PKP Intercity Gözden geçirmek

birkaç gün önce varşova'ya seyahat ederken bir deneyim yaşadım ve trenim 3 saat rötar yaptı ve lehçe anonsu yaptılar, böylece lehçe olmayanlar ne olduğunu anlayamıyor, bu yüzden İngilizceyi lehçe ile duyurmalısınız.

Bilet "pencere kenarı" olarak satılır. 11 saatlik yolculuk. PKP IC'ye teşekkürler.

23 Kasım'da Wroclaw'dan Varşova birinci sınıf tren "Sleza" 'ya seyahat etti ve uçakta WIFI erişimi olması gerekiyordu. Çok hayal kırıklığına uğramış - coudnt connect ve diğer yolcular da aynı deneyime sahipti. Tren deneyimi çok iyiydi, yeni modern PESA tren düzeni ve gemide yiyecek bulunan güler yüzlü personel ama WIFI erişiminin düzeltilmesi gerekiyor.

Skandal. 2 saatten fazla gecikme. Önceki dönemden işçiler. Orta Çağ'dan kalma standart.

Bir bilet almak için kuyrukta beklerken ölebilirsin ... ortalama bekleme süresi bir buçuk saat.

Gecikmeler dışında (oldukça sık araba kullanıyorum ve daha kötü olabilir). Seyahat kalitesine bir not veriyorum, korkunç bir şey, gürültü, telefonda konuşma, sürekli gelen mesajlar, klavyeye tıklama, inan bana, çok rahatsız edici ve can sıkıcı oluyor. FİYATLAR İÇİN BAŞKA BİR EKSİ !!!!! İNSANLAR ARABA İLE YOLCULUK SEÇER. DAHA AZ AZALABİLİRSİNİZ VE KONFOR FİYATLI SEYAHAT :)))

İyi konum, kolay erişim, ofis binası, engelliler için uyarlanmış. Olumsuz tarafı 7 gün 24 saat ücretli otoparktır

Web sitesini korursan diğer yıldızları da vereceğim

Dün Sopot'tan (Viyana varış istasyonu) şehirlerarası trenle dönüyordum. Tren, havai temas hattının kırılması nedeniyle 4 saat gecikti! Hiçliğin ortasında durma sırasında, yolcular ne olduğu veya durağın ne kadar süreceği konusunda bilgilendirilmedi. Değiştirme iletişimi organize edilmedi. Özür dilemenin bir parçası olarak, sarhoş garson ek içecekler dağıttı. Yemekli vagonda, hayal edilemeyecek kadar kalabalık, pislik ve "bir meslektaş yapmaz" diye siparişi kabul etmek istemeyen asık suratlı bir garson. Hizmetin, karttan İngilizce benzeri bir dilde mesaj okuduğu veya hiç bilmediği standartlar nelerdir? Hizmetlerinizin düzeyinden hayal kırıklığına uğradım ve "teklifinizi" bir daha kullanmayacağım.

Online koltuk rezervasyonu Rönesansı hatırlar. Uygulama web sitesi ile uyumlu değil. Trende Wi-Fi'ye bağlanılamıyor. En önemlisi ve en şaşırtıcı olanı, trenler zamanında varır.

Artık koltuk kalmayan trenler için bilet satmayı ne zaman bırakacaksınız? Sadece bir kaza olduğunda ve bir trajedi olduğunda? Sevgili, bu trenlerle tüm kalbimle seyahat etmemenizi tavsiye ederim. Yeni yıl için öpücükler ve dileklerle Toru gut gut'tan Bayan Gosia

15'in dışında ve maksimum napierdala'daki doruğun ortasında, gecikme standart bir üzücü.

