VOLVO PENTA OF THE AMERICAS, INC Gözden geçirmek

Volvo Penta'nın MJM 36Z'ye verdiği garanti yanıtından çok etkilendim.

16 yıllık Volvo Pentas. ~ 1000 saat. Yalnızca rekreasyon. Asla bir tane bile Küçük mekanik problem.

2015 Cobalt R5 - vites değiştirme çok sert, büyük tıknaz, bayi normal diyor - aynı tahrik / motor 2 diğer tekne ile onaylandı. Yüksek tarafta gaz tüketimi, Kobalt satıldı, dıştan takmalı, farklı 25 '- çok daha ekonomik, çok daha yumuşak, üst uç yaklaşık 3 MPH farklı

Müşteri Hizmetleri iğrenç bir telefon görüşmesi için bir haftadır bekliyordum, asla kimseyi doğrudan arayamazsınız, telefon etiketi oynamalısınız ya da e-posta yazan birisine mesaj bırakarak rahatça unutabilmelerini sağlarlar. insanlarla uğraşmaktansa teknolojinin arkasına saklanmak,

Motorlar garanti dışında iyi durumda. Teknem bir demoydu ve satın aldıktan 12 ay sonra 3.700 dolarlık bir ekran başarısız oldu. Volvo, arızalı parçayı garanti kapsamında kapsamaz.

Bu şirketin ürünleri ve hizmetleri hakkında daha fazla kişi yorum yazmalıdır. 100.000 $ 'dan fazla motor değerine sahip olma deneyimim gerçekten kötüydü. Çalıştıklarında harika performans gösterirler, ancak arızaların sıklığı korkunçtur ve bakım ve onarımın maliyeti ve zorluğu gülünçtür. Bazı örnekler:

Onların teknik desteği sizinle konuşmayacak. Sizi bir bayiye götürürler ve bayi onlarla konuşur. Bu, tekneden NMEA verilerini almak için telefonunuzda çalışan kolay bağlantı uygulamasıyla ilgili sorunları içerir. Bir gün telefonunuzdaki bir uygulamayla ilgili sorunlar hakkında tamircinizle konuşmayı deneyin. Tipik olarak onların çayı değil. Bunun da ötesinde, telefonunuzdaki uygulamayla ilgili yardım almaları için Volvo'daki birine kanal olmak için 135 $ / saat ödüyorsunuz. Gerçekten mi?

IPS'imde bir joystick kontrolüm var. Suyu dışarıda tutmak için küçük bir lastik çizme var. Parçaladı. Değiştirmek için aradılar ve değiştirilemeyeceğini söylediler. Tamamen yeni bir 3800 dolarlık joystick satın almanız ve taktırmak için ödeme yapmanız gerekiyor. Adam hadi!

Sattıkları her parça gülünç bir şekilde fiyatlandırılır. Karter filtresi için 150 dolar. Şaka mı yapıyorsun, bu bir parça pirinç kağıdı.

Dümen açısı, düz koşarken 8 derece diyor. Teknik destek bayiye ne söylüyor? Endişelenme, bilgisayar ne yaptığını biliyor. Kenetlenirken dümeninizin nereye baktığını söyleyememek gerçekten yardımcı olur.

Çalışıyor gibi hissettiğinizde kullanabileceğiniz yüksek performanslı bir makine ve çalışmak istemediğinde ödeyebileceğiniz çok derin cepler istiyorsanız, Volvo Penta tam size göre.

Başkan Yardımcısı'na yanıt: Cevabınız için teşekkürler. Eskiden sahip olduğum Volvo Pentas'ın yeni sahibine ileteceğim. Bu yaşamda yenilerini almayı düşünmemek.

6 telefon görüşmesi ve hiçbiri bana iki D4-225 deniz dizel motoru için bir fiyat veremeyen 2 bayi. Kimsenin umurunda mı?

Hayal kırıklığına uğramış bir eksiklik olur. Volvo ile altı farklı kez iletişime geçtim ve altı farklı kişi bana denizcilik bölümü (Felipe Boarsch) tarafından benimle iletişime geçileceğini söyledi ve henüz kimseden haber alamadım. Bu şirkette hesap verebilirlik nerede. Teknem Volvo tarafından çalıştırılıyor ve tahrik ediliyor, bir dahaki sefere farklı bir seçim yapacak.

Volvo, son kullanıcı ile konuşmayacaktır.
Yalnızca bir bayi aracılığıyla soru sorabilirsiniz ve bayi, Volvo'ya asla yanıtlanmayan soruları e-posta ile gönderir. Teknemde 2 adet Volvo Penta D-12 715 h.p. motorlar ve onlarla ilgili herhangi bir yardım alamıyorum.

Saçma!

Asla başka bir Volvo Penta motoru satın almayacak.

Suda kendinizi güvende hissetmeye çalışıyorsanız, lütfen başka bir motor arayın. Garantiler korkunç müşteri hizmetleri etkili değil. Yöneticileri para biriktirmek için köşeyi kesti. Belki de doğru olanı yapmalı ve harika bir motor yapmaya çalışmalılar.