4 yıllar önce
Şu anda bu şirketle oldukça karışık hislerim var. ...
Şu anda bu şirketle oldukça karışık hislerim var. Oradaki ziyaret şimdi 'güvenilir' hissediyor, ancak aslında son yıllarda yapmak zorunda olduğum çok sayıda ziyaret yüzünden Volvo'm defalarca başarısız oldu (iki arabam var, biri Almanya'da yapılmış, diğeri asla yanlış değil. Volvo bu nedenle neredeyse her yıl durur).
Van Kuyk'ta sandalyeli güzel bir kahve köşesi var, tabii ki aynı İskandinav tasarımı ve şirket hafif, bakımlı ve açık bir izlenim bırakıyor. Hayır, beklemenin bir cezası yoktur ve bunu bilmek güzel.
Büro personeli güler yüzlü, doğru ama bazen de biraz aceleci bir izlenim bırakıyor, tabii ki müşteriler çıtayı bugünlerde yüksek tutuyor. Kendimize ne yapıyoruz, bunu gördüğümde düşünüyorum.
Ayrıca, genellikle fakir bir çocuk olan tuvaletler temiz ve tazedir, ancak onu hissettiren ayrıntılardır ve müşteriler, bir şirketin muhtemelen kirli bir arka tarafını ön tarafla ve daha sonra doğal olarak üzerindeki bakımla ilişkilendirir. kendi arabaları.
Önde, her zaman neşeli resepsiyonist Kiki, van Kuyk'daki 'her zaman neşeli sesli giriş': 'Volvo Ton van Kuyk ile, Kiki ile!' Şirketi aradığınızda, yine de harika bir şekilde tanıdık geldiğini duyabilirsiniz.
Araba bile, eğer takdir ederseniz, kapınızdan alır ve hepsini bir araya getirdiğinizde, yine de 5 yıldızla bitmeniz gerektiğini düşünürsünüz.
Bir zamanlar bazı incelemeleri okudum ve aslında müşteriye göre hiç kötü yapmıyorlar, üstelik incelemeler ciddiye alınıyor (ve bu şirket için çok akıllıca) ve sahibinin adı genellikle bir tepkiyi takip ediyor. Elbette başka bir artı.
Niehland nerede yanlış gidiyor? Bence, bir kez yapılan işin bakımı ve takibi / kontrolü konusunda dikkatsizce. Lütfen dikkat: Sadece kendi arabamdan bahsediyorum ve dahası, biraz zevkle geri dönecek kadar kendime güvenim var ve daha önce de yazdığım gibi; bir çok şey iyidir ama kesinlikle her şey değil ...
Arabam zaten gereksiz yere büyük bir bulut patlamasının ortasında aniden tamamen sessizdi, yakındaki bir şirkette köprü üzerinde daha fazla araştırma (muhtemelen aceleyle) yanlış monte edilmiş bir parça ortaya çıkardı. Ben de arabamı almaya bir kez geldim ve arabam artık arabayı sürmeye hazırken başlatmak için 'anahtar komutumu' dinlemiyordu. Sonra tekrar tekrar geri gelen sorunlar vardı, bunun üreticinin hatası olduğu için değil (çünkü bu tabii ki bir bayiye yüklenmemelidir), ama her şeyden önce tekrar tekrar ortaya çıktı (gerçek yıllar boyunca bu bir yorumlama hatası) işyerinden. Ve biliyorsunuz, bu elbette insan işi ve insanlar ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar, burada samimi inancım var. Hayır, bu argümanı yazmak için belirleyici faktör bir silecek lastiğiydi ...
Ne? Evet, gerçekten de, her zaman bir MOT testi için test edilen bir ön cam sileceği üzerine monte edilmiş kauçuk.
Benim 'Alman'ım için' bir erkek'im var, bu erkek, sertifikalı bir yargıç olmasına rağmen pratikte hiçbir şey için çalışıyor. Benim 'Almanım' sürmeye devam ediyor, bazen ihtiyaç duyduğu tek şey iki yeni silecek lastiği, çünkü çoğunlukla sessizce park ediyor, sürücünün sırası 1 veya 2 yıldır ve bu yüzden orada hiçbir sorun yok.
Bununla birlikte, Volvo'mda bir veya iki ay boyunca tamamen aşınmış bir ön cam silecek lastiği vardı, MOT'dan sadece birkaç ay sonra, bu sorun ortaya çıkmaya başladı.
Yani benim üç yıldızım nihayetinde tek bir parçanın gözden kaçmasıyla motive oldu, iyi hayır, aslında sürekli bir kusur toplamından dolayı, silecek kanadı kamıştı. Önümüzdeki yıllarda, nihayet işyerine gereksiz ara ziyaretlerden uzak kalırsam, bu incelemeyi kesinlikle tekrar ayarlayacağım!
Çevrildi