Uzun yıllardır bu şirketin hizmetlerini kullanıyorum ve şimdiye kadar bana ciddi bir şey olmadı. Arabalar temiz, tren personeli güzel ve çok yardımsever.
7/09/2020 tarihinde Lublin'den Kielce'ye giderken (9:59) tren yöneticisinden arabadaki ısıyı artırmasını istedim ve bunda bir sorun olmadı.
8 Eylül 2020'de (11:59) Kielce'den Lublin'e dönüş yolunda tren birkaç dakika ertelendi, ancak bu taşıyıcı firmanın hatası değildi. Demiryolu hattı modernizasyonu çalışmaları, genellikle işleyişteki dakikliği etkiler. Geziyi güzel bir ortamda rahat bir şekilde yaptım.

Bugün bütün gün tren gecikmelerim var. 17/10 tarihinde Lublin'de olacaktım ve değişiklikle toplamda yaklaşık 6 saat seyahat edecektim. Yolculuğum bugün bir saat 25 dakika uzatıldı :) ve hep böyle. Daha iyisini yapmak yerine, şehirlerarası geriye doğru gider. Sadece daha kötü

Fena değil. Gecikmelerle bir piyango. Geçenlerde Pozna'ya gidiyordum ve trende dinlenmek istedim. Kompartımanda yalnızdık (2 kişi, 1. sınıf), ancak mesaj yayınladıkları hoparlör kapatılamaz veya kapatılamaz. Sıcaklık en düşük seviyeye ayarlanmasına rağmen hala o kadar ısınıyordu ki saunaya dönüştü. Uyumak imkansız olsaydı, elektronik cihazlar kullanmak istedim. Ne yazık ki, ağın menzili bir arıza ve tüm menzilde elektrik yoktu.

Eve gitmek istedim ama intetiti web sitesi başarısız olmak için elimden gelen her şeyi yapıyor. İkinci saat bilet almaya çalışıyor

Hiçbir kelime



Ağzına kadar dolu tren, ELEKTRİK YOK (ÇIKIŞ DAHİL) VE kırılmış şeyler.

PKP INTERCITY biraz arkadaş canlısı ve ben burada Çar Ivan the Korkunç zamanlarındaki gibi hissediyorum.

Bir görüş bildirdikten 3 yıl sonra, derecelendirmeyi 1 yıldızdan 4 yıldıza değiştirdim.

PKP IC'nin ve PKP grubundan diğer şirketlerin genel merkezinin bulunduğu ofis binası. İçeri girmek için bir giriş kartına ihtiyacınız var. Savaşlar kantini zemin katta halka açıktır.

Bilet, kültür, kanepeler, sıcak ve güzel satın almak için harika bir yer.

26 Temmuz 2020'de EIP 3506 tren müdürü. Bence o deli. Trendeki her durakta klasik müziği bırakıyordu. Bazı gezginlerin bu tür müzikleri sevmediğini bilmiyorsunuz ve hiçbirini bırakmamak en iyisi olur.

Gecikmeler, gecikmeler, gecikmeler. Birkaç aydır aynı rotayı kullanıyorum. Tren genellikle birkaç saat ertelenir. Çok sık bölme kirlidir.

Yaptıkları şey için cehennemde kızarırlar, geçenlerde 120 dakikadan fazla bekledim (başlangıç ​​istasyonunda bekliyordum), sonunda daireye döndüm. Hiçbir bilgi yok.

Bir devlet yolcu taşıyıcısı, oldukça sık seyahat ediyorum ve PKP IC şirketinin tren yolculuğuyla ilgili kötü hikayelerim yok

Söz yok, hiçbir yerde demiryolları Polonya'daki gibi kötü işlemiyor, her yerde gecikiyor ve çok uzun bir yolculuk süresi. İtalyan veya Fransız TGV gibi daha pahalı olan pendolino biletlerinin fiyatlarından bahsetmiyorum bile.

Tren hala gecikiyor. Al, tasfiye et ve bazı girişimcilere kiraya ver.

Ben gerçekten bir davacı değilim, ancak Wawa'dan Gda sk'ye bir bilet için 80 PLN ödediğiniz için, ışığın çalışmadığı ve tuvaletin sifonu çekilemediği ikinci sınıfa girdiğiniz için sabırlı olabilirsiniz. ek olarak yarım saat veya daha uzun bir gecikmeyle yerinde. Drama.
20-30 dakikalık bir tren gecikmesi standarttır. Tren batıdan başlamasına rağmen merkez istasyonda.

