'da havalimanına varmak için tüm yolculuğu bir eli direksiyonda diğeri üzerinde geçirmiştir. cep telefonu, durması istenmeden durdu, daha çok turist gezisi gibi göründü, hizmetleri ve personel kalitesini iyileştirdi,

Etrafta dolaşmak için SCTP otobüslerini kullanmaya zorlandığım ender zamanlar inanılmaz bir yolculuk olarak tanımlanabilir ve programlar ve sürücü tavırlarının her ikisi de anekdottur, herhangi bir Bildirim olmaksızın otobüslerin sürekli olarak bastırılmasından bahsetmeye bile gerek yok. 21. yüzyılda toplu taşıma araçlarının görünüşte gelişmiş bir ülkede nasıl utanç duyduğu kesinlikle inanılmaz. STCP'nin sadece kafa karıştırıcı değil, aynı zamanda programları neredeyse belirsiz bir şekilde yerleştirilmiş olan çevrimiçi platformundan bahsetmiyorum bile.

Sitede vatandaş mağazasının göstergesi, bir hizmet noktası olarak nasıl olabilir ... eğer aynısı yoksa?! Gerçeküstü ama gerçek.

Bugün Google'da aldıklarını bulmam gerektiğini söyleyerek cevap veriyorlar, aslında entelektüel dürüstlüğe sahip olmanız gerekiyor. Vatandaş mağazasının sağladığı internet dahil, eski mağazanın fotoğrafının yer aldığı sayfaydı. 24/96 yasasına göre (3) (Sağlık bunlara kızar) şikayette bulunabilirsiniz, ama ne için ?! Az önce yazdıkları için. Açıkçası, yazdıktan sonra ... "site içeriğini aradıktan ve inceledikten sonra, bulduğunuz bilgiyi tespit edemedik" ... yani gözden geçirip sonra bakmak istiyorlar.
NOT: Aynı sayfayı, STCP, Antas Kilisesi ile açarsanız, adresinizin ve Vatandaş Mağazasının fotoğraflarının göründüğünü göreceksiniz. Şişirmek buna değmez! apaçık olanı ve hala aptallığı anlayan

Bir süredir sürücülerin 703 serisini hayaller için yapmak istemediklerini biliyordum ...
İstemiyorlarsa yapmamalılar !!!!!!
DÜŞÜNÜR ve başkalarına yol verirler.
Taşımacılığın özelleştirilmesine katkıda bulunmak, profesyonel olmayan, karaktersiz sürücüleri bildirmek için yararlı olabilecek tüm verileri yazmak ve haklı olarak sokağa çıkmak için her gün HEDEF ile yaşayan insanlardanım. kesinlikle "rascas" gelmeyecek !!!!!!!!!

Sadece kötü adamları işaret etmek için değil, aynı zamanda yaptıkları iyi işe saygılı ve saygılı çalışanlardan veri sağlamak için de buradayım. Ne yazık ki onlar az ... ama var ve onları işaret etmek için bir noktaya değindim !!!

Porto ulaşımının mükemmelliği, hafta sonu eski araçları Porto'nun karşılayabileceği fiyatlara taşıyabilir.

602 numaralı otobüsün nesi var?
Programları asla karşılamıyor ve sadece şu andan itibaren uzun zaman olmuyor. Geçişi satın almak kabul edilemez ve geç gelmemek için genellikle taksiyle gitmek zorunda kalır. Zamana uymuyorlarsa, neden siteye varmış gibi yazıyorlar?

"Bu, hayatımda bunca yıldır gördüğüm en düzensiz organizasyon ..... zaman karşılanmadı, genel olarak şoförlerin, şirketin yaşadığı ve yolcularla olduğu anlamında çok fazla eğitime ihtiyacı var. maaşlarını ödeyin, hizmet onların yararına yapılmalı, istediklerini yapan ve yine de saçkıranı tırmalamak için zamanı olan, halkı unutan şoförlerin yararına değil ..... Durakları atlar ve çoğu zaman durmuyorlar, bazen bilgi levhalarında vaktinden önce geçiyorlar ve bilmek istemiyorlar .... trafik yöneticisi tarafında herhangi bir kontrol yok ... sonra ortaya çıkıyorlar ve milyonlarca acı çektiklerini söylüyorlar. ... bu bir şakşak