3 yıllar önce
Jack Powell'dan, başından beri sorun olmaktan başk...
Jack Powell'dan, başından beri sorun olmaktan başka bir şey olmayan kullanılmış bir 2016 1500 satın aldım. Birincisi, anlaşmanın bir kısmı, iki haftalık bir zaman çizelgesi içinde vaat edilen ... ve gelmesi on hafta süren bir tanneau kapağıydı. Ve o zaman bile, onu kuran "teknisyenler" teçhizatı doğru bir şekilde alamadılar, bu yüzden bagaj kapağı mandal direklerini geri çarptılar, bu da biraz aralık / tıkırtılı bir bagaj kapağıyla sonuçlandı ve bunu kendim düzelttim. Ardından, bir yağmur fırtınası sırasında birkaç yüz dolarlık aleti mahveden burun ucundaki (menteşenin altında) sızıntıları bulmaya gelin. Bu daha sonra köpük ve silikon ile "düzeltildi". uzun sürmedi (bir yıldan daha kısa bir süre sonra tekrar sızdırıyor) ve b. kapağın yüzeyine yapışmış güzel bir silikon parçasıyla sonuçlandı. Dikkatsiz.
Sonraki ve eşzamanlı (ve hala mevcut) sorun elektroniktir. Farlarım titriyordu, park halindeyken, kapı kapalıyken, anahtar kontaktan çıkarken iç lambalarım rastgele yanıp sönüyor ve yanıp sönüyordu; bayi, yanıp sönen farları düzelten ve iç tuhaflığı azaltan bir güncelleme yükledi, ancak tam olarak düzeltmedi.
Sonraki / eşzamanlı sorun, satış öncesi denetimlerin bir parçası olması gereken gevşek çalışan donanımdı - ve direksiyonda bir bağlama / tıklama ile birlikte .... üç ayrı ziyaret ve üç ayrı kurulum aldı karar vermeleri gereken bileşenler, sonunda değiştirdikleri direksiyon kutusuydu. Ayrıca, koşma takımını sıktılar, ancak önce Chrysler'a bir şikayet mektubu vermeden değil.
İlk günden itibaren onlarla düzensiz vites değiştirme ve durma noktasına gelirken zor bir vites küçültme hakkında konuştum ve OBD sensörleri bir kod atmadığı için sorun olmadığı söylendi ..... bana göre, bu kadar pahalı ve zamanında bir garanti talebinde bulunmak istemiyorlar.
Son zamanlarda, kamyon birkaç geri çağırma güncellemesi için gitti, bunlardan biri bayinin ele alamadığı, ziyaretten sonra ziyaret edemediği ve yine de ilgilenmediği bir dizi elektronik sorun yarattı: Kamyonu onuncu kez aldım U07 güncellemesinin ortaya çıkan sorunlarına bir çözüm aradım ve bu ziyaret sırasında servis danışmanı Darren'dan geri arama alamadım ve aracımı almaya geldiğimde HİÇBİR ŞEY yaptıklarını gördüm . Kilometre sayacındaki bir test sürüşü mili ve (iddia ediyorlar) önceki ziyarette BAŞARISIZ BİR ŞEKİLDE yapılan aynı "onarım".
Evrak işi için talep üzerine, giden kilometre ekleyerek faturayı değiştirdiklerini öğrendim (hiç gerçekleşmemiş bir test sürüşü olduğunu gösterir) .... bu yüzden üst kata çıktım, servis departmanı Gary Block ile zaten başarısız bir şekilde ilgilenmiştim. yönetici. Ve işte önemli: Bu adam, Abraham Balgian, teşhis için bağımsız / özel bir tamirciye gitmemi söylüyor ve EĞER (eğer ... inanılmaz) bir sorun varsa, onlar - Jack Powell - bana her türlü parayı geri ödeyecekler. teşhis ve onarımda bağlantı kurun. Ne şaka ama.
O noktada Fiat / Chrysler ile bir dava açtım. Çözüm bekleniyor.
KÖTÜ İŞ.
Çevrildi