Merkez gar için cam bina dışında, trenlerde hiçbir şey değişmedi, 1980'lerde olduğu gibi aynı komün. Gerçek şu ki, komünler daha iyiydi çünkü bu demiryolu şirketlerinin sayısı ile daha ucuz ve daha küçük bok

PKP'den Polonyalı korku! sonsuza dek GECİKMİŞ trenler!
Wifi yok

katliam, BLA BLA CAR ve diğer ulaşım araçlarını tavsiye ederim

Servis zamanında bialystok'tan ayrıldı. 1. sınıf bilet ve hepsi biz ayrılıncaya kadar görünüyordu ve vagonumuzda ısıtma yoktu. Tam olarak ödediğiniz kadar değil.

Farklı olabilir, biliyorsun. Bir çok şey satın alınan standarda ve iklime bağlıdır;) Otobüs taşıyıcıları ve uçaklara kıyasla Wawa IC'nin hızı kazanır (dün pendolino WaWa - Kra - 2:18). Servis kalitesi de arttı (çay beni şaşırttı). Ve uygun bir fiyata geniş bir bilet yelpazesi (bazen olmasa da). Olumsuz tarafı, gecikmeyle ilgili tam öngörülemezlik, örn. Wroc aw trenlerinde, muhtemelen bu gecikmeleri hesaplattınız mı? Çeyrek boyunca, tanıdık bir Wroclawian'ı birkaç düzine dakika boyunca istasyonda iki kez bekliyordum. Genel olarak ilerleme var, ancak en alt seviyeden başladınız, bu yüzden heyecanlanacak bir şey yok.

Szczecin'den Gda sk, Olsztyn, Bialystok, sözde FISHERMAN üzerinden tren, bölmesiz bir vagonda, trenin hangi istasyona gittiği hoparlörlerden anons yok ve saat 20'de dışarıda bir şey görmek için ne yazık ki karanlık . Yolcular ceketlerle oturuyor - ısıtma yok ve dışarıda eksi sıcaklık var. Büyük bir başarısızlık. Işıklandırmanın iyi olması.

Son zamanlarda PKP servislerini büyük ölçüde kullandım. Ne yazık ki, çocukluğumdaki antrenman düşüncesine rağmen, bu ulaşım aracını sadece son çare olarak kullanıyorum. Bölmeler kirli ve kokulu, Savaşlar pahalı yollardır ve trenler herkesin bildiği gibi geç kalmıştır. Bu bizim zamanımızda bir skandal, dahası Intercity'de bilet fiyatları yüksek.

Yolculuğun kendisiyle ilgili hiçbir çekince yoktur, ancak yardım hattına bağlanmak için 2 dakikalık PLN 11 büyük bir abartıdır.

Ne kadar alay konusu. WiFi olması güzel ... Ve yine de değil

Savaşlar açısından sefalet, geri kalanı ulaşım açısından bilet satın alıp bacaya girdikten sonra hiçbir etkimiz yok

Koltuktan çok bilet satıyorlar. Bilet aldığımızda tahsis edilmiş bir koltuğumuz yoktu ama bizi şaşırtmadı, bunun ne anlama geldiğini bize bildirmedikleri için seçebileceğini düşündük. Arabalar arasındaki boşluğa gitmeniz gerekiyor ve bu boşluk çok dolu. Yolculuğumuzun üç saat olduğunu ve yolculuğun son durağı olmadığını düşünen yolcu için kötü güvenlik.

PKP EXPRESS INTERCITY PREMIUM ile bir başka gezi de hoş bir sürpriz oldu. Servis seviyesi, yeni "Pendolino" trenleri, servis, konfor ve seyahat süresi, dakiklik - garsonun mekanınıza getirdiği kahvaltı veya öğle yemeği, kahve veya atıştırmalık sipariş edebileceğiniz WARS uygulaması harika bir çözümdür. Olumlu bir şekilde şaşırdım ve kesinlikle bu taşıyıcının hizmetlerini şimdi daha sık kullanacağım. Tebrikler

Evet, çok sık PKP Intercity trenleri ile seyahat etmiyorum ama bana olduğu gibi HER ZAMAN bir şeyler oluyor. Noel'den sonra: 1.5 saat gecikme (soğuk olduğu için mi? Ama soğuk yoktu). Dün yedi saatten fazla gecikme (sıcaklık ve fırtınalar nedeniyle). Ve kaos, son varış hakkında bilgi eksikliği veya yanlış bilgi ve buna ek olarak anlaşılmaz tren geçiş sırası. Takımım sadece Pendolino tarafından değil, aynı kategorideki trenler tarafından da itildi, ama ... daha az gecikmeyle. Gelmemiz iyi oldu ...
Intercity'ye bir değişiklikle gelmek Yarım saatten az bekleme süresi olan bağlantıları hiç hesaba katmıyorum, çünkü rotalarımda bir trenin gecikmeden gitmesi pratikte mümkün değil. Ayrıca trende (İnternet sistemi tarafından tahsis edilmiş) yerimi bulamadım, çünkü vagondaki koltukların numaralandırması yanlıştı. Vagonda 40 ile 60 arasında sayı yoktu ve uzun süre tekrarlanan uygulamalara rağmen kimse bu konuda hiçbir şey yapmadı.
Beni Intercity trenlerinde tutan tek şey evcil hayvan taşıma kabiliyetidir (uzun mesafeli otobüslerde yasaktır). Yeni vagonlar için ikinci yıldızı veriyorum - Umarım bir daha asla kokulu, soğuk veya kırmızı sıcak vagonlara binmek zorunda kalmayacağım.

Önceki bazı incelemeleri okurken, istatistiklerin onaylandığını söylüyorum. Ülkede ikincil cehalet hüküm sürmektedir. Millet, kimse size buradaki seyahat deneyimini sormuyor. Acı şikayetler, taşıyıcıya veya tüketici forumlarına şikayette yazılır! "West Station" ofis binası, adı verildiği için moderndir ve şehrin bu kısmının PRL sonrası mimarisiyle uyumludur. Benim için harika ...

Pkp Şehirlerarası

Avrupa standart demiryolu. İyi koşullar, iyi trenler, güzel. Çok temiz. Hem istasyonlarda, şehirlerde hem de vagonlarda. Wifi yok.

Pkp şehirlerarası

Standart Avrupa demiryolu. İyi durum, iyi tren, hiç de güzel. Hem şehirlerde hem de vagonlarda çok temiz. Wi-Fi mümkün değil.

Trajik düzeyde hizmet kalitesi, zor iletişim, faturaların düzeltilmesinde yardım yok. Utanç.

Müşteriye umutsuz yaklaşım. Pazartesi günü Varşova Merkezine sezonluk bilet, Çarşamba günü değil, S u ewiec istasyonunu içerir ve ekstra ödeme yapmanız gerekir.

Ebedi gecikmeler ... "teknik nedenlerle". İnternet sitesinden bilet almak da bir trajedidir. Şirket Orta Çağ'da durdu. Kesinlikle tavsiye etmiyorum.

Varşova - Wroc aw rotasındaki Pedolino, her şehirde durak olmadığı için 3,5 saat sürüyor. Milyonlarca insanlık bir tren, eski bir yolcu treni hızında seyahat ediyor. GSM ve Wi-Fi kapsamının olmaması bir alay konusu.

Başka hiçbir şirkette "müşterilere" karşı böyle bir kararsızlık, küstahlık ve küstahlık bulamazsınız. Ama şaşırtıcı olan ne. Bakanlıktan bir sübvansiyonla ayakta duruyor musunuz yoksa gidiyor musunuz ... Dürüst olmak gerekirse, bu şirkete yurttaşların sağlığı ve yaşamı için çok fazla endişe diliyorum.

Koltuk biletlerine rağmen trene binemezsiniz. Bu şirket, PRL'nin kalıntısıdır. Geniş bir yataktan uzak durun.

Şimdiye kadarki en kötü şirket. Kondüktör sizi sadece istasyondan bilet almaya zorlayacaktır. Elektronik olanınız varsa, mutluluğunuzu mahvederler.

Hafta sonu Toru'dan trenle döndüm. Küçük son araba. İnsanlarla dolu. Havalandırma yok. 4 saat sürüş. Eve korkunç bir migrenle geldim - hipoksi belirtileri.

TLK trenleri insanları taşımak için uyarlanmamıştır: ısıtma yok, tuvalet pisliği

Pendolino - premium taşımalar, fiyata kahve ikram ediyor ancak ekstra su istediğiniz için maalesef sadece bir içecek mevcut. 150 PLN için odada kahkaha. Bu komünist yaklaşımı insanlara ne zaman değiştireceksiniz? Minimum kabul edilebilir düzeyde hizmet sunmaya başlamak için kaç yıl geçmesi gerekiyor?

Düzenli olarak Pendolino'ya giden "ucuz" TLK ve IC trenlerinin süresini uzatıyorsunuz.
Ve böylece 8/06/2019 tarihinden itibaren, Budapeşte - Varşova güzergahındaki IC406 treni, şu anda 2: 47'de yenildiği ve bir yıl önce 2: 30'da mağlup edildiği Krakow - Varşova güzergahını 3: 16'da alacak. Neden böyle bir uzantı?
TLK Branicki ile aynı. Bir yıl önce saat 3: 18'de Krakow - Varşova güzergahında 2:30 civarında seyahat etti. İyi ilerleme. Aşağıda bir karşılaştırma var. Ayrıca, özellikle sığır gibi insanların TLK cinsinden taşınması;) ayıp, özel bir taşıyıcı uzun zaman önce nasıl öldürülürdü - bu yüzden pazara gitmesine izin vermek istemezsiniz :)

Yolcu hizmetinin tatmin edici düzeyde kalitesi. Daha yüksek bir geliştirme seviyesi için bir teşvik

Şehirlerarası ve şirketlerini, özellikle trenleri ve onları daha uzun rotalarda sürmeyi nasıl seviyorum, güzel bir şey.

Temiz, hızlı, kullanışlı ve her zaman değil tam zamanında. Lütfen çoğu durumda gecikmelerin taşıyıcının hatası olmadığını unutmayın. Ayrıca, gerçekten güzel orkestra şefleri (özellikle daha genç olanlar), WARS'ta iyi yemek, aynı şirket olmasa da: D Kesinlikle arabalara en iyi alternatif :)

İyiyi istiyorlar ama yapmıyorlar

Düzenleme: Hiç de değil, yıldızları alıyorum, bilet gişelerindeki çalışanlardan geç varışlar, son 300 dakika, zamanında gelmeyen tren değişiklikleri hakkında tasarruf ediyorlar, hızlı bir şekilde işten çıkarılmak istiyorsanız işe gidebilirsiniz . Maliyetler de yüksek

Nadiren bisiklet sürerken kullanırım, rahatlık bekliyorum ve tuvalete girdiğinizde kaldığınız süre boyunca nefesini tutmak genellikle daha iyidir. bununla birlikte avantaj, birçok bağlantı olması (Szczecin-Zakopane gibi rotalarda yeni trenlerin değiştirilmesini tavsiye ederim)

Yılda bir kez bu şirketin hizmetlerini kullanıyorum ve her zaman oyun oynuyorum.
Trenler genellikle geç kalıyor, bundan sonra "gecikme için özür dileriz ..." mesajı bile doğunun bu şirkete güldüğünü, onlarda bile böyle bir gecikme olmadığını ve bazı trenlerde kendilerini evlerinde gibi hissettiklerini söylüyor; -)
Bence en kötüsü web sitesi, hala çığlık atıyor.
Bilet değişimi adeta bir mucize, aynı etkiyi farklı telefon, bilgisayar ve tarayıcılarda denedim. Sayfalar düzgün yüklenmiyor veya görüntülenmiyor, bu BLIK üzerinden ödeme yapmakla ilgili bariz bir sorundur.
Sözde 23: 30-0: 30 arasındaki teknik molalar, ancak pratikte aşağıdaki resimlerde olduğu gibi daha geç saatlere kadar olabilir.

Şifrenizle hiçbir ilginiz yoksa ve çok fazla boş zamanınız varsa, şiddetle tavsiye edilir, bu en iyi seçenektir. Kendi kendini iptal eden biletlerle bu rezervasyon sistemi için harika bir şey!

Varşova Krakow pendolino Milyonlarca dolarlık İtalyan, 2 saat gecikmeli olarak W oszczowa'da düştü ve Krakow'a ulaşan başka bir eski Polonya treninde ayaklarımın üzerinde durdu

Konuşmalarımın aksine, PKP Intercity SA'nın taşımalarının kalitesini değerlendirmek niyetinde değilim, çünkü Google Maps, taşıyıcıyla ilgili şikayetlerin veya şikayetlerin yayınlandığı yer değildir. Merkezin kendisi (çünkü burada bundan bahsediyoruz) çok modern ve şık bir bina. İçinde vakit geçirmek çok eğlenceli.

Bu bir yıldız çok havalı bir hizmet çünkü hiç olmamalı !!! PKP tarafından yönetilen trenlerin programa göre seyahat etmesini bekleyecek miyim ??? Şimdilik, bu ... ayrışıyor ve kendini çekiyor

Bu oyunda çalışmanızı tavsiye etmiyorum.
1 yıldız derecelendirmesini bile hak etmiyorlar. Burada çalışma sürekli bir matristir.
Köpek parası ve çalışana gerekli bir kötülük muamelesi yapmak. İyi ve sadece fazla mesai planlayıcılarından boktan hizmetkarlar aldığınızda veya programdaki olumsuz değişiklikleri kabul ettiğinizde iyisinizdir, çünkü kimse bazı hizmetlere (sıyrıklar, tatiller, vb.) çalışan.
Grafikler genellikle ayın son günüdür, böylece hiçbir şey planlayamazsınız.
Ofiste bir şey mi var? Yahuda'dan Cajapha'ya gönderildiniz çünkü kimse belirli bir karar vermek istemiyor, kimse orada kimin olduğunu bilmiyor.
Son dakikada bazı şeyleri ve değişiklikleri pratik olarak öğrenirsiniz ve bu konuda daha erken bilgilendirilemezsiniz (hizmet planlarındaki ve düzeltmelerdeki hatalar kütlesi). Daha da kötüsü, bunu yapan insanların sorumluluk eksikliği.
Ayrılmak??? Pratik olarak unutun, canlandırıcı olmanız ve birkaç kez yürümeniz gerekir ve bunu planlayıcıdan mı yoksa kafadan mı alacağınız bilinmez. Genellikle kendilerine uygun olduğunda verirler, bu da çoğunlukla sonbahar ve kış mevsiminde herhangi bir büyük sorun olmadan anlamına gelir.
Bir ailen, arkadaşların ve sevdiklerin yoksa (bekar, boşanmak burada harika olacak) o zaman bu iş mükemmeldir çünkü mahremiyete saygı duymadan tüm boş zamanınızı doldurur.
Boş zamanlarınızda memurlardan veya planlamacıdan özel numaranızdan aramak "Dinleyin, buraya buraya gelirsiniz ..." bu şirkette günlük ekmektir ...
Kısacası, gerçekten kötü muameleye ve tipik olarak komünist yönetime sahip bataklık.
Bu şirket için zaman ve sinir kaybı, herkese burada çalışmaya gelmelerini tavsiye ederim !!!
Saygılarımızla!

Tavsiye etmiyorum. Nereden başlayacağımı bilmiyorum .. klima çalışmıyor. 40 derece ısı aralığına giriyoruz. Trenin herhangi bir yerinde su veya yiyecek alabileceğiniz bir yer yok. Deniz kenarından daha fazlasına yolculuk

PKP şehirlerarası ... trenler gidiyorsa neden bir zaman çizelgeniz var ve nasıl isterler;)

Sürekli geciken, çalışmayan, genellikle kokan, genellikle "premium" trenlerin gözünde parçalanan.

Hizmet için bir yıldız. Gerisi alt kısımdır. IC tarafında bileti satın almak bir kabus. Sıfırdan şarj eder. Birinci sınıfta bir koltuk satın aldım çünkü ikinci bilet orada değildi. Menzilde o kadar kötü ki bacaklarımı ovmam gerekiyor. Genelde boktan vagonlar. kıçına oturmak yanar ve bir kez donarsın. Alay ve derin komünizm hala burada amen. Bir telefon bilgisi çoktan yapıldı saat 0700. dakikada yaklaşık 2.70 PLN.

Tek bir yıldızı bile hak etmiyorlar. Geç kaldıkları her zaman, rapor etmedikleri, geç kaldıkları bilinmesine rağmen (izolasyonlu vagonlar), koltuksuz bilet satıyorlar, herkes için para kazanıyorlar. .
Doğuda bile demiryollarında böyle bir karmaşa yok

Köpek küçükse ve kendi taşıyıcısına sahipse, PKP'nin köpeklerin koltuğa yakın olsa bile seyahat etmesine izin vermesi harika. Otobüs hatları utanç verici. Ve Wars yemek arabası bir pyszotka. Sadece biraz pahalı.

Şu anda Katowice-Varşova EIC102 treni. Sizden espresso kahve sipariş ettim, 10 dakika içinde getireceğini söyledi. Bekliyorum, bekliyorum ve hiçbir şey yok, yarım saat geçti ve sonra hiçbir şey yok. Bu kahveyi öğrenmek için yarım tren yürümek zorunda kaldım. Büyük bir zarafete sahip bayan sonunda bu kahveyi yemekli vagonda bana uzattı. Tabii iki kez nasıl ödeme yaptığımı sordu ve makbuzu görmek istedi. Sonunda bu kahveyi büyük bir zarafetle aldım, üzgünüm tek kelime etmeden

Bu büyük bir dram. 2h Merkez Varşova'dan Minsk'e gidiyorum. Ve Terespol'e ne kadar gideceğimi merak ediyorum. Havasız. Klima yok. Kaza yüz maskelerinde oturuyor. Tapınaklarda, sırtta ve çekirdeklerde ter akıyor ... harika bir dram. Organizasyon yok. Gecikme için geri ödeme yapılmaz. Treni teknik olarak kontrol edemez misin? Nadiren sürüyorum. Ve bu sık sık benim başıma geliyor. Gerekirse ben sürerim. Ancak, kendi arabanızı Klima ile, müzikle ve Varşova trafik sıkışıklığında bu karmaşadan daha iyi sürmek daha iyidir.

Varşova-Bia ystok rotasında seyahat etme konusundaki hislerimi paylaşmak istedim.

Yeni demiryolu taşıtlarının olması harika. Modernize edilmiş parçalarla harika, ama ...

Trenler her zaman gecikir. Bu rotaya 5 (!) Yeni istasyon eklemek kesinlikle yardımcı olmadı ...

Lütfen 2 tür tren yapın. Biri direkt 1.5 saat sürer, diğeri 15 dakikada bir durur ve 2.5 saat sürer.

PKP'ye gitmesi için nereye rapor edeceğimi bilmiyorum, o yüzden burada ...

Seni bilmiyorum ama bana öyle geliyor ki bu online bilet satın alma sistemi tüm indirimleri ücretlendirmiyor. % 30 indirimli yaşlı bir bilet, indirimsiz olduğu kadar maliyetlidir. Sevgili PKP Intercity - bu görüşü okursanız, buradaki mantığın nerede olduğunu yanıtlayın (belki yanlış bir şey yapmışımdır), böylece fikrimi daha iyi hale getirebilirim.